这张照片很有意思！

对于很多人来说真是感同身受！

2015.12-12 

更新

刹车套件：wilwood

尾翼：混合动力版飞度GP5尾翼

排气：五次元竞技版排气尾段

加速器：Pedalbox加速器

JSracing蓝章

JSracing鲨鱼鳍

不同时期不同想法！

随着生活的环境变化，等等原因！我和我的爱驱也需要更新。

目前改装清单：

日本飞度GK5 GP5原车大灯（左）  +  LED远近一体灯（右）

日本飞度GK5 RS版   后杠+侧裙

日本WORK XSAC战 17寸（未到）    ENKEI SC41（备用） RSL（备用）

日本326螺帽 +尖钉+骷髅帽 组合

轮胎：优科豪马AD08R   规格：195/50/R15

避震： BC-BR 

SPOON：前后Rigid Collar杯士

URracing ：前防倾杠

URracing：后防倾杠

URracing ：B柱拉杠

CUSCO：前平衡杆

CUSCO：C柱拉杠

狮特：前下底拉杆

狮特：叶子板拉杆

进气滤芯：ITG高流量风格

空调滤芯：BLITZ

排气- 

         头段：芒果高流量三元头段

         中段：Spoon

         尾段：柿本

机舱-

Spoon水箱盖

Spoon机油盖

力爽竞技点火线圈

HKS 火花塞

CUSCO机油透气壶

驾驶室内-

Key`sRacing翻毛皮方向盘（325）

WB方向盘基础底座

Buddy club钢制排挡头

三联表(水温+油温+油压）

Pedalbox加速器

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以下改装纯属个人想法，审美，兴趣爱好，以及用途需求（并非绝对完美方案）

莫要轻易模仿，如有雷同，纯属巧合

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刹车！

也可以理解为制动力！

刹车既是装B利器，也是大大提升安全系数的利器！

我可以什么都不改，刹车一定会升级！如同避震器一样重要！

这次选择了很久，又继续延用来自美国的Wilwood

原因很简单“

性价比”

性能+价格+对比！

美国范的包装风格！真的很修理厂！

我认为造型，尺寸都刚好的鲍鱼！

       清晰可见大号四活塞！脚感绝对是线性！在未装车，我已经大概猜到了！

刹车皮介入！

选择他有一个很重要的原因！

“原装位”

“不需要桥位”

那么这玩意真的太简单舒服了， 15分钟替换好！

TOP1 刹车油！  

TOP1的机油已经让我觉得非常好用，刹车油这次尝试！

躺在下面的是备用轮圈   ENKEI SC41 + AD08R轮胎

简单了事！

刹车碟都不需要换！

一张照片告诉你！卡钳的设计有多MINI！

多轮圈的数据没任何的要求！

其实有点萌！

但是无所谓！

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尾翼！

一直在研究上什么尾翼！

经过各种研究 找案例！

（尾翼的要求很简单！因为有了红飞的经历，坚决杜绝一切山寨）

“打孔钻洞”不考虑

“打玻璃胶” 不考虑

所以瞄上了：日本飞度混合动力版！

原装位！不需要打孔，不需要打胶！

原车自带的尾翼非常帅！经过一番努力 终于收到手！

先来装车照吧！

因为太心急，所以没拿去喷漆！

走一波“非主流”  蓝车配黄色尾翼！

看看这吻合度！

原车的尾灯 对比 日规的LED尾翼灯！

混合动力版飞度的颜色很多！就是没白色！

这颜色很奇怪吧！

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“进气”

英国 ITG进气

传说中的进气之王！

等了好久终于等来了！

对比先前用的SPOON进气！

ITG进气的材质

跑了4000多公里的SPOON进气！ 

无法采用水洗，只能吹 喷！

注意！

安装的时候一定要戴手套！

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“排气”

来自日本的：

5zigen(五次元)

竞技版！

这是我用过的所有排气里面最炸最响，分贝最高的排气！

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Pedalbox节气门控制器！

来自德国的品牌

这玩意比较适合自动档车型

对于MT来说就是做跟趾降挡补油的时候特别方便，有效！

满载+空调开，有开这个加速器 起步就不肉！

可以看看开启加速器的视频！

新飞度GK5 蓝色 改装作业贴（高清无码）

全方位无死角展示：本田新飞度（蓝色）

玩出自己的想法！

拒绝一切山寨配件！

宁在一思进 莫在一思停

2015.10.23   

GK5改装日志

基础升级记录

2015年3月份出厂  本田新飞度GK5 1.5自然吸气 MT版

经过测试无传说中ECU调小，衰减等问题！（个人认为这是传言）

提速一样给力！

地球梦发动机太牛！

2015年9月10号提车，时经1个多月！

按脑海里的想法改装升级成走街姿态买菜车

目前进度60%+  （未完待续）

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前言：

这是本人第二台飞度GK5 手动版 蓝色！

先前有一台改装经验，所以这台思路清晰，全部是一步到位，在某些配件上都有多备一份，拟补不同的驾驶需求！

如：

排气尾段，应声音的要求，准备了2根尾段替换！一个声音早晚会腻掉！

轮圈2套，1套15寸 1套16寸 用途不同！

一套15寸 是Regamaster EVO （这套神圈帖子尾端会有详细的介绍说明）

这次作业针对一些各别的配件会有详细的说明分享！

以上部分是暂时，未完待续！

友情提示：轮圈尽量选择正品，为了自己和家人，他人着想！

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跟以往一样，我不会在照片里加水印！

拍摄照片

处理照片

非常辛苦！

请说明照片来自：汽车之家

到这里！

必须说明一点！

大部分外观党的心声：

前轮空间小，后轮空间大，这是每一台汽车都这样。

所以前轮 和 后轮 肯定是数据不一样

所以我选择了订制！

前后配才可能达到最佳效果。

市面上能买到的轮圈都是4个轮子数据一样，这样其实没意思！

当然这个就要看个人玩法 需求 审美了。

奔跑中的姿态！

ps: 来往车辆太多，换地方！

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加油站中  !

必须：97号汽油！

关于传言：熄火故障问题！

经过本人了解，原因出自：节气门！

节气门为什么会堵塞？

身边有几台车出现这样的情况

状态是：转数上不去，红绿灯等待时突然熄火，4S店检察未找到原因，最后拆下节气门发现堵塞 很脏！

什么都没改，只是纯原厂车，改了高流量风格，未装机油透气壶。（后续我会拍一些照片上传给大家看）

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继续

蓝色是一种很特别的颜色！要用照片还原原色有点困难！

在商务大夏附近走几张，个人感觉特备应景！

WORK S1R

这应该是相当有情怀的轮圈！

曾经座驾  福特嘉年华也是用这款，只是当时数据没选好！

经过过去，现在有了经验，配了一套飞度完美数据！

轮胎：优科豪马AD08R 

这款轮胎用了就会上瘾，再用其他轮胎真的没法用  （个人不喜欢听到轮胎的叫声）

行走街道完美的高度！

说到这里，也做一个纠正！

很多人  认为！认为！认为！

改了：绞牙避震器，车就一定是低的！

错！

绞牙避震器本身就具备了：高低，软硬可调

手动档的乐趣 只有驾驶者本身才知道！

驾驶室的全景

并没有花俏的东西，我认为这样时间久了我才会舒服

这里开一个小玩笑：

很多朋友会说改这方向盘会好开吗？这么小。。。。

我想说的是，你们不觉得原车方向盘像一个“大脸盆”吗？

没改之前 感觉抱着脸盆在开车。。。。

玩笑话！哈哈哈，因人而异。

我觉得我心中还有一头豹子 - 

实实在在的2000多公里

JSracing钥匙扣

算是一点点心中的品牌情怀吧

三踏板的乐趣！只有自己懂！

JSracing钛合金排挡头！

排挡头是时时刻刻分分钟都要摸的东西。

所以我一定是选择这种手感最爽的！

感谢摄影师 @Mr-Arsenic

补充一组

红色飞度的照片

同样的一个场景- 厦门观音山游乐场

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关于零件的细节！

WORK S1R

326螺帽

来自日本品牌。个人觉得特别有逼格，也配的上这次用的轮圈

这台是我之前的福特嘉年华，也用这款圈，前面有提到，由于数据当时没算好，导致配出来的效果不好看！

曾经有人说，WORK S1R避不开刹车卡钳！

我想说的是：刹车可选择的有很多，16寸而言，肯定是小四，而且绝对有卡钳可以避开的！

为了这次WORK S1R能用的更好！

平衡块我也选用了最好的！

德国Hofmann平衡块，为F1指定使用产品，单颗重量更加精准，而且不会因为激烈操驾过热而脱落，并且在日后换胎后重新做动平衡取除平衡块时不会留胶损坏轮毂,并且有多种颜色可选。

数据的完美！就是应该这样！

精益求精！

也满足了个性化的要求

N多颜色选择

雷同的可能也降低了！

HKS机油滤芯是我一直都备着的，每次保养必用！

Spoon进气滤芯

这个看造型，大家就心知肚明了！

BLITZ的空调滤芯！

这个东西真的效果极其明显！

做为一台2000多公里的车！

我不知道原厂车配的为什么会这样，2000多公里而已，吓到我了！

为了自己和家人的健康，趁早检察！

以上就不说详细说明了！

相信有玩MT的车主应该都看的懂了

那CVT的大哥们就飘过去了，继续往下看！

力爽点火线圈！

当时很匆忙！

并没有拍摄到安装过程图！

这个安装非常简单。

效果就不知道怎么形容了！有点尴尬。

日本版飞度包围

很多人无法理解到底区别在哪里！

接下来照片，看完你就懂了！

原车后保险杠！

每次打开，上面都是灰尘！！！！！！！！！！！！！！！

烦的很！

实在是忍无可忍！

换掉！

大家自己看区别吧！

















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Spoon evo

这一直是一个传说！

早10多年前，HONDA ,SPOON车队改造的赛车都在用这款神圈

到底神奇在哪里？

我大约用了近半年的时间去寻找

找了4个国家，买过各种版本

6.5J ET42

6.5J ET38

6.5J ET35

7J ET35

重量都在5公斤多，跟传说中的完全不一样

再后来看到国内GE8大神 李公子（传说的冠希哥）找到这款圈！

并且科普到了

这款圈是来自： 俄罗斯制造！

made in Russia

Desmond厂制造，前苏联时代重工业军工厂生产坦克

命名：Regamaster EVO

代号：SW388

锻造（Duan.zao）

铝镁合金

超轻量化

红飞装车照片

侧面细节！ 轻量化处理！

看到这个重量，估计大家心里都有数了！

这个重量当今要想买的是很困难的事情！

簧下重量对一台车的提速是相当有影响！

俄罗斯制造！




铭牌！

Desmond

15寸 EVO

数据：6.5J ET35

4H100

未来如果有需要跟小伙伴们去赛道玩耍！

将会用这款神圈

未完.待续

包围

刹车

如果要对改装做一个风格定义

我想我只是一个玩style拍照片的聚会党

感谢观赏！

如有兴趣了解红色飞度的改装信息！

可以移步以下作业连接：

红色飞度第一次改装：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-39133249-1.html

红色飞度第二次改装：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-43317204-1.html