爱车已经跑了18000MK 今天换了灰壳机油 还有双铱金火花塞和五芯缸线 谈谈感受
第一 启动时声音好听了 起步好像比原来平顺许多
第二 怠速声音比原来小 机器震动减少
第三 动力有所提升(虽然只跑了二十几公里 但是的确有感觉 尤其是低档加速明显 更换火花塞和缸线 就是想消除凯越原来比较肉的感觉 现在看来有效果)
第四 第一 二 三档是噪音明显减小 第四档也有点感觉 第五档 因为时间太短 所以感觉不大(指噪音方面)
第五 至于是否省油 还不知道 但愿不要费油
第六 总花费: 包括 火花塞160 缸线170 机油248元(前三项全部网购 火花塞和缸线 价格偏高 据说还可以再低 我是买贵了 机油是七重防伪 全部检验过 到目前为止 还没有发现是假冒伪劣产品) 机油滤芯 30 空滤30 这两个滤芯 都是路边修理厂卖给我的 全部工时费30元( 熟人 没办法!)共计 668元(路路发 呵呵 吉利数字!)
第七 出了一点小问题(也许是大问题)仪表板内 时不时的出现达达的响声 **!是不是CEU不适应 明天还得去4S看看!
第八 图片回头发上来 要不然又有人说无图无真相 呵呵
关键词:更换机油 火花塞 缸线 机滤 空滤 有正面效果 有问题(已经解决)
补充:第七个问题不是更换火花塞和缸线的问题 是报警器继电器出了故障 4S答应免费更换!
这是火花塞包装和旧的火花塞 缸线 还有机油滤芯 和安装好的图片 发的太乱了 凑合看吧!呵呵!
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