如图所示,我统计了拆车坊所有10款合资中级车的评分数据。灰色部分表示是没有评测的。右边4款由于评测较早,有些项目不尽相同。
迈腾整车焊接工艺得0分这个太狠了,不过也许是个体差异?
左边绿色项目是咱小五的优势,看得出法国人的厚道。
黄色项目,哎,我感觉拆车坊真的很业余,C5的主打的动态舒适、安全性得分都不咋样啊。悬挂得分好低,动态测试,由于是2.0自然吸气,吃了些许亏。其实我更喜欢自然吸气的,现在超速查得很严了,我不追求动力。
C5车主引以为豪的前后车门,得分真是惨啊,难道这几爷子不懂啥子是1800Mpa是个啥子概念?完全给个外行一样。
吐糟一下空气测试,有一个没有达标,貌似对人的免疫系统有害,看来大家还是得多开开窗户啊。不过总得来说,横向比较并不差,508测试的时候,那车已经买半年了,而C5是新车,也算吃了点亏。
我很奇怪C5最后评分高于508,但是购买指数反而低些,难道是品牌差异?不过还是要恭喜自家兄弟目前暂时第一。
好了,最后打一个总结,这个拆车坊的东西看看就好,不必太认真。总的说来,它让我们看到了平时没法看的东西,也知道了C5和508的一些细节差异,更是让法国车的品质显现出来。除去品牌效应,法系这两兄弟真是好车。难怪大家都说,看上C5的都是懂车的。俺不懂车,但俺是外貌协会的,也大概看得出哪家厚道。单拆508那个视频,拆车坊那个人对法系车进行了一个总结,我觉得评价非常中肯,相信大家也看了,我也不赘述了。
当然,C5也有这样那样的问题,包括部件质量造成的很多问题等等,但是总的说来瑕不掩瑜吧。希望自己买到的C5不要中奖就好了。呵呵。
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