今天平安夜，一下子绿虎也快半年了，即将迎来第二次的保养，同时也感谢一下柴老虎，顺利的把曾经带我走错过路得路仙换成了凯立德。继续每天都关心着我们神2的论坛，就是因为感受到了我们神2的大家庭的和睦于和谐，于是每天逛逛论坛看看大家发的帖子成为了生活中的一部分。

再来说说我们绿虎，小柴神的问题。

很多人会问，现在柴油这么难加而且柴油发动机声音响你选择柴神你后悔吗？那我会很直接的告诉人家，我选择柴神从不后悔，柴油的经济性那是汽油的没法比的，从油耗和中国的税来说，你可知道你买汽油的大排量的车其实你付的钱都给国家交税了，抛开税的问题似乎柴神比汽神成本高，所以性价比那定是柴神好！柴油难加看起来似乎是一个问题，但这个社会只要你去想办法加点油还是容易的。

快半年了，网上说的很多的是路虎的质量问题，会碰到很多小问题，我觉得买车无论什么牌子那肯定都有有问题的车，至于说你碰不碰得到那就是你的运气的问题，不管怎么说没问题的还是大多数。所以最起码我还碰到质量上的问题。

保养贵，维修贵，这在保养中已经深刻的体会到了，没办法谁让我们路虎是小众车呢，你买了它就必须接受这些现实。相对来说我们的神2安全性能还是可以的，看过大家发的帖子，从结实角度来说我们神2还是很不错的，记得那时我擦到了拖拉机，做钣金的师傅就说了路虎的钣金是最难做的因为它的铁皮最厚。

神2的越野性能因有良好的通过性以及越野的模式在同价位的车子里应该算是最优秀的，当天气良好时总想着开着它去越野，去耍一把，但是没找到专业的组织，所以没法尝试深度的越野，很遗憾呢，恩，好了不多说了，老规矩，继续上照片。

还是黄泥地呢，刚好单位附近有几个比较大得砖瓦厂，所以被挖过得黄泥波很多，先来几张场地的

尝试着四轮驱动系统，找个小坡，就像汽车之家里做好像叫交叉轴测试一样，呵呵，轮子离地












在车内明显感受到车子倾斜的厉害，但感觉很稳，最倾斜的时候应该是对角两个轮子都以经离地，踩上油门，车子轻松通过

找到一个小坡，爬上去！在下来的时候，又出现轮子离地，顺利通过

来到了一片芦苇地，只可惜是一个人啊

趁着太阳即将下山 再来几张

内饰也是必须的

结尾 明显踏板已经影响到了通过性，呵呵 一不小心右侧踏板已经被撞歪，还有下坡时离去角竟然排气管插到地了，还好没去加尾吼，要不直接报废。