rain771015 2016/02/18 21:13:49 发表在 沙发
就它那电池,真的不乐观
巧克力大壮 2016/02/18 21:15:34 发表在 板凳
我也觉得不托底,混动在东北我认为还得十年能过关。电池不抗冻啊
笑弥勒oO 2016/02/18 21:17:28 发表在 地板
做好三年一换电瓶的准备
rain771015 2016/02/18 21:18:21 发表在 4楼
不是混动电池不行,是日本的混动电池太弱了,电池技术落后十年不止。
巧克力大壮 2016/02/18 21:20:45 发表在 6楼
不是说丰田的混动做的比欧美还牛X吗?
rain771015 2016/02/18 21:25:43 发表在 8楼
欧美不研究这种混动技术的,只有日本弄,具体说来话长,但是只能说技术还行,但电池太差,混动车的电池跟纯电动的电池组有很大不同,只有忽悠中国车主不懂混动的才买,看价格就知道是汽油车拉皮的东西,哪有什么电池组啊。
相信980829 2016/02/18 21:25:44 发表在 9楼
没什么事,那个车冬天也很省,我看见过一个开300h的冬天市区跑油耗也就顶多8个,而且你这车更省。就是水温上的慢
巧克力大壮 2016/02/18 21:42:50 发表在 11楼
总体来说,就是好东西到了国内也抽条了。我很喜欢混动,但感觉这...
巧克力大壮 2016/02/18 21:44:49 发表在 12楼
在东北暖风比啥都重要。我也关注过nx,买混动的不多啊,价位还是有点贵。不过凯美瑞出的双擎价位还算可以。
rain771015 2016/02/18 21:47:27 发表在 13楼
这个技术普及不了,全球都在弄插电式混动,只有一个厂家做是做不起来的。
相信980829 2016/02/18 21:54:50 发表在 17楼
但是你得承认丰田弄得这个油电混动确实很省油
rain771015 2016/02/18 21:57:28 发表在 18楼
他就是汽油车加个电机而已,起车时用电,省的油也是起步省下来的,原理很简单,也没啥技术含量,作为城市拥堵路段给车主直接的信心就是感觉堵车不费油了,减少了油耗的心理负担,仅此而已。
相信980829 2016/02/18 21:59:46 发表在 19楼
它的缺点就是纯电续航太短,再长点他能更省油。而且它的阿特金森...
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