好久没看论坛，有些小伙伴在催我发发提车后的感受，我实在太懒，时间也不多，在这儿简单说几句吧。
        车好像是八月初提到的，订车后差不多接近两个月吧，从南京开到武汉的，所以接车的里程差不多六百公里（等船运太慢），在厂家加装了自动踏板和小窗户，个人感觉这两个还是很有作用的，
提车后因为没时间，一大堆买的东西都没安装，直接带老婆孩子两条狗跑了一趟新疆，来回六千多公里，说实话感受还挺好的，没有论坛里说的这么不堪，可能跟我们的期望值比较低有关。然后武汉市区郊区这些跑了两三千公里，综合油耗在十个左右吧，也没有细算，市区低速档的时候噪音很大，速度起来后还不错，后期也自己做了止震隔音，应该有点儿作用吧。这个车坐姿高，比我家SUV高太多了，轿车就不用说了，每次开完这个车到停车场，再开轿车回家，感觉像是坐地上要擦到屁屁了，这个坐高基本上和城市公交车司机坐高差不多，每次游走在城市路上，低头看着周围的车辆，感觉像是站在泰坦尼克号甲板上出港，看着周围的船，一种一览众山小的心态。在城市的车流里穿梭，也不用来来回回变道了，因为你看得很远，知道变道了也堵着在。
       原来订车之前是想长轴低顶的，后来实际测量发现如果是2+2+2布局，后面的横床太窄，而且当时长低没有后单胎，就放弃了。就订了短低，刚好把副驾驶做成旋转座椅，也可以和二排形成对卡座，也还蛮方便实用的，毕竟一般就两个人，偶尔三个人也够用了。
       这段时间抽空把车装潢了一下，全部自己动手，为自己的动手能力点个赞哈哈。主要是做了全车止震隔音，安装麂皮绒窗帘，7.2度副电瓶和3000瓦逆变器，安装了一个库仑计和几个220伏插座。把二排座椅往后移了十公分，并把座椅靠门边了，因为这样卡座使用更方便，主驾驶就不用转来转去，保持随时可以出发。主副驾座椅中间通道保留，方便车内人员移动，我觉得这点儿还是很方便的，因为主要是露营使用，后期如果出去玩，想过房车生活，也可以考虑牵引一个拖挂房车，这样就不愁储物厨房卫生间这些了。也没那么多行李物品，所以还是没有把冰箱放过道那块儿。做了后横床1.25米，加上第二排座椅往前折叠后，整个床达到1.95*1.8米，三口之家睡觉也够了。床箱下面都是储物空间，还是挺大的。所有柜子用长燕尾钉固定到车底盘上，也还是蛮稳定的，跑了几次比较崎岖不平的路，柜子没有出现移动和异响。改动位置的座椅，都是在底盘上钻孔，用拉铆螺母枪做好螺母，然后用螺栓固定，很稳固，副驾驶就换成了可旋转减震座椅，驾驶位座椅暂时没有换，我觉得舒适度还行，就加装了一个扶手，开车舒服多了。
       搞完后，铺了一个地毯，简单点儿，以后也方便更换，就是狗毛很难搞干净。顶棚加装了两个12伏触控灯，一个在吧台上方，一个在床上方，亮度很好，在吧台吃饭很爽，路过的人都很羡慕的样子。车内装潢基本上就是这么多，外部就贴了一些酷贴，拉几个花什么的，安装了一个车顶行李框，把备胎整后门上，换了普通AT胎，气压打到2.8，开起来还挺不错的，每次启动报警一次，按一下TRIP键就行了，懒得去调电脑胎压监测了，或者以后找到可以调发动机功率的地方了一起弄弄。
       这个车有几个缺点还是需要后期解决的，一个是油箱小，我上次在新疆高速上和无人区差点儿断油，还是得想办法换个180升的，还在考虑方案 ，另外车低速噪音确实很烦，加装了全车隔音条和发动机舱隔音棉，然而感觉也没么卵用，主要是发动机舱防火墙做隔音太麻烦，就没有动，反正主要是出门玩才用，市区开得不多 就忍着吧。把床箱电瓶什么的装上后，车增加了好几百斤，后悬挂弹跳好多了，也就不打算换减震了，总之，这个车我们家都觉得还挺满意的，目前也没出现什么PDF，中尾门接触不良什么的毛病，哈哈，建议购买。下面上图，车好久没洗了，将就着看看吧！