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本田凌派飞度缤智后悬挂太硬通用减震胶圈器舒适度提升改善改装贴

1 28 发布于 2016-04-11 13:58:31 只看楼主修改帖子

本田车令人头疼的减震系统，缤智，飞度，锋范，凌派以及很多韩国车相信很多车友都略有微词，追求竞速的厂家调教让舒适度明显不如美系车，当然也被很多车主夸大了，我开过的车不少，帕萨特宝来都开过，过坑也是振，只是略微好一点，过坑唯一的方法就是慢慢慢！

       改装的效果我可以客观的说是起码比我弟弟的科鲁兹强了，绝对是有效果的。

       改装分成两部分，第一部分是减震器周围的止震，第二部分是减震器的改装，安装了减震缓冲胶圈，这是重点,租了我们洗车的起降器一个小时二十元。

      先说说第一部分的改装：止震，简单说就是金属传递能量肯定是最强最快的，怎么才能降低金属的能量传递呢？那就是贴粘胶的止震板，止震板可以缓冲和吸收大量的金属振动传递的高频声音和振动。

       作为全车隔音的一部分，四轮减震器周围肯定是要止震的，因为这里是进入车身面积最大的部分。然而很多车主容易忽略的止震地区是前后桥，和减震器下端，减震器背面发动机舱内部分。

唯一的做隔音图了，止震板可以隔离高音频声音和吸收振动的能量

当时唯一一张安装中的图

照片不是当时拍的，因为不是安装图，所以大部分看不到了，有些车友问我前后桥的止震板怎么贴的

减震器下端的止震板和其他能看到的

止震板我是某宝上买的6.5一块的环保止震板，大约用了十五块，贴止震板的时候一定要擦干净再贴，某些特殊部位要用哥俩好弄一点帮助粘合，减少安全隐患。

第二部分才是重点，改装的是网上争议很大的减震缓冲胶圈，功能我就不详细说了，大体一起就是非金属高弹性胶圈减弱动能传递，可加大减震弹簧的弹性，这个东西网上有帖子说改装减震胶圈影响了刹车一米，只影响了原刹车不到百分三，不知道是不是测量误差，反正我是没感觉到，但是改装后大大改善了舒适度，起码比我弟弟的美系科鲁兹强了，我还是认真的推荐下吧，建议买金科八代的，两百元四个，质保三年，车友会里有的买的20块钱一个的，用了半年换轮胎的时候发现有一个坏了，便宜没好货可能是真的。