此帖已被收录至论坛精选日报-顶配风采。更多精彩内容戳这里。

订车等车篇：

        看了这么多帖子，关于选车篇都是一个词：纠结。 lz也是如此，原计划50w内，但由于一些小变动，最后选择了昂科威。先说说整个想法，前后看了多次论坛，有人将昂科威的对比对象看起来是如此宽泛。我的试车经历是xc60 智逸版、雷克萨斯RX270、奥迪q5技术型、昂科威全能运动旗舰型。

       XC60动力操控不错，毕竟也是沃德十佳发动机，但是外观看起来确实不如图片大气，后排稍微有点小，当时将国产。RX270坐进去那叫一个舒服，头等舱的感觉，但驾驶起来基本无感，线性倒是自然吸气的优势，但想路上造点势还是放弃吧。听说出新款了，但也等不到了。不过其做工、质感，毕竟进口水平。Q5,操控一流，说走就走，后排但是坐起来也没太感觉小。考虑到技术型配置方面、车型大众化、所谓的烧机油、后期的保养，还是放弃了。据销售说技术型是全系性价比最高的。虽然奥迪在中国褒贬不一，但品质还是不错的，尤其那灯光做的的确俘获人心。

       说说昂科威的试驾，动力不输于q5甚至超越，空间大，配置丰富。试驾展示了很多科技功能也许是第一印象最终决定了选择。订车后发现论坛里很多问题篇，说实话，看着确实肝颤，毕竟下来得近40W了。开始动摇买一别克值不值。但我的观点在看了胖哥试驾昂科威那期确定了。不管是不是过分夸张，自己的选择就坚持下去，用句老话，车无完车，想毛病少那就拼人品吧。现在看来和谁比，已经不重要了。重要的是能享受到你拥有的，你与别人不同的。您说是吧？

       如果您能读到这里，首先表示感谢，当然您可能准备在留言栏里评论我了，这无所谓，您的观点和我的观点肯定不一致，但希望我们能互相尊重。再次感谢，请往下读。

       本人于2014年12月初订车，4s说年底提车，也就是一个月后，但临近日期却通知新来的一批带踏板需要加价4500，本着不被**的原则，我选择放弃，等下一批。（由此看来依然很难确定是4s加的踏板还是厂家加的踏板）一月初来电话说中旬有一批，但还是有踏板，心想马上进入二月，将要过年，便应允之。条件改为：不要踏板，变礼包（包括镀晶、贴膜、底盘装甲、脚垫、原厂行李架、一系列工具等，合4000元返500，说白了还是加价。）在此也提醒那些订车和准备订车的同仁们，不管是谁在过程中加价，昂科威这个情况大家都心知肚明，能为自己省点就省点吧。如果您用车心切想先体验，加价合适也可以。

用车篇：

       元月十八日验车，二十日上牌。今晚完成提车记。求版主认证啦。目前只开行了80公里，提车时是16公里。说点干货吧。

      动力杠杠的，给油就走；方向盘轻盈，转向准确；新车味道不是很大，但呆久了可能会受不了，为了健康，请选择放置大量活性炭包。启动时有黑烟，持续不到十秒吧，排气管确实很黑，毕竟我在寒冷北方；无钥匙进入和启动非常方便智能；电流声监测过了，还没发现；倒车时确实需要给点油，要不真不走，不过也没关系，至少给你个反应时间，轻点油门就ok；倒车影像就当参考吧。车尾横向长镀铬条边缘位置与车身有将近一指宽间隙，不知道要不要紧。

       在城市快速路上试验了车道偏离预警系统，很好用；预碰撞系统也很nice ，很准确。发动机启停一开始没反应，路口停车时发动机仍在转，感觉座椅会跟着轻微摇动，但之后刹车指针便自动到auto stop 即使用启停技术，松刹车时会有明显的发动机启动声音，上网查了一下启动发动机启停，有的据说和当时温度也有关？OMG。反正能用就行。其他的技术还没来得及体验。希望安好。

       手机蓝牙方便好用，但自带导航有点坑，找检车线都搜不到。BOSE音响嘛，低音还好，但感觉亮点不太大，可能与音频质量有关，下次再试试。前排的正副驾驶座椅在其他帖子中有人反应有点小，我坐起来还行，电动座椅很舒服，如果座椅再略长一些，像RX270那样，包裹性再好一些似乎就完美了。后排两端座椅感觉一般，没有下陷的那种柔软舒适，较前排偏硬一些，中间真的不太适合长久坐着，你会感觉一直被架起来，至少我有这样的感觉。另外，方向盘加热和座椅加热速度很快，座椅有三档加热可供选择，很人性化，妈妈再也不用担心冬天开车动手了。

      暂时想到的就是这些，毕竟用的时间还不长。下面是夜晚和停车场的图片供您欣赏。

深邃的灯光
是

用钥匙打开时自动转向灯会先聚焦到一起再平行分开，很有趣。

鲜红的镰刀尾灯

尾灯组合中规中矩，个人喜欢那种线性的。

鹰眼

有一脚踢的朋友们注意了，经本人试验，用脚在左侧排气管外侧至里侧大约二十五公分处进行扫堂腿动作，当你听到提示声那恭喜您成功了，一味的踢坐排气管边缘很容易导致裤腿蹭到排气管，而且还挺累的，慢慢扫过去一般都能成功。如果您用了我的方法不管用，可蹲下来用手臂扫一下，确定一下感应位置，手比脚还是管用的。关闭也如此。

正面和侧面的大鹏展翅，由于门未开到最大位置没有达到预期效果，各位看客和版主见谅啊

后排座椅的拐弯处走线处理的不是特别好，细节做工还需加强。

壮实迷人的腰线

鲨鱼鳍，嗨起来。

ENVISION 愿景

认证神器， 当当当当！不求射精，但求认证。

以上就是我至第一天提车的感受了。分享为主，仅供参考。非托非黑，有褒有贬。赞喷皆可，我本无谓。

车托们，希望昂科威在您的伶俐快口中，越来越牛！车黑们，希望您提到的昂科威都尽量不会、不再发生。

准车主们，希望您坚定信心，不畏他言，胜利的曙光就在前方。

将论坛真正打造成每位车主分享、借鉴、交流的平台，是我们所有参与者的责任。

最后祝论坛里的各位都能选择适合自己的爱车，顺利平安烦恼少，开心驾乘每一天！