汽车之家|机油送检第514篇-壳牌欧版灰壳5W-30 AP-L C2|机油|论坛

热门

机油送检第514篇-壳牌欧版灰壳5W-30 AP-L C2

1 42 发布于北京 2023-12-18 11:26:41 只看楼主修改帖子

我和我的爱车

大家好🙃，都知道壳牌机油以颜色区分等级，一般金色为最顶级，其次是灰壳、蓝色等，但在大多数国家，灰色就是最顶级的，俗称灰壳，但灰壳也有一些带后缀的产品，比如AP-L、AF-L、AR-L等，这些是品牌专享，它们的品质是否跟普通灰壳一样，今天就检测一瓶AP-L，看一下各项指标什么样！
数据仅供参考，检测只对样品负责，样品由论坛车友提供，一升装未开封新油。

检测的机油，灰壳ULTRA PROFESSIONAL 5W-30 AP-L，“Professional”是专业的意思，带这个的都属于专享系列，AP-L中的P代表PSA，L代表长效

正面

背面

战损版，ACEA C2标准，属于低粘度、低灰分30油，适合带颗粒捕捉器的车辆使用，Made in Spain西班牙产

AP-L实测9项指标

低粘度的壳牌只测过途虎的都市光影5W-30，就用它对比一下。

都市光影5W-30，API SP认证

ILSAC GF-6A代表它是一款低粘度的30油

都市光影实测11项指标

普通版且是低粘度的灰壳5W-30油很少，所以就用A3B4高粘度的港版灰壳5W-30对比一下吧。

港版灰壳5W-30 SP A3B4

背面

港版灰壳实测12项指标

简单对比一下。

1.100度运动粘度，专享10.58，都市光影10.28，港版11.84，专享是C2，都市光影是GF-6，所以粘度都较低，港版A3B4粘度较高。

2.40度运动粘度，专享62.29，都市62.13，港版69.99，同样也是专享和都市较低，港版较高。

3.粘度指数，专享160，都市154，港版166，都是普通粘度指数配方，都市偏低一点，差距不大。

4.闪点，专享226，都市234，港版232，前两者都是低粘度油，但专享闪点偏低，都市很高。港版是高粘度油，闪点偏高是正常的。

5.倾点，专享-43，都市-40，港版-43，三款差距不大，都不是很低但也正常。

6.浊点，专享-11，都市-12，港版-26，壳牌灰壳多采用自家的GTL基础油，浊点都较低，比如这个港版-26，欧版和国行金壳也都在-20以下，但专享和都市都很高，单看浊点不像是GTL基础油调配的，油品的纯净度港版最好，专享和都市较差。

浊点是机油持续降温过程中出现混浊时的温度，浊点越低说明机油越纯净，不易被氧化，同时低温性能也相对更好一些。

7.低温动力粘度CCS，专享6199，都市5274，港版5226，专享偏高，比都市和港版高1000个单位，低温冷启动性能不如另外两款。

CCS越低，发动机在极寒冷环境下受到的阻力越小，冷启动越顺畅，机油的低温性能越好。

8.蒸发损失，专享8.02，都市5.75，港版7.02，都市光影最低，港版其次，专享偏高一点但也不差，属于5W的正常水平。

专享AP-L的CCS和蒸发损失都最高，所以基础油最差。都市和港版的CCS一样，都市蒸发损失最低，所以都市的基础油更好，它的浊点应该是添加剂或者粘指剂不同导致的。

9.剪切稳定性（粘度降幅百分比，越低越好），专享12.22，都市15.13，港版4.84，专享和都市光影都很高，抗剪切能力较差，港版灰壳要强很多。

剪切稳定性简单点说就是机油的粘度保持能力，数值为降幅百分比，越低粘度降幅越小，粘度降幅小，动力损失就越小，保护性以及长效性都会更好。

专享被完全剪切后粘度为10.58-10.58*0.1222=9.3

都市光影为10.28-10.28*0.1513=8.7

港版灰壳为11.84-11.84*0.0484=11.3

通过实测可以看出:
1.AP-L这款油闪点偏低，浊点和CCS都较高，蒸发损失也比另外两款高，基础油很一般，猜测不是壳牌GTL基础油。
2.抗剪切能力较差，采用的粘指剂质量很一般。
3.普通的港版灰壳基础油和添加剂都很好，途虎特供的都市光影基础油很好但粘指剂较差，AP-L专享的基础油和粘指剂都很一般。