本人车是17款英朗，喜欢逛汽车之家论坛，喜欢自己动手。在网上论坛里一直看到有说英朗行驶了一段时间后，方向盘会变重，跑高速（速度超过80码）方向盘有卡滞现象，但自己买车两年后一直没出现什么问题。今年10月份跑高速路，感觉方向盘有些不太灵活了，在高速上开了一段直路，有那么两三秒时间没动方向盘，再转方向的时候手感好重，得用点力才扭得动，超出了正常的高速沉重感，重要的是一用力扭就扭过头了，又要往回调一点，开的时候就得一直把方向调过来调过去，好烦躁。
于是就在网上查看英朗方向盘卡滞的贴子，发现有好些车主在出现了这类问题后，没过保的就直接跑去4S店报修，更换了方向总成或者是方向转柱之类的，换了之后就好了问题得到了解决，但开一段时间后问题又出现，这时候基本已经过保。还有换了两三次方向盘配件的，开一段时间后问题依旧，看来4S店没有找到问题的根源。自己跑到当地的4S店去问，得到的答复是这边还没有人反应出现这个情况，就在店里登记了一下，说是报上去等待厂家的回复！没有任何处理结果。
一个偶然的机会，看到宝骏630论坛里有一个帖子，说是可以解决所有电动助力方向盘卡滞，于是自己就照着他的方法试了一试，效果还可以，跑高速方向盘卡滞的感觉没有了，低速的时候方向盘也没那么重，虽然不知道是不是根本解决了这问题，但比起大拆大卸地换零部件，比起一直那么卡滞感觉还是好多了。下面就把之前那位兄弟的方法介绍给大家，有兴趣的朋友可以试一试。
因为自己试的时候位置有些不好弄，也就没有拍照，图片都是从那边帖子直接转过来的。
首先把车打着火，向左转动方向盘90度，方向盘转动部分和不动部分间的缝隙就比以前大了些，更容易看到里面的零件。从右侧面往方向盘下面的缝隙里看，里面有个部件，转方向的时候里圈跟着转，但外圈不转，就是它了。找到以后用牙签之类细小的东西，沾点固态润滑脂，涂到转与不转中间的部位就可以了，尽量往缝隙里面涂，让里面充分的润滑。一边涂一边转动方向盘，保证360度都有润滑脂，涂完再顺转反转两圈，就可以了。顺利的话五分钟完事。