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男人买车的终点是MPV，那么30万的MPV终点是什么？
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外观
随着汽车的普及，让我们活动半径大大增加，越来越多的有车一族加入自驾游大军，伴随着国家多孩政策的开放，普通的五座车型已然满足不了出行需求，即使是一孩家庭，一家三口带上双方父母，这就轻松超员，所以越来越多的家庭把目光瞄准了MPV，从MPV的环比增长就可以看出端倪。MPV具有视野好，车内空间大，乘坐舒适，座椅布局灵活等特点，所以MPV车型也逐渐成为现在家庭的目标车型，成为家庭出行，日常代步的主要用车。
大家好，我是超级试驾员老衲法号淡定，今天给大家带来一款大众旗下的MPV，2024款上汽大众威然（以下称威然）。
大家好，我是超级试驾员老衲法号淡定，今天给大家带来一款大众旗下的MPV，2024款上汽大众威然（以下称威然）。
MPV是多用途汽车（Multi-Purpose Vehicles）的英文简写，前身是由旅行轿车演变而来。其实MPV诞生就是为了带着家人装满物资去旅游，度假的家用车型，后来演变成商用家用的多用途车。大众品牌的车型以做工严谨，皮实耐造的特点著称于世，那么今天我们就看看大众旗下的威然有哪些特点。
一辆车第一眼看的肯定是前脸的设计，大众车型的前脸设计一直都包含家族NDA的元素，换句话说，车标拿下来，看一眼就知道是大众车型，这种让世人印象深刻的设计风格没有多年的品牌积累是做不到的。威然采用倒梯形的前脸设计，多条横向进气格栅采用镀铬亮条装饰，既丰富了格栅的层次感，又在视觉效果上进行了进一步的延展，车子本来就很大了，这么看，更大。
威然在前保险杠左右两侧设计了多条镀铬装饰条，并且最下条贯穿整个车头，与进气格栅形成了一个整体，这种设计更加丰富车头的层次感，使得整个车头看起来不那么突兀。同时进气格栅也并不全都是镂空，只在主进气位置进行镂空，这样视觉效果更好，大面积直视里面的散热器，虽然散热效果好，但是总有一种很廉价的感觉。
威然大灯采用全LED光源，远近四透镜分体结构设计，同时为了配合车辆前脸镀铬装饰条的设计，整个灯组也进行了细化处理，加入车头延伸过来的亮条，从这里可以看出大众车型设计师的严谨态度以及细节的把控，处理。同时威然还配备了IQ. Light 灵眸矩阵系统和随动转向功能，IQ. Light 灵眸矩阵系统在与对方会车时候会自动关闭部分远光灯，避免对方造成炫目发生交通事故，随动转向这个对于夜间行车非常有用，它会自行根据驾驶者的转弯幅度来调整照射角度，始终保持照射在车头前方及将要转弯的方向，减小亮度盲区，是一个非常实用的功能。
威然的日行灯也非常有特点，灯眉一条是日行灯加转向灯，同时两个大灯下方还有两个灯条，灯光一亮，非常具有设计美感。威然没有采用流水转向灯，虽然流水转向炫酷，有个性，但是有一个问题却是无法忽略。因为转向灯灯要有流水效果，就必须要加长大灯设计，同时因为流水LED亮度普遍偏高，（流水转向灯一般都是前后同时配备）流水转向灯光污染比较严重，一长条的灯条忽明忽暗交替闪烁，会对后车司机眼睛产生不适感，尤其是夜晚，更加严重，所以现在不少车型已经取消了流水转向，因为安全比美观更重要。
如果从车前面看你感觉不到威然的巨大，那么这个角度就可以直观地感受到来自威然的压迫感，它的尺寸达到了5346*1976*1781mm，轴距长达3180mm，从账面尺寸来看，威然属于中大型MPV，从这个3180mm的轴距来看，内部空间可想而知了。
威然的侧面设计比较简洁，上下两条腰线体现出设计师的设计理念，大道至简。上面一条从翼子板延伸经过前后门的拉手处继续向后，贯穿整个车身。增加了侧面的纵深感。下面通过门板内嵌凹出曲线造型，使得整个侧面更加生动。
威然采用常规拉手设计，拉手表面采用镀铬装饰亮条。隐藏式拉手和常规拉手各有优缺点，常规拉手结构简单，稳定，可靠，在紧急情况下可以顺利打开车门。威然支持四种开锁方式，手机控制，靠近感应，钥匙控制以及拉手感应，多种解锁方式总有一款适合你，解锁之后迎宾灯的亮起让你的到来更有仪式感，用车环境更加轻松。
从这个角度看，威然的尾部非常巨大，后尾门和后保险杠通过造型设计使得尾部非常有层次，立体感十足，上下亮条的设计也与车头遥相呼应。由于是MPV车型，所以不必过于设计的过于运动，所以威然采用隐藏式排气管设计，排气管装饰罩并没有排气管，只是装饰。
威然的尾灯并没有采用通体设计，而是通过一根亮条贯穿连接，灯组比较巨大，模块以条形为主，夜间辨识度很高。
威然采用的是20寸的多幅双色轮圈，看起来充满质感，因为是MPV所以轮圈的样式选择上没有太激进，符合整车风格。轮胎采用的是邓禄普的SP SPORT MAXX 050+，邓禄普大家应该都有所了解，充气轮胎的发明者。SP SPORT MAXX 050+这款轮胎具有良好的排水性，湿地抓地性和操控性，全新设计的不对称花纹，优化了排水性，增加了湿地抓地性，同时SP SPORT 这个型号也看出来这款轮胎主打操控，轮胎型号235/50/R20。
位于后视镜上方的单目摄像头，通过这个摄像头可以得知威然带有车道保持功能，其实通过一些外观的硬件，基本就可以判断车辆的配置，比如刚才说的摄像头，还有毫米波雷达，盲区监控等等。
威然的后视镜并没有安装在常规的三角板位置，而是安装在门板上，三角板位置改成三角玻璃了，这样做的好处就是减小视角盲区，三角区虽然面积不大，但是在A柱位置作用确实非常大的，老司机都知道同样的材料下，A柱越粗发生事故时候变形越小，越安全，但是粗大的A柱会让整车盲区的增加，甚至在驾驶员正常的视野下A柱可以藏下两个人，尤其是转弯处，非常危险，如果通过这个三角板看到一条腿，就可以避免此类交通事故的发生。威然后视镜下带有360全景影像的摄像头，方便在泊车时候观察车辆周围的路况。为了获得更大的视野，威然采用双曲率镜片，双曲率镜片可以在保证成像不失真的基础上获得最大视野。威然在镜片上还集成了盲区监测，通过车身雷达扫描附近车辆，如果附近车辆快速靠近，或者并行，盲区监测会发出提示，提醒驾驶员注意观察四周，谨慎变道。
威然搭载的的的是2.0L涡轮增压发动机+7速DSG湿式双离合动力总成，而发动机功率方面突出版本的差异分为高低功率版本，低功率是330TSI，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，输出区间是1500-4050rpm，380TSI为高功率版本，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，输出区间是1600-4300rpm，这款发动机在1500-1600转速就可以输出最大扭矩，这也使得涡轮增压使用的场景更多，更加广泛，在市内行车，高档位低转速的情况下也可以输出最大的扭矩，这样可以使得油耗大幅下降，所以WLTC综合百公里油耗为7.76L和8.17L。对于MPV来说，这个油耗已经很不错了。
车头前面这个方形的塑料板就是威然的进气口，总所周知，如果发动机进气口高于水面，涉水行车不会对车辆产生严重的危害，所以理论情况下威然的涉水能力比较强，只要水位不高于车标位置就可以，但是这只是理论值，因为对向车道涌入的水浪要比平静的水面高很多，这点一定要注意。这里并不是说拿着威然去冲水玩，只是现在天气变化多端，加之城市排水不畅，导致水位上涨，内涝，知道自己车子的涉水能力也对自己的行车安全有保证。
威然充分利用车身内饰进行储物设置，全车储物空间多达50余处，充分满足你的存放需求，尤其是后备箱两侧的储物格，非常巨大，可以放大件。而后备箱上也有应急逃生拉手，在极端情况下车辆入水，因为车头重，所以最初的入水情况是车尾上翘，驾驶员可能在惊慌失措的同时错过了最佳开门时机，内外压差大，导致前门无法打开，这时候可以快速进入后尾箱，拉开逃生拉手，从内部打开尾门，实现自救，不得不说威然在一些细节上的考虑非常周到。威然配备了感应式电动尾门，可以不用按键，脚踢以下保险杠感应区域，尾门自动打开，其实这个功能很实用，比如搬着东西，从超市出来两只手拎着东西，这个时候就体现出感应尾门的重要性了。
对于一台MPV来说，后备箱的空间是可有可无的，但是对于喜欢带着全家人自驾游的车主来说，后备箱是万万不能少的，比如我经常喜欢带着家人去海边玩水，需要带的装备简单列举一下，天幕，帐篷，便携桌椅板凳，烧烤炉子和食材，游泳装备，儿子和我的的大水枪，如果带着老人，那你们懂得，各种黄瓜，西红柿，西瓜，蔬菜水果一堆一堆的。老婆不吃肉，喜欢海鲜，下午捕鱼的船都回来了，所以卡式炉，锅，必须带着，整点螃蟹，皮皮虾，现场蒸煮，配上烧烤小饼子，YYDS。所以这么多东西，没有一个大的后备箱如何应对？而这一切，威然帮你考虑到了，在第三排使用的情况下可以达到436L，放倒第三排最大扩展到2100L的威然足够应对日常的使用需求。
打开后备箱隔板，备胎，三脚架，千斤顶，日常实用工具一应俱全，在这里给大家说一个故事，据说国外一个女车主在下雨天更换备胎，因为全尺寸的备胎非常重，难以拿出，更换了很久才完成，此事件过后就状告汽车公司，并且赢了，后来众多汽车公司纷纷将备胎改成小尺寸的备胎。不排除这是某些厂家降低成本编出来的故事，但是全尺寸的备胎对于女车主来说确实很吃力，尤其是像威然这种20寸，235的大轮胎，一个成年男人更换都挺吃力，更别说貌美如花，体型纤细…………的女人了。
内饰
说完外观，咱们看看威然的内饰吧，对于MPV来说空间是一切的基础，但是从车的角度出发，对于驾驶者来说驾驶的操控感，舒适的乘坐感，内饰的设计感，整车的氛围感都非常重要，所以威然也考虑到驾驶者的驾驶感受，在内饰，操控，配置方面下足功夫。各种便于驾驶的黑科技也都有配备，让MPV有着SUV的视野，轿车的舒适，以及电车的科技配置。
威然的中控设计简约又不简单，多直线的造型让本就非常宽敞的内部空间看起来更大，视觉效果更好，多种材质的运用也让威然增加了豪华感，悬浮的中控屏全液晶仪表盘设计，让你忘记了这是一款MPV，因为他太像时下比较流行的SUV或者轿车内饰设计风格了。威然提供两种内饰配色，分别是米色和棕色，本文拍摄车辆为棕色内饰。
威然方向盘采用三幅D型运动造型，粗细适中，真皮包裹手感很好，按键材质采用银黑撞色设计，按键阻尼感适中，不软不硬，手感不错。
威然方控并没有像其他车系那样区分控制区和多媒体区，因为按照常规来区分，按键功能不够用，威然的方控多达18个按键，这样的设计大大的提高了驾驶感受，因为在很多时候需要部分设置，手不离方向盘就可以进行设置，不用低头找按键，这样既保证了安全性，又提高了车主的驾驶体验感。当然如果进行复杂的设置，还是需要将车辆停放在安全区域进行设置，为自己，为家人，为他人提供一个良好的行车环境。
威然的副仪表板设计的非常漂亮，同时在保证储物空间利用率的基础上将孔孔洞洞全部都盖上，让你看到表面平平无奇，其实内有玄机，你能想象到就这个位置，可以放下两个杯子，三个手机么，一会咱们具体看一下。
现在手搓档杆时代一去不复返了，得益于电子档杆的使用，副仪表板设计摆脱了常规挡杆复杂的机械结构，使得整个布局更加具有想象性，更加合理。自动档的普及逐步的弱化了驾驶者与档杆的互动频率，所以档杆也不需要像以前设计的那么大，小档杆逐渐成为趋势，为了体现出自己的风格，档杆的设计也别出心裁，有旋钮的，按键的，甚至还有拨片用手捏着挂挡的，但是一切设计都以方便舒适为核心。威然的挡杆小巧精致，既不占用过多地方，又可以方便操作，可谓一举两得。
为了突出点火按键重要性，在按键颜色上做出了明显的区分，其他按键是黑色的，点火按键是银色的，区别非常明显。在这里告诉大家一个小知识，就是在一些极端情况下按住点火按键三秒或者连续点击三下可以对发动机进行强制熄火，但是有一点要注意，强制熄火后使用真空助力泵的刹车只有2脚左右，并且没有转向助力，这点一定要记住。
挡杆后面的按键和其他车型差不多，但是又不一样，一样的是电子手刹，自动驻车，不一样的是还多了两个后门关门按键，威然除了最低配搭载了手动侧滑门，其余的配置均搭载了电动侧滑门，这两个按键分别对应两侧车门，黄灯亮是门没有关，关闭后呈现白灯状态。
拉开副仪表板的盖板，里面里面呈现出两个杯架，分别带有固定位，可是匹配不同直径的杯子，前面还有一个非常宽大的卡槽，可以放高速卡，银行卡之类的卡片物体，但是小金库的银行卡就不要放在这里了，太显眼了。
前面的卡槽位也可以放一部手机，盖板只需要拉开一个手机位置就可以了，这样看来电信息，短信，非常方便。感觉我这手机和威然这么配呢？是不是该换车了？
在杯座里侧有一个伸缩盖板，打开后这里才是真正的手机位置，现代人一般都2-3个号码，工作号一个，私人号若干，所以一个手机是肯定的不够用的，所以威然设计了两个手机位，左侧带手机图标的位置还可以对手机进行无线充电，摆脱了充电线的束缚，方便快捷。同时也为不带无线充电功能的手机搭配了常规USB和TYPE-C电源输出接口，满足不同型号，不同类型的手机充电需求。
威然的出风口设计非常棒，采用上下分层设计，同时可以单独关闭。正常车型出风口只能吹向一个方向，但是威然不仅空调做到了分区设置，甚至风向也做了细化处理，这个出风口可以将风量任意调整吹向，可以一上一下，一左一右，一上一右……这样做的优点就是风量更均匀，体感更舒适。
威然除了突出效果的饰板采用硬质材质，其余都采用软性材质，如搪塑工艺，真皮包裹等等同时在真皮覆盖设计了双缝线和菱形造型，更加突出了真皮质感，豪华感油然而生。
威然的内拉手设计具有美感，像一个曲棍球的球杆，整个银色涂装边框与与拉手融为一体，非常漂亮，这个区域同时集成中控锁和前排高音头，内拉手带有灯条，夜间行车，仪式感满满。顶配的威然配备12扬声器的哈曼卡顿高级音响系统，同时威然采用APVB声学夹层静音玻璃，全车进行60多处的静音设计，不管是高速行驶，还是车中小憩，威然都能给你完美的声学环境，在威然中享受哈曼卡顿带来的音乐盛宴。
威然搭载了12寸的中控屏，优秀的宽高比例，让显示器的区域巨大，现在很多中控屏账面数据巨大，因为面板比例的问题，显示区域确是小小的，虽然整体视觉效果有了，但是实用性却大打折扣。更大的显示屏显示画面更清晰，操作更方便，行车安全环境也会更好。威然中控屏内置智慧车联系统3.2+，采用了科大讯飞的语音识别系统，MOS系统升级成MOS 3.2+，不但提升了语音识别的分辨率而且语音播报更贴近真实声音，就像真人对话一般。除了车机互联原有carplay carlife外，还新增搭载Huawei Hicar映射系统，支持华为手机投屏功能。
威然的扶手箱非常有特点，非常宽大，不仅照顾到驾驶者的驾驶体验，同时也让副驾驶的胳膊也有自己的一席之地。现在很多车型座椅支持高度调节，如果扶手箱不能调节，那么扶手箱的高度就与座椅不匹配，驾驶者达不到最佳驾驶状态，威然的扶手箱不但支持分区开启，而且支持多角度调节，总有一点最适合你。
扶手箱内部空间也很不错，平时杂七杂八的小物件可以放在这里，同时内部也提供了两个充电口，常规的USB和TYPE-C，满足不同手机对于充电口的需求。
少了档杆的机械结构，副仪表板上下布局都可以非常灵活，就如这个镂空位置，可以放纸巾，小背包甚至是右座女神的高跟鞋，威然将储物空间的运用发挥到了极致。
威然采用的是电子防眩目后视镜，在夜晚后车开远光灯的时候会自动降低镜面光的反射量，达到防眩目的目的。同时在上面还配备一个TYPE-C的取电口，这样接行车记录仪就不用再布线了，虽然是一个小小的取电口，但是这也充分说明了德系车的细致。
威然的顶灯比较特别，采用全触摸控制，就连天窗开关也是用手进行滑动控制，这种操控就非常方便了，不用找具体的按键，盲操就可以了。
威然的天窗非常大，一直延伸到第二排的头顶，并且中间的过梁很小，视角效果非常好。闲暇之余带着家人或者女朋友出去自驾游，玩累了，躺在车里看星星，这也是人生一大美事。
中控大屏幕的普及让按键功能更为简洁，比如威然的功能按键区，通过几个按键可以在大屏上显示具体设置，功能详解，更加方便更加直观。中控台上的按键基本都以触摸按键为主，极个别的防止误触使用实体按键，比如这个双跳按键。ASSIST按键是大众TravelAssist智能驾驶辅助系统，CLIMA是空调系统但是标注却不是AUTO这个后面详说。对于新手司机甚至是老司机来说，威然巨大的个头泊车成为难点，但是如果带有泊车辅助那停车就是一种乐趣了，P MENU是自动泊车菜单按键，激活系统后可主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位等。
这是灯光控制区域，也是触摸形式按键，看图标大家也应该了解其功能，其中包括自动大灯，示宽灯，近光灯，后雾灯前档除雾，后档除雾，还有一个不利天气灯光，这个不利天气灯光可以说类似前雾灯但是功能和效果要比前雾灯好很多，在雨雾天气打开这个功能后大灯穿透性会更强，能更好的提示前方车辆，安全性更强。
要说MPV哪排最舒服，当属第二排，几乎所有的MPV都会把最好最舒适的配置放在第二排，那么我们来看看威然的第二排会给我们怎样的惊喜。威然的座椅采用皮质包裹，菱形格的皮面装饰豪华感十足，皮质手感非常棒。威然的座椅坐垫倾斜角度很大，坐在上面重心自然后移，整个身体完全倚靠在靠背之上，这种感觉就是凳子与躺椅的区别。值得一提的是2024款威然顶配新增前排座椅通风功能，让偏爱不只是第二排。
威然的第二在配置方面毫不含糊，多向电动调节，电动腿托，电加热座椅，座椅通风，甚至电动按摩都有配备，座椅按摩支持三种按摩方式，三种按摩力度，总有一个适合你。
其实对于很多男车主来说，车并不只是车，也可以是第二个甚至第一个能让你完全放松的地方，在知乎上有人问，为什么男人在停好车以后要在车里坐一会呢，有一个高赞回答是这样的：很多时候我不想下车，因为那是一个分界点。推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公，唯独不是你自己；在车上，一个人在车上想静静，抽颗烟，这个时候这个躯体才属于自己。工作劳累了一天，停好车，放倒第二排，打开腿托，打开电动按摩，放一首舒缓的音乐缓解一天的压力，在这个时间，你只属于你自己。
第二排的杯架设计的很隐蔽，按下即可弹出，水杯固定位夹持比较有力，不用担心剧烈驾驶导致的水杯掉落，同时还支持手机夹持，更巧妙的是杯架支持两档弹出，可以全部弹出，也可以只弹出夹持手机那一部分，这点设计非常巧妙。
现代人对于手机的使用量是巨大的，尤其是第二排乘客，因为他们不需要专注的驾驶，而手机则成了休闲娱乐的首选，所以对于后备电源的需求不言而喻，威然的第二排座椅下方配有充电口，确保乘员的用电需求。
第二排的空调系统与前排毫不逊色，可以独立设置温度，风量，以及座椅加热和通风，设置内容直观，方便。
同时威然还在B柱上为第二排增加了出风口，这样可以避免从顶部直吹头部，引起不适，威然是从脚下，腿部，胸部全方位进行加热与降温，提高第二排乘客整体舒适感。同时关门按键也设置在B柱，方便后排乘客开关门。
这个储物位置让我想起来了飞机上座椅的储物格，里面放置一些杂志，报纸安全说明等物品，现在人们对于手机非常依赖，对于书籍反而渐行渐远，在闲暇时刻，放下手机，拿一本自己喜欢的书籍来放松身心，是一个不错的选择。
我有的时候想坐在后排休息，但是上车后发现前排座椅调整的很靠后，后排坐着不舒服，只能下车，开门调整前排座椅的位置，而威然在第二排设置有老板键，方便后排乘客调整前排座椅，不用下车上车去前排调整位调整座椅，非常方便。
MPV有三排座椅，但是大部分MPV都比较注重第二排乘坐感受而忽略了第三排，第三排的成了能做就行，舒适度则成了可有可无的需求。但是家用MVP第三排的舒适度才是更应该关注的，因为一家五口或者七口出行，为了让老人更舒服，第二排是给他们坐的，再有一位副驾驶，剩下的孩子就在第三排了，这里的舒适度不单单指的是座椅的软硬，而是包括空间，安全以及体感舒适度。在座椅材质和填充物上威然的第三排并没有因为是第三排而进行简配，填充物比较厚，很舒服，即使是长途乘坐也不会感到劳累。在空间方面威然第三排空间优化了80mm，更大的空间更便于孩子的玩耍，大人的乘坐，试想一下自驾游的时候有几个半大孩子能真正的捆着安全带老老实实坐着呢？不都是座椅上面一堆玩具，想玩那个玩哪个，想坐哪里坐那里？大空间也赋予了他们更大的活动范围，也缓解了长途行车孩子焦躁的心情。
第二点安全性。追尾是比较多的交通事故，由于MPV结构的特殊性，使得他不能像轿车或者SUV那样后排与尾门有着足够的缓冲空间，而第三排座的往往是孩子，是全家的希望，所以如何增加第三排的缓冲空间，从而增加安全性对于MPV来说是重中之重。威然全车高强度钢占比达到了77%，同时优化了第三排座椅与尾门的间距，头部并不是紧贴尾门，这样既保证了头部空间，又保证了极端情况下后排乘客的头部安全，彻底弥补了MPV的短板，同时威然还有同级别最长的侧气帘，长度达到了2.9米，整车配备了9个安全气囊，给与家人最周密的安全防护。
威然的第二三排均标配ISOFIX儿童安全座椅卡扣，可以同时安装四个儿童安全座椅，再多的孩子，对于威然来说不在话下。
相对于MPV第三排来说空调系统是比较关键的一环，第三排空调系统如果处理不好的话，全车冷热不均匀，开冷风，第一二排微冷，第三排微热，达不到一致的体感温度，所以威然也给第三排配备了空调出风口，让第三排也冷热自如，随心所欲。
对于杯架，第三排也有设计，同时也将胳膊放置位进行最优化处理，尽量保证后排的舒适性，人体工学做的不错。
本人身高1.86米，体重83KG，前排调整好前排驾驶位后调整第二排的空间，留有一拳以后咱们看一下第三排的空间。
第三排腿部依然还有一拳空间，这80mm的优化让威然非常能打，无人能敌，可以换个角度理解，你车上可以同时做下7个身高186，体重83的成年人，而1860mm，83kg并不是威然的极限，而是我的极限。
仪表
下面咱们看一下威然的仪表中控和相关的电子配置。在这个全液晶仪表盛行的年代，威然自然也不能落后，威然搭载10.3英寸的全液晶仪表盘，而且设置内容非常多，不同的设置搭配不同的主题风格，让你的驾驶更加轻松，更加随心所欲。比如这张图两个仪表中心分别显示的是档位，时速。
这里面也可以设置成辅助驾驶模式，通过仪表内部显示图形可以直观的感知车辆周围环境，驾驶设置等等。
这是两个仪表内可以设置的项目非常多，每一个设置都是为了让驾驶员更方便，更快捷的驾驶车辆，不得不说德系车人性化的设计，严谨的态度值得我们学习。
同时主仪表可以对于中控的地图进行投屏，不用在行驶的时候把注意力放在中控上，用眼睛余光就可以瞄到仪表盘地图，增加行车安全性。这是第二个主题，相比第一种传统的指针式液晶仪表主题，这个数字主题更为现代，更加时尚，更加符合年轻人的审美观。
下面说一下威然的TravelAssist智能驾驶辅助系统，点击Assist按键，调出系统设置页面，在这个页面下可以详细设置自动驾驶功能的开启与关闭。TravelAssist智能驾驶辅助系统是L2级别的辅助驾驶，其中包括自适应巡航，车道保持，车道辅助，自动刹车功能。2024款威然紧急辅助系统升级成 3.0，更高的版本带来更高的安全性。
自适应巡航是车子在行驶过程中开启这个功能后刹车，油门由行车电脑接管，通过毫米波雷达对前方车辆进行测距，车距过近自动发出刹车指令，车距较远就依照设定速度正常行驶。大家都知道后视镜有盲区，在变道时候特别容易发生危险，所以变道辅助系统在这个时候发挥作用，当盲区有车辆的时候后视镜会出现黄色灯光提示，禁止变道。车道保持开启后智能摄像头会扫描前方道路，确保车辆在车道中间行驶，如果前方道路是弯路，车辆会跟随道路进行自动拐弯，提高驾驶舒适性。紧急系统（自动刹车）功能是当前方车辆紧急刹车，车头雷达检测到前车距离急剧缩短，然后直接发出指令进行刹车，避免追尾情况的发生。
为了更加生动说明辅助驾驶的作用威然还做成了动画演示，这个是开启所有辅助功能的动画界面。
这个是关闭所有功能的界面，对比两个界面可以看出车道保持，变道辅助以及紧急系统系统都被关闭了，通过这个界面可以直观的看出那些功能开启，那些功能关闭。
威然搭载了泊车辅助功能，这对新手司机和女司机特别友好，点开泊车菜单键，激活相应的选项后，威然开始自动寻找车位，找到车位后即可完成侧方，垂直停车。
威然不但能够自动泊入车位，还能自动驶出平行车位，让新手司机不必纠结车头距离，车尾距离，片刻之后车子已经在主路上可以正常行驶了。
下面说说威然的空调系统，一般车型手动空调会看到AC，自动空调会看到AUTO，而威然的空调看到的却是“CLIMA”这是威然搭载的“智能空调气候控制系统”相比对普通的自动空调，CLIMA空调系统更加智能，AUTO只能调整风量和风速而CLIMA却能结合GPS、时间、驾驶方向、阳关方向等信息对空调各分区的温度及风量进行全面的智能调节。也就是会根据外界温度和设定的温度来进行自动调节以营造更舒适的驾乘体验。
智能空调是一个新兴产物，可能老司机需要一段熟悉时间，如果就是喜欢曾经熟悉的空调界面，那没问题，经典空调界面威然也给你准备好了，界面·熟悉的界面，熟悉的配方，熟悉的味道。
最近几年空气环境问题日渐突出，尤其是PM2.5的问题，总所周知PM2.5对肺部伤害是不可逆的，而老人孩子最为敏感，如何保护家人的身体健康也是选择车辆一项重要指标，威然搭载了clean air pm2.5空气净化装置，能对车内空气PM2.5进行实时监测的同时进行过滤，最大限度净化车内空气，为家人打造一个舒适健康的环境。
威然的设置都是以图形界面为基础，点击设置项目然后进入二级界面进行设置，比如我们点击外部灯光。
这个时候灯光设置界面出来了，内容包括回家/迎宾照明时间等等一些设置。
威然配备了车内动态氛围灯，支持全色域无极调节，同时支持中控台与车门单独亮度调节。
同时氛围灯的颜色也同步到仪表盘，仪表盘也变成相应的主题色，上面我们看到仪表盘是黄色界面，当氛围灯调整到蓝色时候仪表盘也变成了蓝色。
中控台和车门氛围灯的位置图，中控台从左到右贯穿设计，氛围感十足，效果非常好。
写在最后
有人说男人买车的终点是MVP，经过这次看车，30万MPV的终点是威然，因为他给到你你想要的一切，甚至是满足家人的各种需求，比如对于自己来说车辆的驾控感，豪华感，科技配备的需求，而老婆看重的是舒适，健康，毕竟那么舒适的第二排，谁不想坐车呢，而对于父母而言，从小他们保护你，当你长大了，脱离了父母，选择一辆品质过硬的德系车来保证你的安全，这也是他们的需求。
看一个男人是否成功并不是这个男人有多少财富，而是有稳定的工作，幸福美满的家庭，健康长寿的父母。节假日带着家人进行一次全家自驾游，让为我们操劳的父母看看祖国的大好河山，让自己羽翼未满的孩子多见见不一样的风景，冲杯咖啡，坐在帐篷里，看着嬉闹的家人，心旷神怡的大海，品尝着自己喜欢的美食，人生巅峰亦不过如此。
看一个男人是否成功并不是这个男人有多少财富，而是有稳定的工作，幸福美满的家庭，健康长寿的父母。节假日带着家人进行一次全家自驾游，让为我们操劳的父母看看祖国的大好河山，让自己羽翼未满的孩子多见见不一样的风景，冲杯咖啡，坐在帐篷里，看着嬉闹的家人，心旷神怡的大海，品尝着自己喜欢的美食，人生巅峰亦不过如此。
最后编辑于2023-10-23 11:33:15
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