前2天接到4S店朋友的电话，说他们店里的师傅已经学成归来，

专程去长春一汽总部学的免喷漆凹陷修复技术(微钣金）。

因为我的车左前叶子板有一条长约6-7厘米的小凹痕，没有破漆。

是很久以前被一位骑单车大姐碰的，不算太明显，但也能看得出来。。

象这种小凹痕没有破漆，最好还是使用微钣金来修复，我也一直这样打算。其优点如下：

这种技术可以在不伤害到车漆的情况下对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往板金修复后必须喷漆的落后技术，免喷漆凹陷修复技术是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复，该技术是在不破坏原车漆的情况下，应用特制的系列工具和修复器，方便快捷地将车身凹陷恢复原状，而不是一般意义上的修补。

凹陷修复的特点 1 、创新——无需钣金喷漆，保留爱车原有车漆。 2 、短时间——有别于传统钣金法，短时间内便可修复（一个凹陷 10 — 90 分钟左右） 3 、价格——只需钣金喷漆价格的一半左右。

基于以上优点，所以今天早上我抽空去了趟4S店，总用时40分钟，凹痕完全消失，效果非常好，我很满意！！！价格只收了150，假如是传统喷漆的话，至少也得3,4百块钱！

就是这条凹痕，相机拍的不太清楚。

我所在的4S棣属广东合诚集团，其旗下全资拥有华晨宝马、一汽奥迪、富士斯巴鲁，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、长安福特、一汽马自达、一汽大众、北京现代、天津一汽、广汽日野等近20个主流汽车品牌。是珠三角地区乃至全国最具实力的汽车销售服务企业集团之一。老板是位女士，非常有米！！

到店直接开工。

一打灯看着就非常明显

这个就是专用工具，先用它在里面顶，力度，角度非常讲究。

然后要敲一下。

最后是抛光一下。

凹痕完全没了，非常神奇！（走了以后拍的）

顺便做了一下刹车排空，因为这2天感觉刹车有点软，没有原来硬了！

做排空不用拆轮子，车升起来，一个人钻到轮胎内侧拧刹车油管放油，另一人在驾驶室点着火不断踩刹车，直到排空为止。

刹车油大概会被放掉300ML左右，做完之后补充一些就OK了！！效果非常好，刹车又恢复了以前硬硬的感觉！

这就是我用的伍尔特全合成DOT4刹车油。

遇到一辆蓝色2厢小马来索赔油泵(难道进口的质量也这么差?)

中间去展厅里拍的睿翼轿跑2.0，没有定速巡航和DSC

顺便再发个小灯效果，没事又弄了对紫色玩玩，看看到底哪种好，给个意见！！

看看鸳鸯眼效果

单紫色效果

再对比一下红色。

所谓的自发光仪表盘.