热门
19速腾——装完ACC 再装个PLA自动泊车
9月份大众ACC被封的不在少数，目前已经有少数店可以破解了，不过这价格以后怕是不会降下来了，不涨价就不错了。早装早享受，小速腾顶风做个案，装完ACC，心痒痒，再装个PLA。完美~
原车带后四雷达，需要升级到12雷达，换自动泊车模块
原车带后四雷达，需要升级到12雷达，换自动泊车模块
上次到店已经将ACC完美安装，这次过来直接上泊车雷达。看下配件，控制按键+泊车模块+雷达+小喇叭+线束
此时就不得不羡慕白色的车子了，白色雷达可以直接匹配，一般改装店怕是只会囤白色的，其他车身颜色需要另外收喷漆的费用，这边是100，可能的地区收到200页不足为奇。
提前和老板预约了，早就将雷达送到4S店喷漆，挑了八个成色最好的，车头六个，车尾两侧需要再加两个，和原车车漆完美融合。
看下原车的模块和换新的泊车雷达模块，这次换了PLA模块，装在驾驶座方向盘下方。
下面4K的模块是指的4雷达，如果是8K就是指前四后四的8雷达，上面的P开头PLA就是泊车模块，也就是指12颗雷达了。
下面4K的模块是指的4雷达，如果是8K就是指前四后四的8雷达，上面的P开头PLA就是泊车模块，也就是指12颗雷达了。
坚持选择原厂的配件，涉及到行车安全的配置加装还是选择原厂的靠谱。
原厂的之所以贵自然是有原因的，原厂件经过了严苛的质检，故障率可以说是0。
副厂件也不是说完全不可，诸如装饰件，如饰板、后视镜壳等等选择副厂没问题，只是关系到行车安全的，自己考量吧！毕竟一旦出问题，那就不是小钱可以解决的了！
原厂的之所以贵自然是有原因的，原厂件经过了严苛的质检，故障率可以说是0。
副厂件也不是说完全不可，诸如装饰件，如饰板、后视镜壳等等选择副厂没问题，只是关系到行车安全的，自己考量吧！毕竟一旦出问题，那就不是小钱可以解决的了！
拆前杠，中网上的模块就是ACC自适应巡航的模块。前杠需要开六个孔，必须用专业的打孔器具。
不管事低配还是高配，保险杠上都是有预留的打孔位置的，打开手机手电筒会看的很清楚，方框内部一个圆孔！其实如果能搞到专业的工具，动手能力强的，自己上也是可以的。
专业磨具打孔，装完看不出一点痕迹，瞬间升高配蓝牙。
雷达有底座固定，几个小塑料片直接用电洛铁焊在前杠上面，按上雷达走线就完事了。小伙子线路排的不错，都有用扎带绑紧，确保不会出现什么异响。
原车档把右边空白按键......这就是在鼓励我们后续加装啊~
换了右边的按键，自动泊车，泊车雷达开关按键。
换了右边的按键，自动泊车，泊车雷达开关按键。
最后编码才是重头戏~自动泊车编码倒是不费时间，之前装ACC激活弄了很久，大众就是搞事情，现在装个ACC太麻烦了。估摸着以后都不能做在线了，不然还得再激活一遍，不过一般也不会有人会去做在线，这种情况少之又少。
户外阳光下看也可以，看不出是后加装的痕迹
装完各种刹停测试~静态障碍物完美识别，前后支持自动刹停！
中控屏直接可以设置泊车辅助设置，雷达可以直接界面显示障碍物。
在店里直接测试泊车系统，12颗雷达可以有效识别到车尾，不管是倒车入库还是侧方位停车，仪表盘会很直观的显示。
接下来就是根据仪表提示，操作换挡，解放双手，就不熟练侧方停车和倒车入库的童鞋真的是实用，老司机自动忽略吧，哈哈。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
我的前雷达以前就你这种焊法 一年多以后脱落了两只
游客
