当时买XT5的时候,对比了很多车型,奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5,雷克萨斯的NX和凯迪拉克XT5铂金等等。GLC外形漂亮,但内部空间没有XT5大,后排座椅偏短,还有那糟糕的销售态度。宝马X3,内饰塑料感太强,实在是提不起购买的兴趣。奥迪Q5实在是太老了,EA888的烧机油都是减分项。NX空间小,而且内饰用料不太厚道。选来选去最终选择了凯迪拉克的XT5铂金版,也圆了17年前给老婆买一辆凯迪拉克的小愿望。
我想说我选车的过程里还有个挺逗的事情,就是我订车理论上是在携程的app上订的,因为当时正好在看周末去哪里度假,凑巧也就看到了凯迪拉克打的广告,顺手也就点进去了,说是可以送酒店代金券,觉得还挺实用的,也就填了资料,然后你懂的,销售还真的就来电话了,去了上海永达申龙,说实话,之前我还真不知道浦东这家4S。。。
不扯远了,总之本来也就打算要买了,电话里聊了下大概行情就去再看了下就订车了,驾驶的感受不说了,论坛里太多车主说了。
XT5的空间不错,应该是这几款里最大的,内饰奢华,翻毛皮的内饰直接上了一个档次,而且关键是采用了大量先进技术。XT5的科技配置确实很丰富,尤其我买的是铂金版, ESS安全的辅助系统、自动刹车、智能巡航等,还有360度影像、原车行车记录仪、抬显、安吉星4G、BOSE音响、流媒体后视镜等等,科技配置算武装到牙齿了。
这里面流媒体后视镜算是很新颖的一项配置了,凯迪拉克独有的,有别于普通的后视镜,可以为驾驶及安全提供更好的辅助效果。
端午在家没什么事,研究了下流媒体后视镜,顺便简单做了个测试,给大家看看。
先说说效果。
买车前一直以为就是一块屏幕在后视镜位置,用后摄像头看后边,提车后发觉并没那么简单。本身还是个标准后视镜,有普通后视镜的功能,然后增加了摄像头功能,可以投到后视镜上
用惯了流媒体后视镜,看这个还真有点不习惯了,明显可以看到后方视野的可观察角度很窄,后排头枕也很影响视野,特别是,看出来了吗?为啥要斜着拍照呀?明显是手机遮挡了呀,那后排坐人了也会这样的,会影响后视镜视角。
流媒体后视镜要比普通后视镜好很多,同样的位置,这个流媒体后视镜视野更大,清晰度要比普通摄像头强很多,比倒车影像和360度影响强不是一星半点的,而且也比行车记录仪的清晰,感觉比外面卖的什么720p,1080P什么都要清晰。
上面的图可以看出来,从对比看,清晰度确实高很多。而且关键是摄像头视角效果很好,有点放大效果,广角,看官方说是80°广角,比普通后视镜至少大3倍,可以提供更大的视野。
从上面两张照片中可以看出,流媒体后视镜实际的视野很宽广,应该比官方宣称的80°视野只大不小。而且这个流媒体后视镜的夜间成像效果也不错,夜间成像一点问题没有,不受白天晚上的影响。
刚开始用这个后视镜的时候是需要适应下的,停车离近了感觉像撞上了一样,毕竟和正常视觉感觉不一样,需要适应,但是适应好了后,普通后视镜就看不上了。。。
总的来说这个功能还是挺好的,视野可以更大些,清晰度满足日常使用,没有后排遮挡等等,对安全还是很有帮助的,估计这个以后会成为潮流,或者车辆的基本配置来使用,现在凯迪好多车都用了这个流媒体后视镜,而且改装也可以改了,前两天看到XT5上了限量款,全系标配了这个功能,估计以后选车就不用纠结这个功能非要上顶配了~~
最后来看一下流媒体后视镜的眼睛
这里偷偷告诉你一个说明书上没有的使用小窍门,就是当后雨刮开启时向前推雨刮杆可以清洗流媒体后视镜的摄像头,这样可以保证流媒体后视镜在雨天等恶劣环境中的正常使用。
先说这么多,等我以后研究了别的再和大家分享。