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ZZP进气套件上身！再见TF！（更新zzp头段）
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（应你们要求）…无所谓品牌，无所谓做工，无所谓是不是美国原产！就是为了好看。换一套…头段在路上等装上（替换TF头段）测试一下。纯车友不做任何推荐。别问我价格，网上都有！美国官网也有！
简单说一下后续，之前更换了博士的9616型火花塞，已经跑了将近一周。T35程序！目前看还算稳定，pk过A7 3.0T（原厂状态）。胜！夜间没有测01、04。只是感受了一下声音。zzp声音更大（吸气声和泄压阀声）都有变大！还有一个事项大家注意一下，由于一直担心博世火花塞，今天路试链接了检测电脑。开机一堆故障吗（还没仔细看就清除了），开始测试并记录数据，主要想看一下缸内失火。1234缸都有轻微爆震！在一定转速上，但日常行驶感受不大。等我再仔细研究研究… 测试完成后未出现新的故障吗。大概今天就干了这些事。
TF进气已拆，等头段到了再继续拆TF头段。等看看实测数据再向大家汇报…
简单说一下后续，之前更换了博士的9616型火花塞，已经跑了将近一周。T35程序！目前看还算稳定，pk过A7 3.0T（原厂状态）。胜！夜间没有测01、04。只是感受了一下声音。zzp声音更大（吸气声和泄压阀声）都有变大！还有一个事项大家注意一下，由于一直担心博世火花塞，今天路试链接了检测电脑。开机一堆故障吗（还没仔细看就清除了），开始测试并记录数据，主要想看一下缸内失火。1234缸都有轻微爆震！在一定转速上，但日常行驶感受不大。等我再仔细研究研究… 测试完成后未出现新的故障吗。大概今天就干了这些事。
TF进气已拆，等头段到了再继续拆TF头段。等看看实测数据再向大家汇报…
以下是百度搜索出来的图！
400目头段。还在路上，快到了！第一时间给你们试试看！
截
到货了，可怜的箱子
里面的包装很好，拆了好半天。就不上图了。
内置安装说明
完整形态
细节
风箱盖板！我只想说是那个美国**设计的结构！！！
logo！ 还有个特殊作用是加速的时候吸气，能感觉到这个镂空结构在发声。还挺好听。
我个人感觉的二逼设计
风箱细节
管路细节
KN为zzp订制的小头头…
TF进气状态
拆掉露出的小涡轮…
拆拆拆
搞定完工！
哈哈！“当一个马力机风扇”
小风扇！
tf zzp 对比
风箱细节！
小的箱子是zzp 400目头段
拆开是这样哒！
内置的说明书
细节
管路内侧
赠送的小贴纸
附带螺丝
贴纸
短弹簧的代价。个人认为爱巴赫短簧高度偏低一点点。正常行驶没任何问题个别地库稍微蹭中段排气。只是个别地库！
准备拆除的TF不知道什么玩意头段！再见！
最后编辑于2016-07-01 21:41:31
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zhangqi1985 2016/06/29 09:21:51 发表在 6楼
机头受的了吗
还在等ZZP的程序，准备试试！ATS车现在反馈的情况看第四缸最容易出问题…只要你不是特别暴力，一般不会炸
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U0001 2016-6-29 01:13:43 发表在 主楼
无所谓品牌，无所谓做工，无所谓是不是美国原产！就是为了好看。换一套…头段在路上等装上（替换TF头段）测试一下。纯车友不做任何推荐。别问我价格，网上都有！美国官网也有！
简单说一下后续，之前更换了博士的9616型火花塞，已经跑了将近一周。T35程序！目前看还算稳定，pk过A73.0T（原厂状态）。胜！夜间没有测01、04。只是感受了一下声音。zzp声音更大（吸气声和泄压阀声）都有变大！还有一个事项大家注意一下，由于一直担心博世火花塞，今天路试链接了检测电脑。开机一堆故障吗（还没仔细看就清除了），开始测试并记录数据，主要想看一下缸内失火。1234缸都有轻微爆震！在一定转速上，但日常行驶感受不大。等我再仔细研究研究…...
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