一个十年小司机的用车之路
1 4 发布于 2018-04-02 13:29:34 只看楼主 热门标准
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    上周刚买了撼路者。想想自己已经有十年驾龄,但依然算不上老司机。简单写几句话纪念一下我的十年用车。希望能与论坛里喜欢车的朋友们分享交流。

    本人今年33岁,07年大学毕业后就考取了驾照。至今开过别克凯越HRV、君越2.4、标志307、宝马318i、525Li、530Li、745、X5 3.0、Jeep新大切诺基3.6、指南者 2.4、奔驰GLK300进口、GLS400、奥迪A6L TFSI、Q5 3.2、途锐3.0、科迈罗 3.6、本田HR-V等。但是真正属于自己的只有三辆车:08款Jeep指南者限量版、14款奥迪A6L TFSI标准型和撼路者四驱旗舰版。

    07年11月拿到驾照后就在琢磨买辆车,那时候的我还是一个对车一无所知的骚年,也不知道该选择什么。一晃到了08年北京车展(好像是4月份),当时一下就看中了Jeep这个牌子。无论5.7的指挥官还是是3.7、4.7、5.7的大切诺基,还是牧马人和指南者,都让人眼前一亮。不过40多万的预算让我只能在牧马人和指南者之间选择。当时最喜欢牧马人的外观,主打色是一种黄绿的颜色(有的人叫它蝗虫),非常好看。去4s看车,一上车我心就凉了。。。内饰粗糙不堪,座椅非常不舒服。最重要的一点,不知道是不是A柱设计的过于直了还是前挡风太小了,感觉视野很差,这样的车不太适合主要在市区行驶的我。于是我最终选择了指南者。

    指南者的内饰当时只比牧马人强那么一点点,不过特别的外观加上吉普绿的颜色一下就能抓住人的眼球。29万的裸车价格买一辆纯进口的SUV,当时觉得也是比较值的。来说说指南者的优缺点吧:
    优点:1.印象中指南者是17年底才上市,我买的时候保有量极低。外观和颜色出众(在当时看来,后来觉得前脸像小猪。。。),在路上经常有人问我这是什么车,多少钱。进停车场时常被误认为是军车;2.质量不错,开了六年十万公里没有补过胎(马牌),换过两次电瓶、一次刹车片、一个刹车分泵和一条发电机附件皮带,无其他问题;3.车很结实,有一次时速80撞到了山路上的石头隔离墩,除了左前翼子板和大灯损坏外,没有其他损伤。
    缺点:1.买完就后悔了,这个车对于我这个身高190+的人来说确实有点小。。。2.电动天窗在高速行驶时有时候关不上;3.动力一般,高速上到170就死活上不去了;起步速度也一般,印象中干不过奇骏;4.油耗不低,这么小的车综合能干到12-14个。
    总结:指南者是一个适合有Jeep情节、银子不多的大部分用于市内通勤的中规中矩的车。

    14年卖掉指南者后觉得还是要买一辆轿车,家用合适,开着舒服,上班也比较商务,于是开始在BBA中间选择。个人认为三个品牌的C级车大同小异,看个人喜好。可能有很多人觉得奔驰的品牌略胜,所以奔驰在国内的销售策略就是优惠极少。奔驰的车我也开过一些,普遍的感觉是车比较沉(是指驾驶起来感觉车比较沉)。宝马中规中矩,5系没感觉在操控上相比竞争对手有明显优势的地方。奥迪偏低调(虽然我最后买了当时一百辆里也见不到一辆的白色),同等价位配置最高,优惠幅度最大。最终我选择了A6L。

    说说这款2.0T配CVT的车吧。买完后中了个不大不小的奖。当时14款有一批车的变速箱由于涉及缺陷,导致汽车在50km/h时速收油时,变速箱有吹哨一般的异响。所以1000多公里时索赔更换了变速箱。之后的三年五万公里中没有发生过任何问题,除了后来的自动启停坏掉了,还有补过一次胎。韩泰的轮胎,硬,很耐磨。
    这台车确实非常棒:第一,不烧机油,我基本上都是7500到10000保养;第二、空间极大、悬挂调教适中,很舒适,特别是开高速要比suv轻松很多(从北京自驾兰州1550公里开了13.5小时,之前开指南者走另一条路约1800公里开了21个小时);第三、配置高,相对于竞争对手比较良心;第四、动力很强,起步很快,高速上动力源源不断,时速200时仅有3000转,我不敢再往下踩了。。。第五、车很结实。有一次在高速被连环追尾,后面的奇瑞后备箱扁了,前杠掉了,我的后杠只有几条划痕,直到卖车那天我都没有管它。我个人的用车体验是这辆车没什么缺点。如果再让我买一辆轿车我会选择3.0SC四驱的A6L或者A7。

    17年车开的越来越少了,基本上车都是停在地库,觉得放着也挺可惜的,于是就在去年6月底把它卖掉了。结果过了两个月就开始又萌生了买车的想法。这次有了明确的目标,要一辆很大的越野车,不是SUV。我觉得我的身高体重必须要这样的车才能配得上。当时很快锁定了目标:途乐!原因简单,足够大,坐着足够舒服,适度的越野没有任何问题。关注了半年,后来放弃了。。。太大太高了,地库进不去,也不好停,城市里开有点浪费。另外5.6的钛金太贵了。。。我就喜欢顶配的那个包围和内饰,而且我不愿意改装,特别是需要把车拆的七零八落的,我很爱惜车。

    于是我就只能在小一号的车型中开始选了。霸道,个人觉得性价比太差了,坐着我真的没觉得有多好,有点晃晃悠悠;山猫,这个内饰。。。而且太硬太颠了,虽然现在中东V97性价比也不错,但怎么看怎么像工具车。长城?国产的油车我暂时还是不考虑了。试驾了一把撼路者,就它了,喜欢不需要理由。外观必须订玄武灰,就是因为少,内饰必须浅色,也是因为跟别人不一样。这车才开了一周,一箱油都没跑完,也没去越野,我之前只是简单的写了下用车的感受,等用一段时间再详细写点。但我不得不说,这个车对我来说还是略小了一点。。。下次还是得途乐。
     今天先写到这儿吧,最近比较忙,有空再写点别的。有很多朋友想让我发点浅色内饰照片,因为我最近一直上下班,车都是停在地库,光线比较暗。等我出去玩的时候一定多拍一些照片发出来给大家看。希望能与大家多多交流。

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