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情怀无价，颜值亮丽，人总得为自己喜欢的事情而努力。

1328 9 发布于广东 2025-03-14 23:15:10 只看楼主修改帖子

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我是一名70后的“小年青”，也是一名越野爱好者，曾经驾驶过三凌V31、五十铃竞技者、丰田LC95、LC120、长城H5等越野车。

我的车是212T01机械师版，之前一直以来都在关注着全新的212，该车2024年8月22日公布，我在9月15日就到广州晟翔店订了车，一是我就对它抱有浓厚兴趣，因为我人生第一坐的车是老款北京212，刚好学开车的时候，所学的教练车也是212。第二更是当因为第一眼看这台硬派方盒子有着传承经典的“212元素”，前后硬桥的设计照顾到越野老玩家，而且13.99万元起的售价相当诱人，前后不到一个小时，我就把车定了下来。在9月28号就提到心仪已久的212车。

很荣幸是全清远第一台，全广东、乃至全国的第一批212T01越野车车主，到现在已开了半年多了，行驶里程6578公里。
首先要表扬新212越野车的内装，我认为这台车的内饰做工，是出乎意料的好。无论是设计还是材质搭配，不仅整体中控台功能区划分清晰，更关键是审美在线，细节也经得起反复触摸。

惊喜还是第二排乘坐体验，就是材质不硬，没有过于强调长途乘坐的支撑感。并且椅背有明显隆起的腰撑，座垫厚实平直。乘坐姿态不憋屈，有靠背角度调节，稍微直立的角度反而更舒适，不会将腰部顶得太高。外观方面，新车在保留了一些经典的设计元素外，其余都进行了全新的设计，整体视觉效果也比老款更精致更具现代感。颜值相当的高，经常在红绿灯口有人摇下车窗来问我：这个是不是大G？

动力方面，我认为搭载东安2.0T发动机开上后我觉得是已经足够，最大功率185kW（252马力）、最大扭矩410Nm，不仅参数上全面盖过了坦克300，最大扭矩也强过了2.0T的牧马人。可能T01的加速体感没有之前我开过的坦克300那么轻盈，动力响应在SPORT模式下才能跟上超车的节奏，跟LC120的相比，还是有一段差距。客观来说，212越野车整体动力表现绝对不差。