已是二代pansmera车主,上一代一直潜水阅贴,从panamera970再次选择panamera971。对这代panamera971的无感,到现在的深爱。关注混动车没多久,果断定了这代的 971hybrid行政加长版。买车之前开了三年的970p2,开过之后,对车的要求有了更高的要求,只考虑四驱panamera,从970的全系双涡轮增压发动机变成3.0t单涡轮增压,无奈,3.0t果断pass,2.9t车型成了我唯一的选择,试驾了4s,一切都很满意。无奈超豪华消费税,限制了我的梦想。买车再等等.2月之后,了解到最新的混动版panamera,搭载2.9t发动机,感觉这一代的panamera混动实是性价比最高的一款车了,果断前往4s谈价,跑了三家店,最终得到满意的价格后,付款定金车!9月配额,12月交车,等待过程是痛苦的,又听到延迟后,对年前提车无望,厂家也赔付了15000元的礼卷!惊喜总是来的那么突然,在年三十的前二天,销售发来消息,准备好钱!瞬间感觉世界都是美好的
!提车当天4s送了2把伞,两个钥匙扣,和一箱油,其他的机油都一样吧,两瓶快乐跑!
选装:
由于第二次购买panamera,对这一代的选择比较理智,后期能改装的,都不选。选配完后,最终价格优惠后控制在152万元,完美避开消费税.混动标配了SC ,7800的氛围灯,窗帘,后排电动座椅,前后座椅加热,全景天窗,后排镜子,后排液晶空调.
3.3矩阵大灯必须要上,不仅美观,夜晚更明亮还能刷车道保持,后期改装费用更高.
座椅通风很有必要,不管南方北方,个人觉得,现在真皮座椅的那就更加了,这不仅是个通风功能,有座椅通风的座椅皮更漂亮,更有质感。预算充足可以选前后,预算有限可以选前座不管怎么样都介意选一个。
选配了柏林之声,一直热爱音响,上一代改装了柏林之声,全车拆完,很心痛,这次多少代价都选了,效果无与伦比。一开始抱着期待,实车听了之后热血澎湃
全景影像,后期改费用更高,介意选择
由于避消费税,我的选配只有这些,无奈没选真皮座椅,隔音玻璃.
使用感受:
提车当天,就用了弹射,弹射推背感比4s强烈,加速猛烈,330匹加100w电动机,462匹动力!配合很完美,实际使用不比4s差,车友不用怀疑这款车的动力!刹车感觉也和平时没多大区别。变速箱无异响。满电,纯电行驶25公里左右,电带动空调。启动无声,切换到s模式,发动起启动,还是有启动声的
,不用考虑混动车会没有启动声了。这一代的标配排气也还可以,但我还是要改装,重点:3.0发动机和2.9发动起排气不一样,3.0中段单管,2.9中段双管
E:纯电动模,启动默认此模式,切换到sport模式,发动起启动
H模式:AUTO在E模式没电的情况下,自动切换到此模式,手动切换到此模式,猛踩油门,发动机启动工作.
E-HOLD保留电池组电纯用油
E-CHARGE用油给电池组充电,充电还是很快
SPORT运动模式
SPORT PLUS运动升级模式底盘自动降低
改装:
提车后升级了原厂21寸轮毂,关于生命的东西,还是改装了原厂的轮毂。turbo包围,大尾翼。预订了三阀门运动排气,碳纤维门坑,内饰(3.0t发动机改不了)贴车衣等等等.....
后期持续更新.....