温州小哥好面相 2013-7-11 19:26:40 发表在 沙发

两区的啊？那40几W不划算哦。。。就是个轿跑型啊。。。

累死幺台 2013-7-11 19:17:07 发表在 主楼

最近3系GT要上市了，弄得很多宝马迷们心里面痒痒的，恨不得马上能拿到车，这次重庆车展我去专门看了一下3系GT，那惊艳的外观，牛B的动力，神奇的操控，无不牵动着车友们的心灵！我也瞬间打动了。车旁边围满了人，尤其是女孩们，一坐上去就不愿下来了！弄得我半天进车里看不成，真是无语了啊！看来女孩子买3系GT的会更多！唧唧咂咂的闹个不停，嘻嘻哈哈不停的上上下下，这样的心情是可以理解的。但是我了解了一下价格，四十几万到六十几万的价格区间并不便宜！况且3系GT是两驱的，总的来说我觉得没有X3性价比好！花这么多的钱买一个两驱的宝马，我无论如何觉得有的冤！X3的外观并不差，又是四驱，动力系统都是一样的，所以不管从实用性到外观性...

天不老 2013-7-11 21:09:00 发表在 地板

我觉得这是宝马销售的策略，因为轿车和SUV是两大类受众群，3GT更多是针对那些喜欢轿车舒适感和宽敞感的人，在玩“微创新”，轿车的核心是舒适感和操控感，而SUV的核心是通过性；3系GT主要是在3系舒适感和操控性上提升了大空间。
真正喜欢SUV的人不得不考虑车的通过性，显然3系GT还是稍差。3系GT离地间隙来说只有180MM，X3却有210多MM。
而看X4的概念推出，则是在SUV动力、空间、舒适性做到一个极限时，在外观这个方面进行的衍生。
与其说宝马在玩跨界车概念，还不如说在玩跨概念的多用途车（把有机概念整合后形成新的个体价值）。
很显然3系GT是在为那些轿车情感的新人类设计的，而X4也是为SUV的新人类准备的。

solopurr 2013-7-12 17:13:05 发表在 7楼

X3不国产没优势啊，3GT注定小众，有43万的525豪华在，除非家里有别的房车不然很难选择没有折扣的3gt。
还是希望X3能像Q5一样保证。。。。便宜些。