在这么一个普天同庆的好日子里,我和大家分享一段我与这辆红旗盛世的点滴回忆。
去年五一假期的某天下午,酒足饭饱之余就躺平刷微博,突然在一个山西的博主那里发现其从天津入手一辆“扫地僧”级别的车子——红旗盛世HQ430。按耐不住内心的冲动,很不要脸的私信他,能否割爱?对方也是一爽快人,回复道:转你也成,但必须先让他体验两个月。而且,定金得先付。所以,我在没见车子没见手续的情况下,通过微信转了定金给对方。接下去,就是漫长的等待和期盼。七月,这辆“低调奢华有有内涵”的红旗车如约到了我手上。在此,我要专门感谢山西这位兄弟,绝对守信爽快有实力,也期待再一次的合作。
接下去,我介绍下这位“大队长”的历史背景。06年以前,一汽的自主产业可以说是百废待兴,急需一台有实力有特点的作品来实现品牌复兴。那么,原创一台小车不足以体现红旗的品牌价值的,研发一台大车又等不及这么长的时间,正好手边有第十二代皇冠(majesta)的生产线,换个标,这车就这么造出来了。所以,这台红旗HQ430是基于丰田皇冠Majesta的基础打造而来的,但在外观方面有一些红旗自己的设计语言加入。这辆车有着4.3L 280马力 V8 3UZ-FE引擎,最大扭矩430N·m,匹配的是6挡手自一体变速箱,这一套动力总成很经典,自重1775kg,当年官方公示这辆车的0-100km/h加速成绩为7.3(s),其引擎特有ETCS-i+ACIS技术,底盘扎实,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,前后轮胎规格都是215/55 R17,前置后驱,操控性表现不错,据说当年这款车在国内限量300辆,但不管据说不据说,我相信,现在还在路上跑的,活着的HQ430,估计超不过300辆了!