艾力绅混动版提车18天,2600公里用车真实感受
1 50 发布于 2019-10-07 02:22:01 只看楼主 热门标准
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9.11号上市的当晚,才看到朋友在群里讨论混动艾力绅。然后自己进汽车之家研究了一个小时。决定提混动的30.98中配的混动车型。
9.12八点过就开始打电话咨询周是否有现车。
下午得到回复,有台中配展车

嗯!刚好是我要的白外黑内,30.98的配置。马上出发,到4S店看车,看车十分钟,就决定按揭购买,走的厂家金融,没半小时就放款了。随即刷首付,买保险,办完五点半,开回家。这估计是全省第一台提车的了

.从买第一台本田CRV,到第二台本田飞度,第三台艾力绅,都没有做过多纠结,每次都没去看过实车,稍做研究,就决定购买了。

也是手里的每台本田,都毫不犹豫的做了音响改装和隔音。

这次的比较简单
德国RS能量,全手工打造。优美声456智能DSP。

简单说下2600公里的用车感受
优点:动力充足,燃油经济性高,综合油耗约6升
后排座椅舒适性很好,
车辆弯道稳定性和操控性很高,比起上一代奥德赛和艾力绅都有很大的提升

不足之处:过坑洼地带和碎石路,减震比较硬。路面噪音大。本田的通病。智能行车辅助系统有待进一步升级改进。
前后排座椅通风,按摩,腰部支撑调节。
HUD抬头显示,对于智能行车安全体统的运用很有必要性。


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