速腾车主深度试驾探岳,换还是不换?
1 8 发布于 2019-05-15 12:24:14 只看楼主 热门标准
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我本身是一汽大众速腾车主,对于大众车型的配置来说,一般都是最高配车型才能配备一些科技感十足的配置。亦或是说只有高配车型才能选择科技感更加十足的选装配置。今天的试驾车就是探岳的高功率220匹马力四驱旗舰型,指导价31.39万元。同时这款车选装了360环车影像,HUD抬头显示,丹拿音响。听销售说总共车价34万多。不管哪个品牌4S店的试驾车往往都会用最高配车型,甚至会把能选装的配置都选装上,但往往最高配车型并不是走量车型。针对客户实际买到的车型和试驾体验上往往区别会很大,动力的区别,前驱四驱起步行驶过程中的区别,高科技电子配置参与辅助驾驶带来的体验等很多很多方面的影响。那这么高配的试驾车要体现的或者是带来的是什么?我觉得,体现的是一个汽车品牌在竞争市场中的能力水平,或者是超越同级品牌的能力。他在告诉客户,告诉大众。我可以!

这并不是原厂的科罗拉多金,这是之后贴的改色膜,也挺张扬,我喜欢!都说45°是最美的姿态。锁链式的前进气格栅,搭配最新家族性前脸设计力量感十足,更趋于年轻化。

侧进气口饰条,只是装饰作用,也是各个品牌区别于性能与配置的标识,这也是在探岳车型中体现四驱标识的一点,采用了钢琴烤漆与镀铬装饰搭配的装饰,立体感层次感十足。

对于内饰装饰板来说碳纤维装饰往往体现的是运动,激情,刚烈。探岳的中控和门边采用的碳纤维饰板再搭配包裹性极强的座椅,也会渗透出硬派越野的气息。同样我们还可以看到选装的丹拿音响。大众车采用的顶级音响系统。

中控屏幕分辨率不错,倒车影像同样清晰,可根据驾驶情况切换视图,同样施加的这款旗舰型配备了360°环车影像,对于特殊路况以及新手驾车来说,是一个非常便捷的科技安全配置,但目前其他车型不可选装。

门内饰板采用了真皮包裹,同样红色缝线的搭配,增加了运动属性以及提高了整体质感。

这款车配备了空调座椅,三区自动空调,自动泊车,发动机启停电子手刹自动驻车是目前的标配了,但目前还有很多豪华品牌还不配备AUTO HOLD 哦。

路况地形切换的旋钮在挡位的左后方,目前只有四驱车型配备。

方向盘是我们所熟悉的大众非常传统的方向盘,如果不拍上前液晶仪表盘,大众系列中基本上分辨不出是什么车型,试驾车型多功能方向盘集成了ACC自适应巡航,车道偏离辅助,对于驾驶起到了非常便捷的辅助作用。同样可以将地图投***液晶仪表盘,驾驶时,就可以起到目不离路的作用啦。HUD相较于豪华品牌车辆用的相对传统普通,信息也仅仅只有巡航和速度显示几项信息,但有一点不叫不错的是,它是隐藏式的,需要选旋钮按键开启。

传统顶棚材质,遮阳帘以及全景天窗的开启按键,LED阅读灯。

可调节的驾驶模式,中控屏幕的手势滑动*很高,当滑动屏幕时伴随着刷刷声。

CD,SD卡的位置放在了手套箱中,可放两个SD卡

家族性中央扶手。

车道偏离方向盘修正非常灵敏,可以帮助驾驶员保持在既定的车道行驶,增加安全性。切记千万不要疲劳驾驶!

盲区监测同样配备在这辆车中,对于车辆后方盲区进行及时的提醒,避免造成不必要的刮蹭和危险。

像手机屏幕一样,简便易操作。

不同模式试图下的环车影响,大大的增加了安全性。




后视镜折叠,加热旋钮。

自动大灯以及HUD开启旋钮。

坐姿比较舒展,我比较喜欢将座椅抬高,没有盲区,居高临下的感觉。

电动感应式后备箱,同时兼具开度高低记忆以及防夹功能。

对于车载冰箱,车载电器以及目前各式各样的电子产品配备一个220V电源那是相当的省心便利啊。自驾出行同样必备啊。

四六分体后排座椅,放倒后没有那么平整。后备箱还算规整,没有太多的突起。

两个USB充电口满足车内每一位乘客充电需求。温度可调后排空调。

简单的中央扶手,和我速腾的一样。

19寸轮毂,大尺寸轮毂,美观,安全,这款灰色的轮毂搭配探岳这款车相当协调,但是其他配置车型还是那普通的银色轮圈。

后视镜下的环影摄像头以及迎宾照地灯。


原厂行李架满足承重美观需求,大尺寸天窗也是目前众多车型的标配。

整体来看探岳这款车,对于目前的家庭来说就是选择一款适合自己家庭需求的代步工具,行驶的路况也都是市区高速这种路况较好的铺装路面。基本的安全方面、配置功能往往都能满足我们的使用需求,但是我们也经常听到一句话,买车,买的不只是一个代步工具,买的是您自己的品味,买的是一种生活方式,越来越多的个性化配置,选装、功能加在了车上,您会考虑我去旅行选一款什么车,我去越野选一款什么车。哪辆车能匹配我的个性,凸显我对生活的态度。社会很浮躁,我想告诉大家的是,做自己想做的,选自己想选的,不要让他人的想法他人的做法左右自己,做好你自己。生活是这样,选车也是这样,喜欢就好。所以,换探岳,我看行。

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