前年就看中锐界,手上开的智跑也没啥问题,就是车小车轻安全感差点,基本上不敢一家人同一辆车上高速,车轻1.4吨多,省油是真的,但车会比较飘,这点和底盘技术啥的没关系,车重稳定性就好,开高速,智跑要和方向盘较劲,会比较累。
开过的车也多了,我指的是连续开一年以上的,我从04年起,算到智跑,开了8开了8辆车了,锐界是第9辆,手动自动的都开过,纯国产的、日系合资的、韩系合资的、韩系进口的,都开过了,自己在每辆车上都折腾过,之前在智跑上装的东西最多,置换之前能拆就都拆下来了,怕以后有啥问题说不清。
前年就想买锐界的,到去年智跑开了6年半、眼看到了又一个10周岁,下决心换车了。喜欢锐界,主要是看上颜值和它给人的安全感,包含我这个同个小区锐界有四辆了,其中一款是黑色的精锐,其他都是白色的二豪,有两辆白色的可能和我是同一栋楼,昨晚还和一辆并排放在一起。从未试驾过,销售让我去试驾,我说那么多人都能开,我不会有啥特殊。话说锐界的底盘用料和底盘防护,应该是少有的。看了不少说和懒汉比的帖子,说不保值啥的,我觉得买锐界、而且买之前上网看过的人,应该都知道这点,应该说买锐界的人对它都是真爱。作为我,我是准备开这车10年,也懒得管到时候还能值几个钱,又不是拿来做二手生意的。懒汉的早期版本,我开过两回长途,反正丰田的车就那么回事:里面看着很廉价,就是大而已,再说现款的懒汉不仅贵而且前脸很夸张(侧面一直还不错),但感觉太长了,比较臃肿的感觉。锐界呢,其实7座也没多大用处,现在一万公里,也就开长途用过两回,平时也就一个人开,其实我都想把后面两座拆了,整天背着没啥用的东西,空耗油。把中间座位放倒,里面大得可以躺两个大人伸直睡觉。
买的时候,已经有2020款了,但新款还贵,而且新款的两种外观都看不上、那个大屏也接受不了,本来就喜欢的2018款,白色也清爽安全。订的车12月份就到了,因为办置换和自己在农行办贷款,拖到1月19号,拿到车上牌,4S已经给加了行车记录仪和底盘装甲,我当天下午把后门下的挡泥板加装上,贴了几个门边防撞胶、门内门下防踢厚膜,把备胎装上了备胎罩(买太大了),尾箱装上防水垫,晚上就上了粤海铁轮渡过琼州海峡,第二天下午回到柳州父母家。
海南这边,买油车,是要摇号指标的。我因为之前是油车,不用摇号,原来的车牌号比较顺,准备用一辈子,所以还是用的原车号上的牌。
和开智跑的感觉差别很大,车很稳、隔音很好、安全感满满,车重油耗也高那是肯定的。出厂的胎压很高当时基本上在2.9,应该是考虑到要长时间停放,4S也没帮放一点,后来自己放了一点.4S给装的行车记录仪,走线夹在A柱的装饰板里,而板的留边又太少,所以边上一直有点漏出来出来,心里有点不舒服。在柳州自己在两个后视镜下面积加装两个镜面的反光镜,聊胜于无吧,光线差的时候没啥作用,有时候会别人乱扭,之后右边找角度麻烦。贴了门拉手内侧防刮膜。
回海口之后,自己装了镜面面板的软防刮贴、GPS、两侧踏板、自动启停默认关闭器、车前雷达、后座脚垫,车前雷达探头,都是换了探头黏在车头下中网和车前两车,应该角度有点儿朝下了,有点容易误报,电源直接在发动机舱保鲜盒要的ACC,网购了个遥控开关,随时可以关和开前雷达电源。装GPS和车前雷达,都用了福特保险和专用取电器,顺带还把4S缠在保险丝上取电的线改接到取电器上。装自动启停默认关闭器,差点把车里的饰板拆坏,好在福特的东西比较结实,这个自动启停默认关闭器确实好用,随时可以恢复自动启停功能。踏板,自己安装了才知道,基本是没办法和车身固定的很结实,都是用歪头螺栓挂在车底盘两侧的孔上,聊胜于无了,挡泥砂用。接下来准备无损软性改标,网上订做好了很久了,把Ford改为Edge,明天弄上,不为别的,就是一直不喜欢顶个别人的名字到处跑。
还想把车的高位刹车灯接上个闪光器,可以选择闪光的模式,之前在智跑上用的的事快闪数秒之后变呼吸的模式,我觉得这样更能提醒后方司机注意。因为08年在等红绿灯的时候被个酒驾的开力帆车猛烈追尾,所以对来自后方的威胁,一直很怕。但不知道高位刹车灯的进线在哪里?有知道的吗?我是不想盲目地拆尾门。
坐垫,开始是买了木珠坐垫、硅胶背垫,最近换了网上一个卖家的第二代塑料网坐垫+背垫,解决了开车时间长背上和大腿屁股上湿热的问题。
下面说下这车的不足之处:
1、上面提到的内饰织物板边上延伸长度不够。
2、没有自动手刹,开着比较繁琐。
3、本来车机还能连上“移动程序”控制QQ音乐播放歌曲,前个月开始就不行了,只能蓝牙播放。
4、空调的控制逻辑或是传感器有问题。刚启动时25度都凉,然后就要在调到24或24.5才行,我之前开的有自动空调的车,没有一台有这种毛病。另外,内外循环模式也不能自动切换,比如说停车就自动内循环之类的。
5、变速器D档时,感觉车子比较拖沓,要放在S档才有点驾驶感、变道会比较安全,这也是向燃油经济性的妥协了。
6、扶手箱后面的电源盒,稍微一碰就打开。而且,在那么低的位置设计镜面面板,真心没脑。
总之,车是好车,标准的中级SUV,颜值高、安全、车里车外都简洁大方、隔音好、通过性好,如果不心痛钱的话,驾驶感也不错,6AT也够用了,变速箱整天在换挡,或者过低和过高的档位,我看对变速箱都不是啥好事。目前没啥故障,就是看到网上发的个图片说是锐界的故障率还是比较高的,我应该不会那么倒霉吧
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
话说原来进口版的锐界,真心接受不了,后面还是板车悬挂。
一句话:2018款锐界,男人的车!不油腻、不张扬、劲道深沉、蓄势待发、气场强大。
本贴纯手打,若有得罪,请包含勿喷!
米国车米国人,我都不反感,目前的国家间的局势,利益争夺而已(我坚定地赌中国赢),也没到我们国家里面干啥杀人放火的事。