先吐槽一下千斤顶的***设计，这个摇手绝对反人类，不觉得有问题的人肯定没见过本田的随车千斤顶。

换刹车片必拆的两个螺丝。
再次体现***设计，使用的扳手是13和15的，常见的是12/13/14/17
还真没见过15的扳手，只好用角磨机把14的扳手磨大一点才能用

后轮刹车片单侧磨损异常，靠近刹车泵柱塞的一侧已经磨损快到极限了，外侧还有新的2/3的样子。

更换汽油滤芯，需要专用工具

原装的是塑料的。

滤芯两端的管卡，时间久了，很难正常拔出来。
用工具强行压住拔出后。卡子回弹失效。主要还是泥沙太多，导致的。

手刹线异常磨损。
雪铁龙知道这个位置会出现磨损，也采取了措施，但就是这个措施太敷衍，才6万公里就快磨穿了。

胶管破开包裹保护

最后谈一下5年6万公里碰到的所有故障
1、气门室密封垫设计缺陷导致发动机气门室漏油，保修期内索赔免费更换了单侧。
2、刹车片，刹车盘磨损严重。相对于家里的本田飞度来说，这刹车片和刹车盘真的很渣。飞度9万公里下来，刹车盘几乎没有凹陷，刹车片最多磨损了1/4的样子。
3、遥控钥匙失效，这个也是通病，但是我运气不好，用了4年才爆发出这个问题。15年底的时候，14款的爱丽舍大规模爆发过这个问题。现在4S店以过了保修期为由，不保修。一片钥匙要800多块钱。搞笑的是，钥匙的电池没坏，钥匙先坏了。
4、左前轮ABS传感器损坏。这个还好，刚开始ABS一亮灯把我给气得！我以为也中招了，ABS泵烧掉了。还好，还好，只是感应器坏了。
5、尾灯灯泡坏了一个。

爱丽舍这车开了5年，出现的这些问题其实都是只痒不痛的小毛病，但就怕有对比。
跟本田飞度一对比，马上就能看出差别来。
火花塞3万一换 飞度10万
冷却液2年一换，飞度10年
汽油滤芯3万一换，飞度8万
油耗7.5  飞度5.3

跟飞度比占优势的方面
空间比飞度大，特别是后备箱特能装
车灯比飞度亮，分体大灯还是要更亮，而且最低配也带前雾灯
噪音不相上下都有这么吵
过弯时侧倾控制得比飞度好，底盘的功底还是很占优势的。

最后说一个飞度占优势的:论坛人气！爱丽舍的轮胎好冷清啊！