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阿尔法罗密欧Stelvio是魅力，更是实力
倘若你对德系车有一点熟悉的话，就会发现不管是奔驰还是奥迪，德系车很少有比较激进的设计，而意大利人对于豪华车有着一套独特的造车理念，与德国人几乎背道相驰。
阿尔法·罗密欧Stelvio的造型个性到任何路人都会多看几眼，倒置三角进气格栅、鹰眼大灯和独一份的侧装牌照，回头率杠杠滴。
Stelvio身上一大令人印象深刻的地方，就是它那在任何驾驶模式下都显得极为轻盈同时又精准无比的转向。不同于大多数运动取向的车型喜欢以偏重的转向阻尼手感营造扎实的运动氛围，阿尔法·罗密欧在这一点上与它们走得却是截然不同的路线。这让你总是在不经意间，陷入一种正在打电子游戏的快感。
很多同级竞品都因悬架布置和体积，让轮廓侵占了一定的后备箱空间，但Stelvio得益于四个半臂式的多连杆后悬架，使悬架体积大为缩减，从而提供了一个平整好用的后备箱，并支持座椅4/2/4放倒，带来更多的灵活置物空间，为放置大件物品提供了便利。
阿尔法·罗密欧维修保养成本堪比玛莎拉蒂的说法，显然对豪华车的维修保养市场一知半解。其实，即使是奔驰、宝马、奥迪这些传统主流豪华品牌，维修保养成本也不低，随随便便就数以万计。不过，作为一款全进口车型，如果遇到备件不足需要从海外调货，往往要长时间的等待，这也是进口车的常态。
希望这个夏天，有惊喜，有心动，有人陪我吹晚风 。
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