小V的国庆假期生活日记
刚刚过去的国庆假期,小V过的非常充实而且充满期待。这个假期有三个关于小V的回忆令人难忘:一是九月底通过阅读车友bin的帖子,对高音喇叭改装满心种草,最终在bin的帮助下成功升级;二是参与了广本赞助的小桂自驾游活动,又有好几个网友变成了现实中的好朋友,大家玩的非常开心;三是终于在4s店看到了心心念念的VE1 TA版实车,对比过后发现进步很大,感受到了厂家的用心。

大头照镇楼


【一】高音喇叭升级

改装初衷


我的VE1属于次低配舒适版,虽然比出行版多了两个低音喇叭,但相较于车友冯的湃锐豪华版还是缺少了两个高音,一直就对音响耿耿于怀,但对于音响改装一窍不通,也不愿意花几千甚至上万来升级喇叭,那样就没有必要了,失去了自己DIY的乐趣。

一对高音,加上线束,卡扣,工具,196元不贵吧

改装过程


不得不说,bin的帖子拯救了高音喇叭改装路上非常纠结的我,九月底下单一对索尼高音喇叭改装件,线束与原车音响可以实现对插,不会破坏原有线路,不影响质保。我约bin在10.2国庆第二天一起改装,具体如下

车友bin帮助我做的施工,全程免费帮忙,感谢感谢

喇叭带编码的应该是正品,本田车索尼喇叭,应该比较配套了吧

大热天的,把bin搞得汗流浃背,实在过意不去,情分啊

踩过的坑


我的车第一次拆门板,bin手把手的教我咋做,但还是踩了两个坑,一是到家发现车窗升降开关不好使了,但装完的时候还可以用的,后来判断是门板安装的时候松动导致,实际证明确实如此;二是改装的高音喇叭罩盖板不如原装盖板严丝合缝,经过咨询卖家,原来原装盖板有个小铁卡子,需要撬下来安装到改装件上,可能是我动手能力太弱的原因,竟然把右侧的卡子撬坏了,好在无伤大雅。。。

如图,这个铁片可以让盖板更加紧绷

没有铁片,会让盖板松动,容易脱落

盖板装上铁卡子后,没装好,结果铁卡子卡到车门上了,结果拿不出来,硬撬铁卡子折了,且目前还没有找到配件。。。好在右侧盖板不是很活动。。。

最终效果


通过这次改装,全车实现了六个喇叭同时放音乐,四个低音,两个高音,人声效果明显。

高音喇叭的安装,使得人声效果更加清脆

通过车友bin的辅导,我第一次自己拆车门板,动手能力实现初步进阶。总得来说,音响效果提升10%左右,心理得到满足,这就够了!

【二】小桂自驾旅行

这次旅行提前半个月进行策划,活动得到了广汽本田wow station车主俱乐部的赞助(背包手环礼品),深V会和用车日记两个话题板块主理人共同努力组织活动,10.6七台车10位车主齐聚惠州小桂码头,开展了为期一天旅行,上午一起漫步海边栈道并与车友会的美女一起野餐,中午一起享用了经济实惠的海鲜“痛风”大餐,下午一起拍摄大片,并前往惠阳享用糖水下午茶。。。

1.小桂绿道散步野餐

上午十点,大部分人齐聚小桂老码头停车场附近,车友冯哥和东莞肖哥在路上堵车,我们等不及就先开始玩咯

海边栈道有一段封闭,只能步行进入,所以我们只开了俩车,整齐的停在路边,其他车辆停在停车场比较安全。顺便说一下,小桂的单车要80元一小时,且无法进入绿道,有点坑

由于疫情管控要求,栈道封闭无法进入,我们只好拍拍风景,然后愉快的和两位美女车友一起共进野餐

没有人的栈道非常宁静美丽,期待不封闭的时候可以多角度感受它的美丽

合影开始走一波


2.海鲜痛风大餐搞起来

话说这一顿海鲜痛风大餐,包括梭子蟹,鲍鱼,虾,石斑鱼,牡蛎,蛤,海螺,蚬子,皮皮虾等九种食材,几乎看到啥就买啥,精打细算的阿杰660元拿下,同时在小桂海鲜市场附近找了家餐厅加工,费用300元,一共不到1000元,这些东西要是在深圳市区或者大鹏半岛,简直不敢想象的吧,赚到了(*^▽^)/★*☆

菜还没有上全,大家早已按捺不住,开始疯狂收割模式

本次是深v会历史上第一次出来饭店聚餐,每人花费100元,非常经济实惠,都是平时不常吃的,挺好,流连忘返

3.小桂精美大片

吃饱喝足后,开始组队拍摄

小桂绿道一角,海天一色

全家福系列,小红怎么少了一台!?老廖干啥去了


第一次插入视频,不知道插进去了没有,一会发完贴再回来检查吧

最后,所有人一起去惠阳糖水店吃下午茶,发放广本赞助背包,大家高兴而来,满意而归


【三】转角遇到Ta

9月26日,VE1 Ta系列年度车款线上发布,没想到短短十天的时间,10月7日在店里居然看到了一台实车,早就听说新款的Ta标配远程启动这样实用的功能,于是乎,来不及进展厅,就在院子里找到了Ta,惊喜万分

Ta第一眼给人最深刻印象的莫过于这个新的白色,有点奶奶灰的风格,其次是18寸闪闪发光的双五幅轮毂和晶钻式的大尾灯,造型非常犀利

这货居然用的是米其林皓悦4,这款主打静音的轮胎应该比我们现在的普利司通强吧,期待现身说法哦

正好,旁边没人管,我就把小V停到了Ta旁边,一起看多好

舒适版与Ta对比可以看出,Ta更加的炫酷,我们的小V更加朴实无华

侧面轮廓没有什么不同,这说明小V和Ta出身同门

Ta的方向盘按钮,仪表盘,换挡旋钮是主要内饰升级的地方,更加得与时俱进了

我开着中间的一代21款,后视镜里面是油车缤智,旁边是Ta,三者传承经典,不断超越自己,不断创新引领潮流

美好的时光总是短暂的,销售说新车钥匙暂时无法提供,所以没办法打开车门发现更多细节,那大家就脑补一下吧


用车日记小结,写在最后:5月22日提车至今,一转眼四个多月过去了,小V开着越来越爱,前提是要理性看待一些事情。比如纯电车,理性定位就是城市短途代步出行,遮风挡雨,使用成本低,加速超车畅快淋漓,这就足够了,至于续航里程和电池指数,它是根据使用环境的变化而变化的,仅供参考吧,一味钻牛角尖只会给自己带来无法解决的烦恼,所以够用就好,小V只是一台城市买菜代步车而已嘛

比方说今晚下雨,开的暖风,电耗增加到19.9,96%的电量续航只有261公里,显然小V没有片面追求数字上的美丽,这何尝不是一种实实在在,实事求是!

比方说,下雨天后视镜的雨水遮挡视线,我可以淡定的打开后视镜加热除霜功能,行车安全变得更加有保障了

比方说小V的车机导航也存在不够智能的问题,地库没信号的情况下出来后要缓缓才知道位置,明明直走,非要绕路,哈哈,自己知道就好啦

比方说,我经常跑快速路和高速路,再加上今天下大雨,所电耗比平时偏高,330也会变成301。。。

再比如,我的车明明锁上了,app居然显示车门未上锁,这可能是app数据更新不及时的问题,所有电子产品都会出现的普遍问题而已,不必大惊小怪,人无完人,车也不可以过分苛求,何况小V只是一台10万出头的买菜代步车而已,本田家族除了飞度最便宜的SUV了吧,没有之一,要啥自行车呢!

小V充电日常。。。市区充电桩到处都是,非常方便,出了广深,充电桩就少的多了,赶上节假日长途充电难问题明显,所以小V短期内城市代步定位没有毛病

尽管人无完人,车无完车,但我们还是希望一代更比一代强,期待本田10-23的电动中国战略发布,本田大法好,是吧!(^O^)y

  • 自驾游
最后编辑于2021-10-09 00:43:53
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