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为老岳头淘一辆老C-RV并整备大保健来一次
这车是去年十月份买的，一直没来得及发帖子，今天心血来潮就发一波吧！老岳头的经典轩逸在高速出车祸报废了，这次他想换一辆SUV。本着性价比高的原则，当然优先考虑二手车，RAV4和CRV是主要考虑车型。排量肯定是2.4的啦！2.0不拉人还好，全员的话肯定吃力了,于是开始了漫漫寻车路。中间看过几次，不是价格高就是车况差。CRV的保值率相对于其他车型可以用变态来形容，但是和自家的飞度比还是差一丢丢。
第一眼就看中啦，08年2.4的CRV实表18万，基本都在4s店保养，全车有几处喷漆，左前方有钣金，但是没有伤主体。原车主保养得不错，保守估计七成新应该有的，对于一款10年车龄的车算不错的了。等我整备一下基本和新车差不太多。车牌不用挡了，反正也过户换新牌子啦！！
这款CR-V搭载的2.4升i-VTEC发动机，最大功率170马力，峰值扭矩220牛米，与之匹配的是本田自家平行轴五速自动变速箱，就是一款家用的城市SUV，这套动力组合成熟的不能再成熟了，简称熟透了。油水跟上开坏了算我输。
日本车我还是喜欢用美孚，当然金美孚更好，银美孚性价比最高。其实小日本的车不挑油，矿物油一万公里一换都没有任何问题，前提得是真油啊！
某东搞活动买的变速箱油，300减150一次买两桶，重力放油正好可以换三次，我觉得要比循环机还干净呀！
自己动手最光荣。
自制换油神器。
心中有修理厂，哪里都是修理厂。
这是CRV的通病，公里数上来后，发动机机脚垫片、变速箱垫片都会老化的，解决方法就是换掉，
淘宝的配件很便宜，当然最便宜的肯定不能买，大家眼睛要擦亮啊！4个脚垫、发电机皮带和涨紧轮以及下摆臂胶套虽然老化不太严重也一并换掉。
拆下来的脚垫，都断裂了，这就是发动机声音大和震动的原因。
摆臂胶套一并换掉。
家门口的空地就是我的战场，盘他。
各位喜欢动手的朋友们，安全第一，一定要时时刻刻有安全意识！
老火花塞燃烧状态很不错，还能用一阵子，而且比我新的火花塞还高一个档次。
小日本用的悬挂件就是一层钢板冲压的，论节省成本我只服他。
四驱差速器分动箱放油口
四驱差速器分动箱注油口
这个就是变速箱滤芯的位置啦！
自制抽油机换刹车油、转向机油
***！又一个CRV的通病中招了，方向机漏油。换吧！本想淘宝买个原厂翻新机的，考虑到老岳头着急用车，就在汽配城买了个副厂件，店家保用三年。
原厂的通病漏油，其实买个油封换上就可以了，现在的修理厂嫌麻烦就直接换件了，不过也算节省时间了。
还有一个CRV的通病就是内饰件以及把手掉漆，直接拆掉重新喷漆。
看不清喇叭的牌子，话说CRV的喇叭算是原车里面效果比较好的啦！
把原车漆全部打磨掉
重新喷漆
安装回位。
后备箱进水，胶条换掉解决问题。
到此基本整备结束，车子加上整备一共七万搞定，值不值自己觉得好就行，车反正尽管开，开坏算我的
最后编辑于2019-10-15 14:11:15
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我是楼主你们谁也抢不过我
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动手能力强！
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