大家都很关注这个问题，所以我也得把相关情况给大家进一步说明一下，呵呵。为方便大家看帖，我在原帖上集中更新。

2月10日补充：
1.本帖立场问题。我只是客观描述车子的使用状况，不带任何倾向性；用车以来就遇上这一次下雨天，因此我只能提供这一次的图片供大家了解，其他车友如有图片可以补充；我的文字及图片仅为大家提供参考，方便大家更全面分析，我个人并不想参与任何争论（以前见过一网友发了关于自己A3追尾的图片，结果被别人骂，尽管他一直强调自己客观的立场），因此希望大家以良好的心态来看帖。
2.关于驾驶路况问题。正好下雨那天得回趟老家。小雨，前雨刷需要不停地刷，路面有明显的泥水。市内、国道、村村通水泥路、农村砂石路还有泥路，往返一趟100公里左右，国道占70%左右，还好没什么特烂的泥路。就我个人感觉，农村道路上泥水甩得较少，主要是车速慢，车也少，有水也甩不高；反而在国道上跑车很脏，来往很多大车，跟车、超车、会车时就象在雾里穿行，还有车子自身高速行驶所带起的水雾。
3.关于视线问题。刚开始我看后窗视线不清楚，以为是外面的泥水，但是打开电加热除雾后，内侧的水汽消失后就清楚了；至于有朋友提到雨大时水流会影响视线，我想在那种情况下有雨刷是很必要的。
4.就我个人来说，以前觉得有雨刷比没雨刷方便，现在也是这样想，目前车上没有也就不强求了（呵呵，车都买了，现实也得接受嘛，如果哪一天觉得太影响视线，非安不可了，我就去安一个）；对气动设计我不太懂，只有一知半解，估计加个雨刷后后窗气流会受点儿影响，这一点从后面的车标部位就能感觉出来。
5.关于A3的一些使用感受，我在另外一篇帖子里有具体介绍（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2202618-1.html），感兴趣的朋友可以看一下，本帖就不再一一答复了，呵呵

车子提回来后一直没下过雨，昨天下雨，跑了一整天，好路坏路都走过了，发现后窗没有预想的那么多泥水。
看来Ａ３的设计应该是考虑过行驶中的气流问题了。
还是上图吧，大家自己来分析一下：