正常起步都是电驱，车机有一个学习模式，你之前一直比较温柔的开，车机默认用电驱，突然一次大油门，发动机介入，车机适应这个模式。。。还有可能就是起步时候动力电池正好馈电临界，原本你温柔起步电力够用，所以发动机未介入，你一脚大油门，切换动力模式导致。。。如果之后一直有，需要去4儿子检修。。。偶尔一次正常

不可一世0288兄，这是正常的动力切换顿挫——格瑞维亚是油电混动，急加速时系统会从电驱动切换到发动机+电联合驱动，动力衔接瞬间会有轻微顿挫，ECVT只是平顺性好但不是完全无顿挫。新车7000公里处于磨合阶段，后续再急加速这种情况会缓解些，不用太担心。希望这些对兄弟有帮助。

丰田E - CVT靠行星齿轮+双电机的结构实现动力分流，本无传统变速箱换挡的顿挫根源，但你是第一次急加速，动力需求瞬间暴增，动力控制单元会快速调度发动机介入补能。而新车的混动系统还在磨合阶段，发动机、电机的协同标定处于适配期，就形成了你感知到的短暂动力中断感。混动系统在低速或急加速时偶发这种轻微顿挫，属于车型常见的正常现象 。