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【三只脚体验官】唐拖迷野房车游腾冲，告诉你拖挂房车年检现状

1 226 发布于 2021-03-13 19:34:08 只看楼主修改帖子

大家好
我是汽车之家论坛红人馆的邱老板
在大理做民宿所以我叫邱老板
一个热爱生活的分享者

拥有一台房车是很多人理想的生活，但是有了拖挂房车生活随之而来也有很多用车养车的一些细节问题，比如拖挂房车的年检。与普通的家用轿车不同，拖挂房车是一年一检，这一次邱老板就经历了拖挂房车年检的整个流程，并且还是跑到了距离大理300公里意外的腾冲年检的。

最开始年检我并没有想着去腾冲，只是想在大理做年检，毕竟去外地年检会比较麻烦。

跑到了距离邱老板最近的大理检测站，也是大理最大的检测站，到了以后工作人员说设备不全检测不了。让我去其他的检测站。

我又跑到了开发区的一家检测站，但是也检测不了，又把我支到了了第一个检测站。后来打了几个其他检测站的电话，得到的回复都是检测不了。

这是一台去年的新车，虽然没有任何问题但是因为当地的检测站检测不了导致无法过年检。后来我咨询了大理当地的车管所，给的答复是这个拖挂房车可以全国通检，我问她大理哪里能检测，似乎没有地方，并且言外之意让我们去其他的地方年检。

后来通过车友打听，我知道了昆明和腾冲可以检房车，决定去去腾冲检车。

腾冲距离大理近300公里，需要走一段杭瑞高速。

拖挂房车在高速上我的习惯是是开启ACC自适应巡航，因为这各功能不近让驾驶者轻松，还能省油。

实时在线的车载导航不仅能显示录得弯度，还能显示路上的拥堵情况，这就是在线导航的好处。

云南是山区，高速上也免不了上坡下坡的路段。像这种长下坡路段是我最喜欢的。因为唐的电机反向发电功能可以自己制动。

电机反向发电再给唐制动的同时，还能给电池进行充电，这样会把动能转化为电能，也会降低刹车片的磨损。

拖挂房车在国内还是一个很新鲜的一个事物，在很多人看来是一种非常理想的一种生活状态，其实各个生活状态都是有利有弊的，拖挂房车也是如此。我一般拖拖挂房车出游，最希望停留的地方就是高速服务区，因为这里有水、也有卫生间，电我可以用我唐上的电。但是在没有服务区的地方，那就需要找一个，各种设备都有的地方并不是那么容易了，因为国内的房车营地不是那么完善，还有一个就是进营地费用的问题。

这一段高速的提示都是很有意思的，用一个码数表直接向人展示了合理的速度区间，生动形象。突然想起了我的女司机，对女司机来讲，这样的话他会记得更清楚，而不是单单枯燥的文字。

我出发的时候是下午，在高速上，天色就渐渐的黑了起来。在高处望去，远处的村庄渐渐笼罩在了傍晚的夜色中。

杭瑞高速是杭州到瑞丽贯穿中国东西的一条大高速，但是前往腾冲是一条岔路，我们抵达岔路的时候，天色彻底黑了下来。

去的时候我们经过龙江大桥，这是西南边陲地区的一个超级工程，因为天色已晚再加上我会原路返回，没有过多的停留。

晚上8点抵达了腾冲。

到了腾冲我直奔和顺古镇，虽然有房车但是我选择了住宾馆，一个不想搞的太麻烦。夜晚的和顺古镇人并不是很多，和大理古城比也差人流差多了。夜晚的古城也就是进了牌坊没多远的双桥处比较热闹。

这边像是一个小夜市，地摊烧烤还有一些，游客不多也是当地人居多。

周边的小酒馆也正在营业，但是客流量并不是很高。

空荡荡的和顺古镇人不多。

偶尔走过的也都是一些当地人。

在这个古镇生动展现了疫情影响下的最惨重行业，旅游业。

不过这个时候，来这种地方，享受多年以来未曾有过的安静，不失也是一种不错的选择。

在和顺古镇，叫醒你的往往不是人流，而是鸟儿。这也是和顺古镇最吸引人的地方。

小桥流水上有人在散步，或许是当地人也或许是前来养生度假的候鸟人。

尽管人不多，但旅游景区还是旅游景区，在和顺古镇牌坊进来的必经之路上，当地人已经摆起了地摊。其实旅游对这种地方的经济带动是非常大的。

和顺古镇古名“阳温墩”，位于腾冲西南4公里处，由于小河绕村而过，故改名“河顺”，后取 “士和民顺”之意，后来取名和顺古镇一直延续至今。

六百多年来，中原文化、西洋文化、南诏文化、边地文化在这里交融碰撞，形成了独特的侨乡文化和马帮文化。

别光顾着玩忘记了正事，我这次来是给翻出个号年检的，我把房车停到了和顺古镇排放对过的树林停车场下面。

这片区域停的车很多，因为是不收费的。我要去的年检公司就在和顺古镇附近，所以拖上房车直奔年检公司。

得知这个检测站能检房车是从车友群里的一个自媒体人那里，他拍了一段关于房车年检的视频。

进了检测站发现这里规模还不小，看着宣传的口号服务还是很好地。后来知道他们这里可以有送检服务，工作人员把车接到后检测完了再送回来。

检测车辆第一步是对车辆的外观进行检测，外观尺寸以及随身携带的三脚架和停车鞋，停车鞋相当于阻挡车辆溜车的石头。

外观查验完了就是路面测试，简称路试。路面测试是把房车驾驶到一定的速度进行急刹车，如果我没记错的话是驾驶速度提到50码。

车停稳后测量刹车距离，这一项是查看房车的制动性能，对应的刹车距离也会有相应的仪器测量。

刹车距离测试完了后是下一个项目，把唐和房车停到坡道上

坡道上的检测很简单，把房车停到坡道上，房车停留大概有20秒，开车前往下一站

这个检测台是检测底盘的，房车不用升降机，而是路面有一个检车沟。

走完上面这些流程上传数据后，发现一些数据不多又再次进行了一遍路测。再次上传数据已经中午12点了，交管部门不上班没办法审核。

趁着中午我出门逛逛，开车来到了腾冲大热锅景区。

腾冲也是我国三大地热区之一，约有80多个温泉，而这其中最著名的便是热海。

疫情下面的景区人并不多，我始终遵循人少的时候出门，各方面都很方便，吃住行也便宜。

大热锅景区的核心地段是大热锅点，这个大热锅

很多人来大热锅景点看看大热锅的同时还带着鸡蛋，是来蒸煮鸡蛋的。压着这根杆子，打开盖子后把鸡蛋放进锅盖里，就像一个北方的柴火大锅一样不断地进行蒸煮。

我也带了一提鸡蛋，4个鸡蛋门口卖5元。价格也不贵还是能接受的。

用大锅蒸完的鸡蛋，味道有一点点的硫磺的味道，这个大热锅的水里面富含很多的微量元素导致的。

这滚烫的热水犹如九寨沟的水一样，晶莹剔透还露着一股淡蓝色。此时接到了检测站的电话，房车检车出了点问题。

因为外观反光贴的原因，我的拖挂房车年检没有过。检测站的工作人员也是一脸的懵，因为原来检测的房车根本没有要求反光贴这个说法。并且在驳回的说明中并没有明确指出反光贴哪里不合适。对反光贴的位置反复地更改了几次还是没有过。

最后在检测站的工作人员的指引下，检测站内的一个维修站的老板按照了厢货的贴法把反光贴贴好之后，房车的年检终于过了。最后检测站的人员和我们说他们到现在年检的拖挂房车有10多台了，就遇到过两台车要求贴反光贴，而我的这台是要求的最严格的。对于这方面的要求没有一个明确的规定，而是根据俄后台审核警官的判断。

返程再次经过龙江大桥，在大桥的旁边有一个专门的停车场供车辆停留来观看这个大桥。

拖着这个房车在大桥下，有一种旅行的感觉，但是对于拖挂房车的旅行，在国内还是一个萌芽的事情，虽然很有潜力，但是很多基础设施乃至法律法规还不完善。比如我的这次年检，检测站的工作人员对于反光车贴也不是很清楚，甚至整个大理州都不能对房车进行年检。而一些房车露营营地的建设也相对来讲不完善，所以房车旅行有利有弊，他只是众多旅行方式中的一种，至于是不适合自己，可以尝试一下了。