5.31更新

上传异响录音配本人解说，如果不是这个响声的车主，你们就不用担心了。

本来今天说好和推背兄一起去4S彻底检查的，无奈4S技术主管今日休息，技工压根不知怎么弄，回来路上心血来潮，快到家门口时录了一段音，配本人全程深情并茂解说和感受，哈哈。录制的时候音量比较小，有兴趣听得朋友需要把音量调大一点。

http://pan.baidu.com/s/1sjFbdNn   

录音10分钟比较长，简单点可以直接从5分30秒听

5.22更新

感谢苏州广本本旺4S师傅，很认真帮我检查了异响。

我的杂响特征：

1、怠速空转没有声音，滑行也没有声音；

2、跟车速或者说发动机转数有关系：安静的路段基本速度到30左右已经能听到了，到60左右较明显，车速再增加不会异响不会明显增强；

3、在启动过程中，如果多给油，把转数稳在2000-2500之间，转速不要掉下来，这个加速过程异响变大变急促，

4、加速目前车速80，松掉油门，异响不会消失，只会随着车速降到30左右才会消失。

再说说在升降机上挂档启动的特征：

1、由于在升降机上是没有负载的，所以要想把转数踩到80要很高转数，在开始的时候也是能听到这个异响的，随着时间加长，车载电脑会锁定档位，发动机要踩到4000-5000转的，这个时候发动机噪音太大了，很难分辨，4S也很遗憾，没有模拟负载的测试机。

2、在升降机上，4S用听诊器诊断了几个重点关注的部位。

4S诊断：

1、由于上路就响，和道路路况没有关系，他们认为中控装配异响基本不可能；

2、底盘异响也和路况有关系的，也认为可能性非常小；

3、发动机用听诊器听，似乎出问题的可能性不大；

4、变速箱轴承异响有可能，用他们的话说，有点像变速箱走上圆的声音

5、三元催化他们在升降机上挂档开的时候，发现出现异响的时候，三元催化那里杂音很大，下面的个排气管交汇到一根主管上，有可能是2股高压废气冲击产生异响。这个异响可能他们排第一。

由于汽车升起来开限制太多，没多久电脑报警，锁定档位，加上车间内杂音很大，回响很大，没有正常驾驶那么清晰，受条件限制，4S强调这只是初步检测的意见，不是结论，需要进一步排除、确认。

1、声音感觉是从前排座椅前方发出的，咔咔咔咔类似硬塑料片共振的声音（低频，频率很快），声音确实不大，但是只要不开音乐很明显能听出来。无论坐在驾驶位还是副驾驶位都无法定位声音的位置，感觉70%的可能性是在中控台，30%可能性是发动机仓。

2、原地怠速的时候没有，车速大于40码以上就会很明显，而且每次开车必会出现，一旦出现除非车速再次低于40左右就会立刻消失，原地怠速也没有。（正因如此，加大了确定异响位置的难度）

3、声音基本维持稳定，就咔咔咔咔咔，不会因为道路颠簸或者平坦而加大或者消失，甚至在新沥青道路上开，因为轮噪降低显得异响更容易分辨。

4、之前网友发帖说的几个异响我也研究了一下，感觉都不是很吻合，第一、副驾驶位脚左侧的塑料板我也挡住了，照样响，排除。另外很多人反映中控气囊线圈异响，但是怠速不响、车速只有上了40才响，似乎也不是很吻合。

5、昨天去了4S店，其实我是不报太大指望的，果不其然，一早开过去，接待的安排了一个技工，和他开出去，因为4s在省道边上，周边环境太杂，开到快速路上，技工发现了异响，但是无法确定原因；回来他又叫了一个同事，我们3人重复上述步骤，仍无法确定原因、位置。回4S，把车抬起来看了看地盘、发动机仓，他们还是搞不明白。因为昨天是51，来做保养的人很少，很快又围过来2个技工，结果他们4个人又开出去，还是不确定哪里响，其中一个说，因为只有大于40速度才有，会不会是风吹到前档玻璃下面的空调进风口造成的异响?，我无语，风是呼呼响好不好？跟这个声音也差距太大（不过后来我回来还是试了一下，用大毛巾把前档下面空调进风口盖起来，40以上又出现，排除）没辙，他们叫他们的一个副主管，我和副主管开，仍无法确定，就说找另外一辆雅9试试，结果他们店只有2.4的雅阁9，溜了一圈，无此问题。

6、厂家客服电话态度好很多，让我跟4S说录音，传到他们技术部来分析，但是那个副主管说他们都是手机录音的，这个声音录了也听不出来，我后来自己用苹果手机录了一下，确实录音听不出来，因为这个声音分贝很小，但是频率很特殊，我估计不是专业录音笔录不出来。但是每次坐我副驾驶的时候别人都能听出来的（至于我，现在就算开车音乐，我都能听到里面夹杂着那种异响了，呵呵），只好请大家帮助了。

昨天在4S路上确定异响后，回来吊起地盘确定原因

第二次回来，其他人好奇围过来讨论

上一下钥匙，怕被人喷，雅阁是好车，但是希望售后能跟上。