所有豪华品牌中大型轿车都比SUV便宜20万，红旗是轿车比SUV贵20万
如题，看看BBA的中大型SUV定价都比同样动力的中大型轿车贵20万，比如2.0T的X5比530Li贵23万，2.0T的GLE比E300L贵23万，3.0T的Q7比3.0T的A6L贵23万。
可是3.0T的红旗H9比3.0T的HS7反而贵出20万实在是让人费解！
正常定价策略应该是3.0T的H9比HS7至少要便宜几万，定价30万是比较合理的。
但是3.0T的H9实际起步价应该在55万左右，比30万多出了25万，这25万就是中国豪华车的品牌溢价吗？
不可否认H9的设计还是非常出色，车灯很炫，内饰豪华感也不错，但是红旗H9的品牌定位能否撑得起这25万的溢价还不得而知。
可是3.0T的红旗H9比3.0T的HS7反而贵出20万实在是让人费解！
正常定价策略应该是3.0T的H9比HS7至少要便宜几万，定价30万是比较合理的。
但是3.0T的H9实际起步价应该在55万左右，比30万多出了25万，这25万就是中国豪华车的品牌溢价吗？
不可否认H9的设计还是非常出色，车灯很炫，内饰豪华感也不错，但是红旗H9的品牌定位能否撑得起这25万的溢价还不得而知。
H9的底盘悬挂结构跟皇冠差不多，动力系统跟上代奥迪A6L差不多。
HS7底盘悬挂跟上代Q7基本一致，发动机也跟上代Q7 3.0T差不多。
HS7的底盘更强，动力更强，H9反而贵出20万，有点让人难以理解。
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反其道而行之能获得成功吗？
就像雷克萨斯的营销，明明就是丰田换壳却卖得比BBA同级车都贵（国外价格其实都比BBA同级车便宜，包括日本本土市场），而且营销口号就是“有钱人才买雷克萨斯，没钱人才去买BBA"！人为营造一种比BBA高档的感觉！让人觉得商品价值不在产品力却在营销上面！
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有你这么比的吗
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