锐际上市的时候STline纵享款宣传的是搭载B&O音响，10个高保真扬声器含3个B&O高保真扬声器（前门两个低音、后备箱低音炮，其他7个喇叭都不是B&O的、但是DSP上面有B&O标志）。ST的音响效果一直觉得很不错，已经能满足我的日常需求了，因为有低音炮，低音效果很明显，我就喜欢重低音咚咚咚的感觉。前段时间几个车友都升级了原车音响，把原车低音喇叭都换了锐界用的50W大磁铁B&O，高音喇叭换成了金牛座用的高音头，说是效果提升比较明显。我本着不想拆车害怕拆完后有异响就没想去升级音响，本来ST的音响效果就挺不错的。

但是最近家里的13蒙迪欧右后门低音喇叭的纸盆坏掉了，稍微大声一点就破响破响的（之前左后门也是同样症状，闲鱼淘了一个原厂拆车喇叭换上去就好了）。加上我在4S店还有几百块钱的代金券，于是就有了升级锐际音响的想法，计划的方案是订2个锐界用的50W大bo低音扬声器，4个金牛座的高音扬声器。把原车4个高音全换掉，前门原车的小bo喇叭换成50W的大bo，把前门的小bo换到后门，把后门换下来的低音喇叭去替换我蒙迪欧上坏掉的喇叭。说干就干，立马就联系4S订货，锐界的大bo喇叭367.99元一个，bo高音头84.51一个，总共1074元，抵了600元的代金券自己花了474元。订货5天左右就到了，货到了就迫不及待的动手了。

先拆仪表台两个高音头，喇叭罩就是3个铁片卡扣挂在仪表台上的，拆出来喇叭罩需要处理一下，要把罩子底部的立片用尖嘴钳弄掉不然BO高音头卡不进去，因为bo的比原车的要厚一点点。然后就是拆4个车门的内侧门板换低音喇叭，锐际的前后门皮一共都是6颗螺丝，前门10个卡扣（其中靠上面4个铁卡扣，靠A柱和B柱各3个塑料卡扣），后门11个卡扣（上面4个铁卡扣，靠B柱3个塑料卡扣，靠C柱4个塑料卡扣），卡扣比较紧第一次不好拆，我还把前门的塑料卡子弄断了一个，后门完美拆卸。门皮拆掉以后取掉线束插头，固定低音喇叭的就是3颗螺丝和两个定位卡，螺丝拆掉往外轻轻一抬定位卡子就取出来了。换上新喇叭拧紧螺丝插上线束插头就搞定了。在换后门高音头的时候发现一个问题，后门原车高音头和喇叭罩是用热熔胶固定在一起的，要用平口螺丝刀沿着有胶的地方撬一下，让高音头和罩子分离开才可以取出高音头。后排的高音罩子不用处理，bo高音头按着定位卡平整的卡进罩子里，卡到位后有一声响就OK了，然后就把高音头和罩子一起卡回门皮上。最后就是通电测试一下各个喇叭是否都正常有声音，全部喇叭都有声音就装上门板还原。装门皮比拆的时候轻松多了，上面4个铁卡扣对准，两个黑色定位销一对准，卡扣轻轻一敲就搞定。

这次升级完B&O喇叭以后全车10个喇叭中9个B&O喇叭，一个中置原车喇叭。因为中置喇叭4S店暂时无法通过金牛座和锐界的bo中置喇叭零件号订货（说是零件号停用了），要买的话可能只有闲鱼了。升级后整体效果还是有提升，变化最明显的还是高音，比原来清亮透彻许多（还是bo高音给力），低音比之前要浑厚一点，声音开到15没有之前那种破音，目前感受到这些变化。50W大bo的效果肯定没有发挥完，主要是ST自带的DSP功率不够。总体来说这次升级只花了几百块钱改善一下音响效果还是不错。

经过这次升级bo喇叭，我觉得不想拆太多东西的ST车友可以订2个高音头替换仪表台的高音，订两个原车前门的小bo（4S订货255一个，还不算贵）低音喇叭替换后门原车低音，这样应该效果变化也比较明显，DSP应该也能完美推动（小bo好像也是25W的，原车后门也是25W）。当初没想到这个方案，先入为主的想着车友推荐的方案更换换大bo喇叭，总是后知后觉。