终于把家里的新成员——林肯飞行家6座版（奢雅版）提回来了！自从小女儿长大，家里那台5座车出门就有点不够用了，所以这次换车目标非常明确：直接上6座大SUV。第二排要两个独立座椅，大人孩子各坐各的，互不干扰，也省得以后孩子们打架。看了一圈6座SUV，基本就锁定了林肯飞行家（也看过新XC90的6座，但那配置和动力结合价格...只能说真爱粉才会买吧）。

最终选了飞行家，提车当天老婆就表示：这车买对了，钱花得值！趁着热乎劲儿，跟大家分享下感受，主要聊聊动力、内饰和乘坐这三点。

提新车出门第一件事当然就是加油，3.0t V6的大心脏得给它喝饱。

不过提车那天下雨，没敢使劲踩，以后有机会再体验一下这个V6 3.0t的加速。另外就是这车虽然尺寸大，停车的时候需要费点劲，但是日常开着还是很好操控的，5米多的大家伙，开着一点不笨重，方向盘很跟手，指向清晰。我买的版本有空气悬挂，底盘确实给力，过弯、掉头的时候支撑性很好，走点烂路滤震也挺舒服。车身高度是可以跟着驾驶模式调整的，反正就是稳当，好开，不像开大车那么有压力。

独立座椅，嘿嘿，这才是我们换车的核心需求！ 第二排两个独立座椅，带加热通风，老婆称之为“VIP待遇”。座椅宽大厚实，长途坐起来舒服。以后全家出行，爸妈坐第二排正好。而且第三排空间是亮点，不是摆设！用料跟前两排一样，有独立出风口，中短途坐两个大人或者孩子完全没问题。关键是6座中间有个大过道，放随身物品方便，第三排的人腿脚也能伸开活动活动。放倒第三排后，后备箱空间巨大，实用性拉满。

讲道理，飞行家这种“坐6人不挤，放倒后又能装”是同价位很多车给不了的。

美系车的内饰皮质用料都很足，该软的地方都软，看着摸着都有档次感。坐进车里，三块大屏分工明确：我主驾看导航和车辆信息，老婆副驾那边可以安心追剧（用的是锐威音响，加上ANC主动降噪和前后排的夹层降噪玻璃，她说看剧听歌的体验确实不错）。重点是她看剧的声音我这基本听不到，导航提示也不受影响。（不过得提醒下大家，开车时副驾看视频咱还是得注意安全！）

特别提个小细节： 解锁时车身会自动微微降低一点！这可不光是仪式感，对家里老人抱孩子上下车，或者小朋友自己上车来说，高度变得非常友好，这个设计真心实用又贴心。

总之，飞行家这车算是满足了我们对大6座SUV的期待，它可能不是最高调的，但用着一定是最实用的，属于是每一分钱都花在了我们实实在在能感受到的地方——家人坐得宽敞舒适、开起来有底气有质感。

以后的日子，就请大飞多多指教了。