由于你是上坡,明显动力不足引起的,就是换挡还不流畅,换挡时,首先发动机转速要平均踩到2000转,然后准备换挡前,猛踩一脚油门,发动机到3000转左右,此时迅速完成换挡等动作,而且松开离合后,需要保证此时的车速没有掉落,和开始2000转左右基本一个车速,如果速度明显掉落的话,就会出现耸车(由于是上坡,速度肯定会掉落,如果操作迅速,是可以通过猛踩那一脚油门弥补的,但如果发生了明显的速度掉落,这次换挡其实失败了,需要重新来过)。也就是发动机当前转速扭矩和当前车速不匹配了。说白了遇到这种情况,需要回到1档,再来一次。
如果你换挡以后,发动机转速在800-1000内,就比较肉了,很容易耸车,因为这种转速,发动机本来就没劲。发动机比较有劲的转速在1500-3000之间。
你要是会开竞速摩托,会使用5000-7000转换挡的话,到了汽车上,你只要会3000转换档(平时2000即可),你就明白这里面的玄机了。如果你要开出赛手一样的感觉,这个车上你就5000转换挡即可(注意看发动机的最大扭矩时的发动机转速范围,通常3000-5000转之间),该有的都会有,声音啦,推背感啦,可就是毁车罢了(主要毁发动机以及变速箱)。你遇到的耸车,根本不可能发生,在普通的坡度上,如履平地。
[本回复最后由 数字矩阵 于2017-03-28 23:55:09
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