前前后后换了有三台车了吧，开得最久的一辆陪了我6年时间，跑了十二万公里。再次换车的理由很简单，我们一家人喜欢自驾游，所以我们急切地需要一台空间更大，乘坐更舒适的中大型SUV，并且通过性要好，可以应付一般的轻度越野，这样对我来说才是面面俱到。
创业这么些年，手里有一定的积蓄，不怕大家笑话我也免不了俗，首先想到的是BBA里的宝马X5。宝马X5这款车的空间没问题，一家人坐蛮宽敞的，不过状态拉满的话需要加包，这么算下来价格就有点超预算了。要强上也不是不行，但老婆说孩子出生后要用钱的地方多，别选超出能力范围太多的车，只好就此作罢。朋友推荐的大众途昂也去看过，车是好车，预算没超，但是底盘并没有我想象中的那么高级，舒适性差了点，内饰和配置也稍微拉了点。最近看的一款车的是探险者，车很稳重，滤震比途昂好，在车里几乎都是很从容的状态，试驾的时候我还特意上了一段高速路，稳如老狗。车长5米+，开起来很好掌控，感觉和一般的中型SUV一样，并没有傻大笨的感觉，必须承认福特的纵置后驱平台确实很有一套啊。空间足够大，我坐进前排觉得很自在，二三排我也试了，每一排都很宽敞，第三排稍微小点，但是也不鸡肋，非要坐成年人也不是不行。前前后后去4S店谈了两三次，中间来回价格战磨了很久最终才谈妥，我订的是探险者ST-line。

这是提车时拍的照片，看起来很霸气，全黑的配件有种黑武士的感觉，很符合我的气质，哈哈哈。

车身长度超过五米，车里的空间真是大得没话说，实实在在的宽敞。把第三排座椅一放平，再稍微动动第二排，立马变身大五座，一家人坐进去相当豪横。宽度超过两米，后备箱也是实打实的大，我的钓箱、鱼竿这些东西放进去还有富余，再放几个行李箱也轻轻松松。跟我以前那车比简直就是天壤之别，大多了，实用又接地气。

2.3T发动机，动力完全够用，个人感觉一般情况下用经济和标准模式就行了，运动模式动力响应速度非常快，随叫随到，推背感很强，不建议带家人小孩的时候用这个模式，太刺激了。

ST-line专属标识。

倍耐力的蝎子胎和探险者是绝配，抓地力不错，疏水性也不错。底盘调校比较适中，过减速带的时候大部分震动都被过滤掉了，舒适，拉出去越野也没问题，性能贼强悍。

大马力还只需要吃粗粮，92就能养活，用车成本不算高。具体百公里多少油耗等再隔一段时间我来分享，现在在磨合期，仪表上的油耗还不够准确。

内饰豪华，用料很厚道，车里大部分区域都是软包，搭配上少量的金属点缀，看着很有质感。讲真，比宝马X5和途昂高级！

中控大屏幕显示很清楚，360全景影像，周围情况一目了然。

全景大天窗奈斯，打开之后车里面瞬间秒变阳光房，以后出去自驾游露营，放倒座椅铺上床垫，就能躺在车里面睡觉了，想想都觉得美好。