热门
「车影-第一期」十年相伴,感谢一路有你!
1 115 发布于 2019-03-02 17:32:51 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-论坛达人更多精彩内容戳这里


08款荣威550s手动品悦版,一辆陪伴了我十年的车,今天我就要讲一讲那些和它一起发生的故事

我上初中的时候我爹买的,那时候吧,在我印象里还都只是接送我,对车也没太多感情,也没太多故事,就是个交通工具,直到去年年初,家里买了辆新车,这辆车就淘汰到我手里了,别问为什么不是给我买新车,亲生的,哈哈。

车辆尺寸长×宽×高(mm)4624×1827×1480,我身高182,坐在驾驶位空间还算宽敞,没有太挤

起初接手的时候,手动挡,练了2个小时,才不会熄火,不过那段时间在路上等红灯,或着堵车的时候还是会熄火,有一次堵车,后面的车一直滴滴滴按喇叭,搞的我好紧张,熄火了五六次,才正常行驶,每次堵车和红灯都会让我怀念自动挡的车是多么美好。

说实话,这辆车不算好开,手动挡,也不算是手动挡的原因,挂档比较难挂,但是我习惯了,有一次一朋友喝酒了,我开它的车,七座五菱,我发现,他么的这车开着比我的车舒服多了,。

还有这车比较颠,不知道是不是老化了的原因,还是什么,加速,踩刹车,挂档,有时候都会有一种顿挫感,让人特别不爽,去修理厂检查,说是下摆臂不行了,然后清洗了发动机,完事之后,确实顿挫感消失,但是没过一个月,这种感觉又有了。

开车两年,可能不止两年,之前也一直有开我哥的车,从未扣过分,就是违章停车3次,交了450的罚款,有一次,不过五分钟,上下楼拿个东西,出门就是一张罚单。

也不知道是车太重,还是动力不行,还是发动机老化,官方宣称百公里加速9.3秒,但是目前实际体验要20几秒,那种加速的推背感也只有在1-2挡才有感觉。

接手到现在,出过两次问题,第一次水箱被一个石头撞破了,第二次不小心碰到一棵树,右下角小雾灯掉了。



说实话这个花生形的大灯还是挺骚的

接下来看一下十年来它的变化

四个轮毂部分都已经生锈了,洗不掉的那种,中间的荣威logo也掉色严重。

后视镜漆面也有刮花

车头的荣威logo也有掉漆,磨损的样子。

花生形状的卤素大灯,说实话晚上开起来不太亮。

假装有有进气口

自己买了反光带,整车太平庸了,贴起来,起码不那么平庸,哈哈

1.8的发动机,这次肯定是老化的原因,油耗贼高,不上高速,平均一公里8毛到1块,后面刹车灯还老是容易接触不良不亮


这个门把手,也快不行了,开门很难开,基本上每次都要拉个两次,除非故意向下,用力这样能一次能开,要是正常朝向有时候拉好几次都不开,有时候都怀疑自己没有解锁


天线风吹雨打日晒已经到了快破烂的程度了

后开门把手,使用频率比较低,一切正常

车窗的按键也掉漆了

前开门把手,因为使用频率比较高,已经氧化了

据说是真皮座椅,目前磨损已经很大了,经过了十年,表面已经被坐的非常光滑。

手刹把手,这胡桃木的配色和外观看起来是蛮高级的,下面这层软胶样的东西也已经掉落。

方向盘也磨碎的比较厉害

方向盘加个套用起来舒服多了,开过别人的车,不***,那么细小,真的很不习惯,方向盘上还搭载定速巡航功能

机械式转速表,数显时速表,目前油门踩到底的最高时速140,再高上不去了。

部分螺丝锈迹斑斑

缺个灯

插入式启动,钥匙扣漆面基本掉光。

发动机概况,去年5月,经常发动机报故障,开不了车,检查说是节气门问题,换了个节气门。


引擎盖下面的情况




忘了说,空调制冷制热都不行了,原装车载音响,也很垃圾,稍微大一点就会破音,天窗也卡住过,修好了,现在不敢开天窗,等红灯发动机怠速也不稳,两边车门也有异响。

前排基本没有什么储物空间,放个手机都难。

基本没有什么娱乐功能。



看了这么多,这车有那么多不好的地方,为什么还在使用,不换新车,这车陪伴了我们十年,一路风雨走来,在路上保护着我们,确实应该快报废了,我家庭也是一个比较奇怪的家庭,哈哈,一直传递给我一个自立更生的精神,买新车也需要我自己努力,他们并不会在物质上有太多的支持,所以这辆车就给我当过度,争取2019年换辆新车!

  • 玩车
  • 评测
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯