11月24日更新 1至13楼更新海量内容
2011款 我的辉煌版SCEO初步外观，部分图片手机拍的，将就看吧O(∩_∩)O哈哈~ 
这车又商务又越野，又是硬汉又是绅士，既能穿着西装去见客户，又能穿着短裤去郊游
人家都说开这车就像开飞机，我觉得也是^_^
江湖中，恐怕很少有人第二次买双环了吧，我就买了两个丫环，即双环！我第二次买双环主要原因是很难在十几万的价格中找到更坚固结实外观和内饰又不错的SUV，我买车的原则是安全第一，其次是能翻山越岭带着五六个亲朋去郊游！第三油耗不能太大，对于2.4的发动机双环的油耗还算可以的了，动力嘛，够用，说来话又长...
那天，跟了我一年的“泼妇版SCEO”已经挥泪随朋友而去，我手里紧紧挤着换来的钞票，望着大S远去的闪亮的屁屁，那时，那景，那依恋，那厌倦，那情绪，剪不断理还乱！只因为前妇是手波的就把她抛弃，为了一个自动波，就割袍断义，心里确实过意不去！
但是！我必须要有清醒的认识，我是一个有作为的男人，我是一个对国家有用的人才！我的右手不能总被那个令我女朋友们及我自己全都深恶痛绝的手动排档杆把给占据着，
我的右手在开车的同时还可以学习雷锋的钉子精神，可以做许多别的事情！于是乎，把心一横，将心一决，坐上最快的的士去到香蜜湖汽车市场，立即迎娶新欢去！
此刻，端来一杯清茶，抱起MACBOOK PRO，顺便就再怀念一下我的“泼妇版”SCEO吧：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-345-8263113-1.html
既然迎来了新欢我就不能再念旧了，我只想跟旧“泼妇”保持藕断丝连的小关系，那些Some Good old days就让它逐渐淡忘吧！
展望未来,我将会跟“辉煌版”幸福好一段时光！
我是一个非常挑剔的人，一辆新车子对我来说只是一个半成品！
2011年11月24日更新
9000公里用车笔记：
磨合期的油耗很高，平均15还多，吓得我受不了，6000公里后，油耗明显下降。现在平均大约11L。
自动雨刷气死人，修了三次，每次一修好马上又坏，厂家也没符了，采取逃避的办法，包括王公也不回复我论坛短信。
自动大灯很乖，也很好用，过桥洞是也会马上自动开灯，出了桥洞就自动关灯，熄火拔钥匙也会自动关灯，省掉了我这个健忘虫的许多麻烦。
电瓶质量不好，用的是统一的电瓶，害我两次路上熄火，车上还有客户，真够丢脸的，富港服务站的的服务还是可以的，一打电话就马上派人过来，至于找不到地方我不能怪他
，折腾了两次，他们只好给我换了一个瓦尔塔电瓶，这电瓶比统一的好得多了，从此再也没有打不着火的。
车况总体良好，自动挡比手动挡开起来舒服很多，车子开起来滑溜溜的，七平八稳，也很安静，座位比较高，视野很好，真像是坐在飞机驾驶舱里！高速风燥无可避免，动力没觉得比去年那台手动的差。油耗市区平均11，高速8.5左右吧。
另外值得一提是刹车，这个车的刹车我个人觉得还挺舒服的，开过别人的小车，刹车行程太短，脚轻轻一碰就刹死了，刹车刹得很不顺，搞得每次都像急刹似的！可能是我不适应吧。双环的刹车行程比较长，许多人误以为是刹车疲软，其实急迅速一脚踩到底还是一样刹得很紧的。刹车行程比较长，刹车时刹得比较缓和，车上的人感觉不到刹车。
还有就是这个车的手刹跟脚刹好像是分离独立的，一旦脚刹失灵，手刹还可以用，如果真是这样的话厂家这点值得表扬！上次试了一下，滑下坡时故意轻点脚刹，当然刹不住啦，这时一拉手刹马上就刹得紧紧的。
-
2011年6月21日更新作业：
因为我曾买了2010款，后来又买了2011款，首先说说2011款跟2010款超豪华型的区别，我所能发现的区别包括：
1.侧面挡风玻璃的缝隙改进了，2010款的侧档玻璃的缝隙很大，甚至可以塞入一根6毫米粗的电线，我去年的旧车就是根据网友的提示在每扇窗的玻璃缝隙里塞了一根5毫米粗的塑胶电缆包皮，用来堵上那条缝隙，防止被人往玻璃窗上塞名片，还有隔音的作用。而改进过的 2011款就没有那条缝隙了，玻璃窗周边密实了很多。
2.四门上方那块黑色的胶垫改成了软胶的，比去年的软了一些，表面比较光亮，不用喷蜡也不会显旧。
3.后座背后的拉帘上的横梁由方形的改成了圆形的，取下来比较容易，但是没有旧款的卡得牢固，振动时有噪音。
4.前大灯光没有旧款的亮，但是不容易结雾，可能是改用了其他的供货商。2011年11约24日更新原来是因为我贴了两层太阳膜的缘故。
5.密封效果感觉比旧较款好一点，没观察密封条有没有区别，但是关门真的是个大问题，比旧款更难关门，头几次坐这个车的朋友基本上都不会关门，门要用很大力气才能关牢。不过也好，这样可以让别人知道双环的门有多坚固，那关门声就像三峡水电站的闸门一样厚重。后来悟出一个道理，就是关门之前先把玻璃放下来就好关门了，因为这车密封得很好。
6.雨刷改用了无声的，真的一点声音都没有，比旧款好多了。2011年11约24日更新后来发现雨刷不怎么耐用。
7.倒车影像增加了叠加的可视雷达，雷达信息会叠加在倒车视频上，还有声音提示，旧款是没有雷达的。
8.其他的配置变更大家都很清楚，例如增加了定速巡航，自动灯光，自动雨刷什么的，但是非常遗憾的是新款的超豪竟然没有时钟了，旧款是有的！
作业1 ：贴玻璃膜：
新车买回来第一件事就是贴玻璃防爆膜，全车（包括前挡风玻璃）都贴了两层隔热防爆膜，第一层用的是雷朋，第二层用的是国产的膜，不过效果也不错，问我为什么要贴两层？因为贴完一层后感觉隔热效果还不够，于是再贴多一层，基本上可以隔掉80%的太阳光热度，密封效果也更好了。前档透光度还能保持60%左右，侧档就只有30%多的透光度，从外面往车内看基本上什么也看不见，但是从里面看外面即便在晚上也能看得很清楚，在阳光下开车，眼睛不再疲劳。其实人的眼睛对光线强度的检测是非线性的，很宽容的，不像摄像机那样是线性的，如果没有同时对比的话，人眼分不出80%透光跟60%透光的区别。
2 ：改全景天窗！
这是一项激动人心的改装！把原来的监狱式小窗拆掉换成了1.2*0.8米的大天窗，从此蓝天白云抑或乌云雨点都在伸手可及处，人坐在车里豁然开朗，心情也丰富了许多
2011年11约24日更新
这项改装花费12,000元包括安装。但是安装师傅的手工不敢恭维，装完之后基本把原车的顶棚毁了，顶棚的缺口割得太宽，有的地方明显弄坏了凹了下去，还很松动，开在路上噼噼啪啪响%>_<%。这也是我后来不得不改造顶棚的原因。还有更不负责任是，改装师傅没有按我的要求把新装的天窗框架跟原厂的顶上三根横梁焊接起来，这是我后来改装顶棚时才发现的，在这里要批评富港（外包给别人做的），我在改装前明明叮嘱过许多次的，就是一定要把天窗框架跟顶上横梁焊接起来进行加固，还写在纸上贴在挡风玻璃处，他们竟然这都没有执行，结果只是偷懒把原厂的顶上中间两根横梁从中间割掉，而两头并没有跟天窗的框架焊接，天窗只是镶在原车顶的铁皮上，这样是肯定不够牢固的！这个安装留下的安全缺陷，我会在不久后再次拆掉顶棚进行修复！
毕竟安全第一！！！！！！！！这里赞扬一下原厂的车顶，
拆开顶棚才看得见，在中间有两根很粗壮的横梁，厂家在安全方面用心良苦。原厂的小天窗的框架是跟大梁焊接起来的。
-
3：底盘装甲
在淘宝上买的美国固盾底盘装甲，每支86元，共10支，富港收工时费300元。这个牌子的底盘装甲据网上反映品质很好，比汉高和3M的要好，但是市面上很难买到，一般只供4S店，淘宝上也只有一家，是广州的代工厂直销的，所以不担心假货。
大瓶装，分量足，共10瓶，师傅说没见过喷这么厚的。
尽管是新车，仍然要彻底清洁。
师傅喷得很仔细，因为分量多，不用省着喷，所以整个底盘都喷了几层。
不管是底盘，连带大小横梁横杆，边边角角全部都喷上厚厚的一层。我去年那台车喷的是汉高的，感觉真没这个牌子的好，汉高的底盘装甲过了半年摸起来还是腻腻的，竟然还没干！ 这个好，气味小，干得快，摸起来很厚实。
4：改色喷鹦鹉珠光漆原车是丝缎银的，洗干净后很有绅士味 。但今年我想换个着装。我对着镜子一边剃胡子一边思考，该换个什么颜色？突然发现我的剃须刀的颜色，那是多么光辉耀眼啊！
对，就这个颜色！这就是这辆车叫辉煌版的原因！
我就一急性子，说改就改！富港的林师傅见这颜色，大喜！好！改！大家都冲动啊! 恨不得马上弄出来看看，这导致了一个杯具的诞生！就是我的行驶证遇到了很大的麻烦。
题外话就不多说了，我曾经发帖骂过销售跟售后的。是我的新车才提回来几天，行驶证都没拿到手，甚至连临时牌都没有，这真是一辆刚刚出炉新鲜热辣的车呀！
交车给富港的前一晚，我赶紧打电话给卖车给我的和蔼可亲的丢三漏四的销售何姐，这人低调，并且极其健忘，从不承认她是老板娘，她一接我电话就问我是哪位？我郁闷！才帮衬你没几天，而且还帮衬了两次！你竟然就忘了我是谁？！解析了半天后，她仿佛恍然大悟，“哦，原来是小张啊！你的行驶证出来啦，你怎不过来拿啊！”（拜托！我姓曾好不好
）......题外故事就不说了，总之我很怀念她去年请的那个漂亮小妞，那妞做事有交代.我把车车放在富港安装天窗，两天后告知天窗改好了，于是我立即丢下工作打飞的过去看看，我的全景天窗啊！！
我到了富港服务站后却半天找不到我的车，后来林师傅告诉我以下这副骨架就是我的车时，我差点被吓死！
车的固定后窗及所有外露的塑胶件都被拆下来了，原厂的车漆已被剥皮了，问这是干啥？！答曰“喷漆呀！”
哎呀，妈呀，你连样板都没给我喷出来，你就先把我的车拆了，你也太着急了吧！
但是！当我看到我的全景天窗时，那是一个激动人心啊，已经顾不得这是一辆“被毁容”的车了。
于是接下来的事情呢就是对颜色打样版，就以我的剃须刀为准，先后打印样版4次：
开始定的油漆是用杜邦的，看了样板后我非常不满意，主要是光泽差很远。富港老板建议我用鹦鹉的油漆，说是顶级的油漆，法拉利和保时捷用的油漆！不过那叫一个贵呀，我经不起诱惑，决定先打个样板看看。看了三次样板后，发觉其实鹦鹉漆也达不到我的剃须刀的效果，只是比杜邦漆稍微好一点儿. 真是不得不服了这把剃须刀，那光泽真是亮丽的啊！神啊！打了四次样板后，富港的老板和师傅已经有点为难了，实在弄不出来，其实按我的意思是还要至少多打十几次样板才行，这点我对富港有点不满
，那才叫折腾嘛！我这人就是要完美！最后半推半就用了鹦鹉漆的样板，虽然价格贵很多，但是我就冲着那稍微好一点儿的效果。最后喷出来的效果绝大部分人都是认同的。
图为鹦鹉的一套珠光油漆。据说255的鹦鹉牌清漆是最好的，我不懂行，大家帮我看看吧。
这才发现下面的桶子上怎么写着DUPONT，那不是杜邦吗？鹦鹉的英文肯的不是这样写的，富港应该不会忽悠我的
-
最后出来的效果：素颜图，无后期电脑调色：
细心地人会发现，中网被我喷成了黑色的，实在不喜欢原车中网那两只亮闪闪的大哨牙，看起来像黄飞鸿电影中的牙擦苏！喷成黑色感觉好多了。
在众车堆中有鹤立鸡群的感觉，常常能有人问我，这车多少钱？要不要160万！！到了加油站那些加油的小子压根不认得这是什么车，还以为是从火星进口的！我不开口要加93他们就给我加97
夜晚的视觉效果：
发现远处有一辆名爵MG6，颜色有点类似，从远处看，MG6的光泽非常亮丽，比我的好，从近处看，MG6的光泽远不如我的有档次。5.铺地胶：
地胶是在淘宝买的，780元。发现淘宝上面双环的东西也不少。这地胶是专车专用的，拆掉座椅直接铺上去就行了，大小位置都合适。我挑了个深咖啡色的，观众们都表示看起来有档次：
6.安装移动电视：
原厂的导航仪里是有移动电视的选项的，但是好像缺少相关模块，所以不起作用。于是另外加装了一套移动电视系统，视频输入端接在AV2端口上，每次点击屏幕上的AV2就可以启动，可以通过遥控器换台。珠三角地区一般可以收到5个当地电视频道和几个广播频道，出了珠三角就不好说了。停车等人士可以看看电视是不错的。这项费用是700元。
7.增加220伏电源
我改装了原厂的扶手箱后下方的储物槽，在那里安装了220伏电源插座，（我发现这个位置是最妥当的，既美观又实用），再把逆变器隐藏安装在里边，得到了车载的220伏和5伏USB电源，方便出行时使用手提电脑，电吹风等，还可以为手机充电，就像在家里一样，好处多多。哈哈，都说一辆SUV就是一个移动的家嘛！
下图是插上一个庞大的充电器后的样子，这个充电器找到了一个妥当你的安身之所。
上图蓝色的是加装的万能充电器含USB输出，下方是220V电源插座，左下角是USB电源，左上角是操作照明灯，坐在后座，感觉就像在宾馆里一样^_^
后尾箱也加上了220V电源，方便外出露营使用
8.做平静隔音及四门密封表扬一下平静隔音的员工，看起来比较训练有素，也比较细心：
先用透明胶纸把车身包起来，以保护客户的车漆，这点值得表扬，这在售后服务站根本就被忽略。
箭头指的是原厂的止震贴层，原厂是有隔音材料的，虽然只是薄薄的一层止震帖纸，有总比没有好。
平静隔音会再贴多两层，先一层厚重的止震材料再一层厚重的吸音棉。
发动机舱内壁，出厂时已经有一层厚厚隔热漆，做了平静隔音后会再粘一层隔热和吸音棉（上图）
这种吸音棉中间有一层金属层，可以起到隔热的作用
老板正在沿着所有缝隙粘密封条，平静的密封条不使用双面胶粘上去的，而是用一种没有气味的胶水，可是这几天下雨后发现这种胶水粘得并必不是很牢固。这个门上的卡扣没有扣好，这里要批评富港，这是在富港拆过后的后遗症，就是被富港拆过之后，内饰松动了，异响多了，许多卡扣和垫片没有了。做完平静隔音后，特意叫平静的员工补了几个卡扣和垫片，四门的异响才少了许多。记得刚提车时那几天根本就没有异响。本来以为特约服务站的人会比较熟悉特约维修的车，叫他们拆装会比较放心，现在知错了，在 富港，拆装门板这些小伙儿都是叫小工去干的，这些小工好像根本就没有受过培训，乱乱捉摸一番，就是在拿别人的爱车来教飞。结果：所有缝隙都沾上了密封条
&nbs
-
够执著的 -
嘻嘻,,,,我幾年前已買了2台,,一台06版四驅,一台07版2驅
引用:
原帖由 billtie 于 2011-05-11 21:54 发表
江湖中，恐怕很少有人第二买双环了吧，我就买了两个丫环，即双环！我恐怕就是绝无仅有的唯一个真正用拥有双环的人。本来...哎，还是不提比亚迪S6及CRV了，说来话又长...那天，跟了我一年的“泼妇”已经挥泪随朋友而去，我手里紧紧挤着换来的钞票，望着大S远去的闪亮的屁屁，那… -
引用:
原帖由 mikekok07 于 2011-05-11 22:31 发表在 5 楼
嘻嘻,,,,我幾年前已買了2台,,一台06版四驅,一台07版2驅在下对你的佩服之情犹如滔滔江水
2011年11约24日更新
9.安装全景摄像头（含雷达）
左右摄像头安装在车辆最突出的地方，就是后视镜咯。我买的摄像头视野比原厂的摄像头宽广很多，可能这才是真正的170度视角。这项花费约2000元含显示屏。
前摄像头隐藏在车牌下方
我在原车的后视镜上，覆盖安装了一个可分4屏显示的显示器，左前右三个摄像头对应显示在后视镜显示器上，后摄像头显示在中控台DVD上。整个系统有总开关，关闭后显示屏还照样可以当后视镜用。
上图的数字和箭头方向表示，车辆与左边的障碍物的距离为0.6米，在过一些狭窄的通道，或需要看到左右前后的盲区时这个视像系统非常有用！
有了全景摄像头，在停车时再也不用担心看不到路牙子而把轮胎磨坏了。也不用担心压到邻居的小狗了。
后摄像头安装在尾翼上，这是一个高位后视摄像头，比原车的低位的好用得多了。后视摄像头对应显示在中控台显示器上，点击AV1就可以长时间显示，无需打到倒车档。
10：添加*圣机油和国产某金属减磨剂7千多公里时添加了俄罗斯进口的*圣修复减磨神油，之后又添加了国产的*安金属减磨剂（为了避免广告嫌疑我就不打具体品牌名字了）。这项花费差不多2000元。行驶了2000多公里后发现，发动机冷启动由之前的1500转左右掉到了不足1300转，热起来后，感觉确是安静了许多，经常以为还没打火！发动机加速也比较明显了，油门反应也比以前灵敏了，我敢肯定不是心理作用，坐我的车的朋友都说我的车加速很猛，而我以往一直都觉得双环的发动机给力总是软绵绵的。我去年那台双环手动挡，加的也是俄罗斯的这个*圣机油，金属减磨剂也是*圣的，今年的车加的是同样的*圣机油，但是金属减磨剂换了国产的*安，主要是这个牌子宣传宣称比俄罗斯的还厉害2倍，声称可以增加缸压，发动机寿命增加三倍什么的。今年这台车加速比去年那台好，难道真是这个减磨剂的作用？？？
发动机非常安静，怠速下在方向盘上竖起一枚一块钱硬币非常容易。
11：安装一键启动
值得一提的是：一键启动的安全问题！
我本来是把原厂的钥匙完全拆掉了的，一键点火刚好可以完美地安装在原厂钥匙的地方。一键点火刚安装好时试了一下，基本上完美的，找不到缺点，安装的位置完美覆盖元钥匙孔，就是忘了拍张照片，方向盘锁功能也能正常使用，没有别人的熄火后方向盘防盗锁不上的问题。但是！！！------------有一个问题可能被许多人忽略了！我也是遇到了才警觉的，这个遭遇几乎要了我的命
！有一次我行驶在福龙路上，车子突然熄火了，这时候车速很快，大约80时速，路上的车也很多，而且车速都很快，我急忙把车打到N档重新点火，按了三下一键点火没反应，才记起一键点火一定要踩着刹车才能点火的，妈呀！！问题来了，我一踩刹车，后面的车就撞我！！！我迅速打右转灯，左手紧按着喇叭不放，同时用尽全力向右边打没有助力的方向盘，这时一辆大货车从左侧呼啸而过，凭着车子的惯性，我把车使劲溜到了最右侧的应急通道上，再按下双闪灯，这时刹车还有一脚助力的，我记得专家的教导，熄火后只有一脚助力，踩住了就不能再放开，放开后再踩就没有助力了。我顺利地把车停了下来，拍拍心口松了口气，车上的两个朋友还不知道出了什么事
~在这里我要多谢富港的紧急救援，富港的电工赶到后在一键点火上拉了条旁通的线就不会熄火了，原来问题是出在一键点火的线路上。
从此我就把一键点火卸了下来，恢复了原厂锁匙，然后把一键启动安装到另一个地方，与原厂钥匙一起同时可用。 -
引用:
原帖由 billtie 于 2011-05-11 22:33 发表在 6 楼
在下对你的佩服之情犹如滔滔江水
這台車除了小毛病外,,動力肉點...,其他地方非常滿意,由其當了幾年小白鼠.久病已成醫
,第3台都會是大s,,,(前提是廠沒關門)
-
引用:
原帖由 mikekok07 于 2011-05-11 22:42 发表在 7 楼
這台車除了小毛病外,,動力肉點...,其他地方非常滿意,由其當了幾年小白鼠.久病已成醫,第3台都會是大s,,,(前提是廠沒關門)
敬仰下mike兄弟，哈哈。我也还想换个大S，最好是动力加强到3.0以上，自动四驱、带差速锁、当然车子尺寸再加大1号更好。
-
引用:
原帖由 billtie 于 2011-05-11 21:54 发表
江湖中，恐怕很少有人第二次买双环了吧，我就买了两个丫环，即双环！我恐怕就是绝无仅有的唯一个真正用拥有双环的人。本来...哎，还是不提比亚迪S6及CRV了，说来话又长...那天，跟了我一年的“泼妇”已经挥泪随朋友而去，我手里紧紧挤着换来的钞票，望着大S远去的闪亮的屁屁，…
动力提升部分交给我好了 -
引用:
原帖由 西游东荡 于 2011-05-12 01:08 发表在 9 楼
动力提升部分交给我好了交给西游兄是没错的，我今天听了一些介绍，觉得比较符合物理学原理。
自己的暂不改主要因为不开猛车，更主要是防止老婆开的时候，车窜得太快。
-
引用:
原帖由 骑狗走天涯 于 2011-05-12 09:02 发表在 12 楼
哈哈，南京这连续买双环的太多了有一家从来宝到小贵族到大S,三代产品全买齐了，呵呵
鄙人还真是 坐井观天，见识短浅，以后要多出去走走！
2011年11约24日更新
12：安装缓冲胶：
值得注意的是，我安装的缓冲胶是B型的，而不是网友推荐的C型，因为B型的刚刚好，而C型的会把屁股垫的更高，双环的屁股本来已经很高了，缓冲胶再垫高几公分，那会导致屁股容易摆动的，我在每条弹簧上都安装了两只乌拉坦缓冲胶，还有就是最好都用扎带把缓冲胶的上下小孔跟弹簧扎在一起，这点很关键，很多人偷懒不扎，不扎住的话，当弹簧被拉伸时缓冲胶就起不到缓冲的作用了，效果就会差很多。这项花费556元，人工费30元。
13：细节处消除噪音：
在储物柜和扶手箱内部全都铺上一层羽绒，平时放些硬币，笔或什么硬物时就再也不会在震动时发出烦人的声音了。
下图，在四轮的上方挡板上喷上一层厚厚的粒粒胶，这层胶软绵绵的，颗粒状的，可以有效吸收噪音和石子拍打的声音。
贴羽绒用了200元，粒粒胶12元每支，用了8支14：表扬一下双环用的BCT轮胎，跑了9000多公里，竟然连轮胎上的毛毛都还没磨掉！这才是真正的V级轮胎嘛，因为车大我经常蹭马路牙子的，每次磨到路边硬物，我都下车检查有没有伤痕，以免隐患，直到9800公里侧面还是好好地，一点花痕都没有，值得表扬！
15：加装后座灯
16:双电瓶
车上东西多了，两个电瓶加上一个快速充电器是要的。17：画龙点睛的徽标
看图不说话
18：蓝色的广角后视镜，比原厂后视镜多30%的视野这种后视镜的好处主要是，下雨天不容易粘雨点，而且视野多出30%，有时可以救人一命。
19:安装自动升窗
就是熄火关门自动升窗，你懂的。
20:安装1000万μ大水塘整流器+5根加强地线
安装之后车上的电压稳定很多，点火也快速，而且腰不酸腿不痛了！
21：安装依铂金火花塞
点火效率理论上比原厂的好，实际感觉不出明显区别，寿命肯定比原厂的长。
22:车载3G wifi 路由器
去到哪里都能无线上网，你懂的 -
赞楼主的执着！！！
好像11款有自动四驱的哦！感觉应该搞个四驱的！
这次西藏行切身感受，两轮后驱车在沙石路面行走还是不太扎实啊！特别是斜坡带转弯时！
当然，市内或铺装路面就还可以啦！
现在感觉大S最大的软肋是动力问题！！！
看到很多SUV配的4G69发动机都是带可变气门调节的，功率可以增大15-20千瓦，扭力也增加不少，真不明白双环是怎么想的。
-
所见略同！！！
引用:
原帖由 alezander 于 2011-05-11 22:56 发表在 8 楼
敬仰下mike兄弟，哈哈。我也还想换个大S，最好是动力加强到3.0以上，自动四驱、带差速锁、当然车子尺寸再加大1号更好。
）......题外故事就不说了，总之我很怀念她去年请的那个漂亮小妞，那妞做事有交代.
下图是插上一个庞大的充电器后的样子，这个充电器找到了一个妥当你的安身之所。
上图蓝色的是加装的万能充电器含USB输出，下方是220V电源插座，左下角是USB电源，左上角是操作照明灯，
这个门上的卡扣没有扣好，这里要批评富港，这是在富港拆过后的后遗症，就是被富港拆过之后，内饰松动了，异响多了，许多卡扣和垫片没有了。做完平静隔音后，特意叫平静的员工补了几个卡扣和垫片，四门的异响才少了许多。记得刚提车时那几天根本就没有异响。本来以为特约服务站的人会比较熟悉特约维修的车，叫他们拆装会比较放心，现在知错了，在 富港，拆装门板这些小伙儿都是叫小工去干的，这些小工好像根本就没有受过培训，乱乱捉摸一番，就是在拿别人的爱车来教飞。
够执著的
！有一次我行驶在福龙路上，车子突然熄火了，这时候车速很快，大约80时速，路上的车也很多，而且车速都很快，我急忙把车打到N档重新点火，按了三下一键点火没反应，才记起一键点火一定要踩着刹车才能点火的，妈呀！！问题来了，我一踩刹车，后面的车就撞我！！！我迅速打右转灯，左手紧按着喇叭不放，同时用尽全力向右边打没有助力的方向盘，这时一辆大货车从左侧呼啸而过，凭着车子的惯性，我把车使劲溜到了最右侧的应急通道上，再按下双闪灯，这时刹车还有一脚助力的，我记得专家的教导，熄火后只有一脚助力，踩住了就不能再放开，放开后再踩就没有助力了。我顺利地把车停了下来，拍拍心口松了口气，车上的两个朋友还不知道出了什么事
~
,
游客
