6年新赛欧更换火花塞很简单，能动手尽量别吵吵，希望能帮到大家
赛欧目前已经陪伴我6年了
，整体来说除了保险等没怎么花到养车成本的费用，毕竟也有一定年限了，相信当初新赛欧第一批的车主目前都已经换车了吧，或者家里也添加了另外的车辆，但作为轻巧的家用买菜车，养车成本低廉，本人也一直没打算卖掉，添加别的车辆也留着自己开着，轻来轻去不错。
近期刚刚自己更换了火花塞，写一下教程，虽然很简单，但是目的在于唤醒起大家自己动手的乐趣，和作为老车不愿多花钱的办法。
工具：火花塞（自行购买，一般都配套有套筒，可以用，有条件的用专业的扳手会更轻松）
时间:找一个休息的时间就可，用时很短
，整体来说除了保险等没怎么花到养车成本的费用，毕竟也有一定年限了，相信当初新赛欧第一批的车主目前都已经换车了吧，或者家里也添加了另外的车辆，但作为轻巧的家用买菜车，养车成本低廉，本人也一直没打算卖掉，添加别的车辆也留着自己开着，轻来轻去不错。近期刚刚自己更换了火花塞，写一下教程，虽然很简单，但是目的在于唤醒起大家自己动手的乐趣，和作为老车不愿多花钱的办法。
工具：火花塞（自行购买，一般都配套有套筒，可以用，有条件的用专业的扳手会更轻松）
时间:找一个休息的时间就可，用时很短
目前6年时间，还有另一辆车开着跑的比较少，5万多公里
原车是博世的，也看了很多铱金什么的，咨询了修车的朋友，买最简单的就可以，毕竟老车，没有必要更多的折腾
赠送的火花塞的扳手，这个相对来说不是太容易发力，力气大的可以用，手劲小的还是要用个长柄的更容易卸下来。
先用内6方搞定外壳的几个螺丝，这个简单，不用多说。
拿下外壳看到4个电极，一会就拿掉他们就看到火花塞了
为了防止乱了顺序，建议从左到右一个一个拿下来更换，更换完新的插上再换下一个
这里要有个注意的小方法，卸完一个火花塞套筒带不出来，可以用这个电极插进去把火花塞带出来，安装新的时候一样，可以轻轻插在电极上送进去
更换下来旧的
新旧对比：旧的老化比较严重，但新的下端颜色不太一样，验证了是正品，而且朋友说批次不同颜色存在这样的问题，还是要装起来实验一下啊
谈一下使用的感受：一把点火成功，没有以前好几次点火或者点火很长时间打不起来的情况，没发现有缺缸的现象，比较满意，希望这简单的一个贴子能交给大家自己动手，特别是男同胞，可以尝试一下。
谈一下使用的感受：一把点火成功，没有以前好几次点火或者点火很长时间打不起来的情况，没发现有缺缸的现象，比较满意，希望这简单的一个贴子能交给大家自己动手，特别是男同胞，可以尝试一下。
下面上几个6年车的车内情况
自己更换电瓶170
最后编辑于2017-11-27 17:37:14
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老车主们可以尝试一下，过段时间准备自己换刹车片
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你这烧的比我惨感觉 我五万公里换的火炬单铱金没嘛感觉 所以最便宜的就行 要不就换最好的！
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朝中有人好办事
老车主们可以尝试一下，过段时间准备自己换刹车片
自己动手丰衣足食，当个大玩具玩！
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