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哈弗H9的安全性确实没得说
昨天不是正好母亲节吗？在网上看到一条短视频，里面的人说:“开车的你能永远平安，就是母亲节送给母亲的最好礼物。如今我已经有了9年驾龄，这辆哈弗H9在这9年里为我保驾护航。耳濡目染之间，哈弗H9安全性确实靠得住。
接下来跟大家聊一聊在安全方面，我对这辆车切身体验。
哈弗H9因为出厂自带大梁，所以决定了它硬派越野车的定位。
因为我开的第一辆车就哈弗H9，一开始对于大梁没有什么感觉。在开普通SUV跑了一次乡道后，我才发现大梁这东西简直太重要。有了大梁后，当车速开的比较快时，车子不会飘，人坐在车里会感觉非常的稳。并且走一些颠簸路段时，大梁也会像护身符一样为整个车身起到维稳的作用。
因为车子比较高，人在车里坐得也比较高。打个比方说，当哈弗H9当与轿车相撞时，仅仅因为坐得高，可以有效避免身体重要部分受伤。更何况还有自身扎实的保护系统。
哈弗H9的底盘调教得非常好，不论是越野的时候，还是高速行驶需要变道时，车主都可以平稳的通过。
记得一次在盘山公路下坡时，拐来拐去时感觉方向盘非常得心应手，可以看出方向盘指向性非常不错。间接性的提高了车子的安全性。
接下来跟大家聊一聊车子关于安全性的客观数据。
上次去4S店保养时，正好看到有一辆哈弗H9露出来防撞梁，于是我就量了量，梁壁厚0.5公分，高11公分，整根梁长130公分。
在百分之40碰撞测试中，A柱没有任何损伤，一圈气囊弹出后也将假人保护得很好，哈弗H9在用料方面确实没得说。
新款哈弗H9马上就要上市了，在车身尺寸上整体大了一圈。轴距也增加到了2850mm，整车加上备胎超过了五米。希望各位准车主早日提车。同时希望长城汽车越来越好。
最后编辑于2024-05-13 11:27:58
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