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昂科旗,美丽的邂逅———提车小记(续)
1 15 发布于 2019-12-14 19:16:59 只看楼主 热门标准
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提车一周有余,纯市区跑了一百多公里,说点小感受:底盘扎实,紧绷着的感觉,通用九档变速箱反应要比老君威爱信反应快点,急加速升降挡没有爱信降档那种沉沉的犹豫一下的感觉,但也没有宝马的ZF急加速那种一气呵成的迅捷,各方面综合够用吧,毕竟买这款车不是冲着加速飙车,而是侧重于七座空间,豪华内饰和丰富的舒适配置。油耗就先不说了,这么大车,磨合期纯市区跑低不了,才跑一百多公里也没有任何参考价值,都说别克费油,君威用了这么多年,小毛病少不了,通过和朋友交流,油耗不比同级同排量的日系品牌高,怎么说别克呢?个人只能总结成:是个优缺点都很明显的品牌…以下是最近两天开着上牌和日常用车的随意拍的照片,比较简单随意,一起共享……上图

周四上午把小五送去4S补漆,下午排队给大旗交税验车上牌,三万零七百多,税务局太客气了,这都是我们纳税人应该做的,我光荣

提前打开机盖,坐等

无聊等待中,总得干点什么,研究研究配置功能……抬显显示丰富,车速,导航,歌曲,电话,就是显示面积稍小,360遇物体会自动切换全景,清晰度尚可,BOSS音响如不是烧友也完全满足需要,系统不难上手

和宝马的对比一下

没照清楚,感觉还是宝马的显示更细腻更有质感

按键换挡已经习惯,不用低头看了,还是不如电子档把使用方便,颜值不错

终于排到,赶紧拿出三角,反光背心,升起天窗,不用上线,程序比较简单,拓号,照相…开走去大厅办手续

办完手续将近下午五点,车牌出不了,和4S约定第二天直接去店里拿车牌,顺手拍了一张二排调到最后,第三排腿部空间,不足二十厘米,出远门二三排互相礼让一下够用

接孩子放学,回家路上买菜,晚上下厨房,和老妹儿一起跑了一下午,给她补充营养,有劲儿了鼓励她春节前把体重大幅减至190

撒开吃,甭给哥客气

老妹儿买俩小号整理箱,放尾箱收集杂物

老妹儿某宝买的挪车电话牌

某宝钥匙包,这品味不是我的

炭包,不如直接买几袋大米

吃饱喝足,她把大旗开走,到家发这照片,说:这车没觉得大,挺好开。女司机如此,我这近二十年驾龄的还能说啥

膜已贴完,开不了车窗,还好车内也有过滤,也还有天窗

上牌完毕

这车灯就是新君威大灯总成***两份分开装上

这货,这装备落地比大旗要贵,眼馋很久了

夏天试开过,要是年轻十岁……

中午午接到电话,小五修复,扫车骑行奔4S,先要杯咖啡歇会儿

五仔已容光焕发

以后你们要各尽所能

还有你,老黄忠,从未掉链子

新来的要多干活,哑巴进庙门——多磕头少说话

依然是两把车钥匙结束今天简单分享

话不多说了,码字很辛苦,更深感受容以后慢慢交流……

  • 用车感受
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