2018年8月23日,看到有人又回复这个帖子了,我就再补充些。
经过后期购买验证:曼牌的是油性的, 型号:C18004。
现在京东做的活动都是满200减100了,比那个时候爽多了。想要囤货,一定要等活动时候!
当年发布的原文:
前几天趁着京东有活动,满299减80,就买了这些,够保养到明年八九月份吧。
特意挑了3种空气滤,打算到手后给大伙拍照看看,对以后的选购有个参考。
全景图见下图:
曼牌W610/6:54元/个; 三种空气滤芯单价都是35元/个;马勒空调滤36元。全部产品总价303,减免80元后,233元。
下面重点对比一下三种空气滤芯:
一、包装图:包装完全没有抗压性,就是薄纸皮。
(三种品牌包装都极为简易,使人看起来它们都太简陋了。这时联想到了月饼的包装,真TM奢侈)
索菲玛的: 包装正面图,及配件号。S3451A1。
马勒的:包装正面图,及配件号。LX3439。
博世的:包装正面图,及配件号。0986AF2900。
二、3个品牌的封口及防伪:
先看看索菲玛的:京东送来时就这德行了,防伪标都开了(我买的这个绝对是别人退货的。而且“锋范”居然写成“风范”,这他娘的是个大厂的所为吗!不过这都无所谓了,以后也不会买这个了)
最可气的是下部的包装,既没有防伪贴,也都没个透明胶封口,随随便便就能打开。。。
再看看马勒的:
品牌是胶条封口。撕开后,马勒英文字母和胶条就会分开,无法复位,也算是易碎贴类防伪设计。
下部依然是这种封口,不错不错,很结实!
博世的产品:上部是防伪标签封口(这个是被我撕开的)。
下部是这种造型,是粘上的,粘很结实!
三、空气滤芯对比
先来个全景图:(看到马勒了吧?就它是裸体!其他两个产品打开包装,滤芯都是有个塑料袋装着的,但是塑料袋没有封口,是开放式的。)
索菲玛的,24个褶皱。
马勒的,24个褶皱
博世的,24个褶皱
索菲玛,内包装开放式的塑料袋。
马勒的没有内包装。
博世的,也是开放式内包装。
这个是索菲玛的,里面都蹭脏了,还好是接尘土那面。
四、三款产品接尘面对比。
三款产品都是非油性的。也许空气阻力更小,也许是造价低吧!
三款产品的滤纸的软硬度,厚度,毛茸茸度都差不多。
不过四周的密封胶条,索菲玛要比其他两款的硬一些!
(2018年补充:这三牌子的便宜滤芯使用效果是一样的,谁便宜买谁就行。曼牌C18004是和原厂一样的油性的,18个褶皱)
博世的
马勒的
索菲玛的
2018年补充:补上曼牌C18004的,塑封!
顺带拍几张空调滤芯吧:
我自己以前用过这款,还用过3M单效的,韦斯特带活性炭的。
用来用去,又买了马勒的这款了,经济实惠。
包装封口依然是上下两面都有,滤清器型号LA709。
空调滤的内包装要比空气滤强多了,封口式塑料包装,防潮!
安装指向。马勒的空调滤相比3M单效和韦斯特MK-4080活性炭,安装起来最容易!
最不好安装的就是韦斯特活性炭款,滤纸太厚,四边中有两个边也没经过加硬处理,直接让软绵绵的滤纸去卡进底座,不好安装。。。
2018年补充:后期所购买的是“博世(BOSCH)双效防PM2.5空调滤清器0986AF5720”带活性炭的空调滤芯,安装也是很方便,比马勒带活性炭的做工好、安装方便,效果也很不错。推荐使用!
博世和马勒的活性炭空调滤对比 :
对比:
我倾向于博世的!
机滤:
W610/6:这款产品大伙很熟悉了。
因为车车用的长城金吉星J600F全合成5W30的机油,间隔1万公里才保养一次,所以买的是这种机滤(曼牌官方也推荐二飞用这个,而一飞推荐的是W610/3)
具体参见曼牌官网选购指南:http://catalog.mann-filter.com/CN/chi/vehicle
产品外包装图:
产地:
封口的防伪贴。
“幻影”机滤,(照花了)。奇怪的是,只有机滤是照花的,外包装和桌面却没花!
底部6孔,密封面为平面。
机身上的一些说明!
以前用过博世的059型的。那是买长城机油时,厂家送的,跟着第一箱的金吉星J600F征战了6700多公里。
感觉W610/3和它的价位接近,就没买。
这两款机滤坚持1万公里应该也没事吧??(注意,这是在提问!)
2018年补充: 后期所购的
最后小飞度基本上定版的保养材料为:
空滤:曼牌C18004,机滤:曼牌W610/6,空调滤:博世0986AF5720。
先发到这儿吧,欢迎大家来交流!
后来买了长城的金吉星J700F 5W30普通版的油。这次保养用的就是这种油+索菲玛空滤+W610/6!
2018年补充:J700F后来出的吉吉版很便宜,但是我没用过,不好评价。不过我当时买的普通黑桶版用着确实挺不错的,噪音控制也还行,高转速声音也很好听。比我后来全球购的嘉实多极护八倍抗磨的噪音表显要好。
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