2014-2017年北京共安排了17万个示范应用新能源车指标,分别是2万、3万、6万、6万。就目前北京电动车目录和销量来看,如果不增加插电式混动,基本不可能完成2万个目标。
那剩余的指标如何处理,递延到下一年?
这些制定政策的
如果放开插电式混动,比亚迪秦的销量应该能占新能源车很大比例。
可恶的地方保护政策,北汽的烂车扶得上墙吗?
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯