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我的哈弗F7,是这样度过磨合期的

1 3 发布于 2019-04-17 10:25:37 只看楼主修改帖子

我们大家都知道，新车或者大修过的车前期都是要进行磨合的。磨合期就是指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。虽然新出厂的汽车已经经过了磨合，但是零件的表面仍旧粗糙，并且还存在着在加工、配置时存在一定的偏差和一些隐藏的安全隐患，所以磨合主要是为了调整提升汽车各部件适应环境的能力，磨掉零件上的突起物，一辆汽车前期能够很好的磨合，将会对汽车的寿命、安全、和油耗都有着重要的影响。
我的小七也是刚买不久的，现在正处在磨合阶段，今天就和大家分享一下我在磨合汽车时的做法。

第一点就是限速。汽车的磨合期做主要的就是限制发动机的转速，限制车速就是限制发动机的转速，如果转速过高，就会增加损坏活塞环的可能性，我在市区驾驶小七速度会在30-60，主要还是要看路况，高速上驾驶小七的时候，速度一般在80-90之间。平时驾驶尽量做到保持中速，因为车速过高或者过低，都会增加油耗。

第二点就是限制承重。车辆的承重越高，行驶时的阻力就越大，对于发动机的驱动力也要相对增高，以至增大了发动机的负荷。这就像人的身体一样，如果超负荷运转，就会对身体健康带来不良影响，所以，要尽量较小不必要的载重，乘坐时也要尽量不坐满5人。

第三点就是预热。我们这里是东北，天气冷的时间比较长，有其是在大冬天，气温经常会达到零下二三十度，这个时候驾驶汽车，就要注意汽车的预热。一般等到水温预热到40摄氏度是再起步时最好的。

第四点就是平稳驾驶。平稳的驾驶是对小七的发动机及其他零部件都有好处的，有其是在最初磨合的300公里，一定要做到不猛踩油门和刹车，尽量在情况发生前提前减速，让车速平稳的降下来。

第五点要勤换档位。我在驾驶小七时，尽量避免只使用一个档位，一般都会用抵挡起步，然后一点一点加到高档，低档高速和高速低档的现象一定要避免，那样会发动机损害比较大。

最后一点就是要加优质的燃油。现在加油站越来越多，但是其燃油的质量也是参差不齐，我一般都会选择经常加油的加油站，因为对那的燃油质量比较放心，即使会稍微小贵也可以接受，有的加油站确实便宜，但是燃油质量确实不好，我们不能因小失大，最后得不偿失。
这就是我在磨合小七这段时间的总结，欢迎大家多多补充，互相交流。