话说还是一周前,我带着一家人高高兴兴的去驼梁玩,当时也没想什么好跑不好跑的,因为以前开逸动的时候也去过好几次,感觉换的车好了应该更好跑了,但是我却忽视了一个重大的问题,那就是SUV重心高,自重大~!然后到了驼梁盘山公路的时候,我崩溃了~那真心恐怖啊...速度稍微快一点过弯的时候那个恐怖啊..感觉要翻~而且本来刹车就不咋样满载以后更刹不住~真心好怕怕~最后只得以很慢的速度慢慢的飘~回家以后思考~认为车身的扭曲变形一定会影响一部分操控~而且我以前的车都装过平衡杆效果很好~所以赶紧下单~

这里先上两张平衡杆的原理图~很好理解~就是虽然你认为你的车很结实,但是在遇到不平路面或者转弯悬架开始压缩的时候,除了向上的一个里一定会有一个向内的力,这样一定会影响车的操控和极限,这就是为什么很多进口车其实都是自带有平衡杆的,但是到了国内嘛~大家都懂的~其实在买这个平衡杆之前,我仔细研究了一下小妻的避振塔,我发现其实避振塔是有硬质钢板进行连接的,但是在刹车总泵上面却变成了一块塑料板,这就导致这块钢板出现断口,所以没有办法起到平衡杆的功能了.

首先上咱的工具~

耐心等了几天,终于到货了,这里为了避免广告嫌疑,把相关logo P掉了

包装的挺严实(PS这里请版主注意,这个TCR是贴牌日本的一个名牌平衡杆,并非此商品logo,至于为什么贴牌么大家都懂的)

说真的感觉好细啊...跟我以前逸动那个差多了,担心效果如何啊..

先比划一下看能装上不,OK木有问题~

拧掉减震塔上的这两颗螺丝

把一个底座拧上

另一边同理,只不过这边的底座比较难装一点因为有线束,这里我把杆和底座分开的原因也是这个,如果有杆那这个线束就要先拆掉了

然后用神器把螺丝拧紧~一定要非常非常紧~拧不紧这东西就白装了~

看看效果~不错吧~~

然后还有一个小改动,就是把车顶的烧烤大灯下移,因为经过几次的烧烤经验发现灯太高了,虽然离路边很远但是因为亮度太高所以还是会影响到其他人的正常行车~我怎么能这样呢?我是一个高素质的人呢!!改~

这个玩意我早就拆下来了~因为我不能影响别人!

我小姨夫在中航造飞机,传说中的小鹰就是出自他手,所以有些东西他都能做,我让我小姨夫给我做了两个支架,省了我很大的工作量啊哈哈哈哈~~

中间过程就不赘述了~总之很艰辛~好在顺利完工了~!

晚上的效果~仍然很亮但是因为低了而且我把角度调的靠下了~所以绝对不会影响别人喽~终于可以安心的烧烤喽~~

全部弄好以后我就拉着一车玻璃水又去了驼梁山下跑~效果真心好啊~虽然刹车还是不给力但是过弯信心真的强多了~真的是谁用谁知道啊~哈哈哈~~