2014款宝马X3改倍斯登B12避震，19寸RAYS锻造G27轮毂，丁字裤作业
自从我的白马2015年7月跟我混以来，已经从原来的X套装改成了高配，感觉好像还不满足，改装之路根本停不下来。好吧，每次都不断安慰自己，反正自己又不抽烟，又不赌博，泡妞机会又没有，就改车这点点乐趣，安啦~~
实际上以车会友挺有意思的，认识好多X3的车友，有出名的黑武士，天王lee leon，还有不出名的，但是现实中都成为了好朋友，很开心。我觉得这个就是改车最有乐趣的地方。
自从改了brembo六活塞刹车，375盘，还有19寸608原厂铸造轮毂后，虽然B格是够了，但是发现因为簧下重量（六活塞刹车+375盘，19寸轮毂+还有防爆轮胎）实在太重，感觉过弯的时候或者坑洼的路面，车子晃动得很厉害，有点像汉兰达版本的X3，根本没有以前操控犀利的感觉。真是有点苦逼。
有点心灰意冷，把X3原厂刹车改了回来。但是感觉刹车软软的。
原来铸铁的桥码
一度怀疑车身晃动是因为这个台湾版的刹车盘作怪。
又换回原厂状态，感觉突然间不爱了。
自己又喜欢开快车，原厂刹车软绵绵的，不死心！又把自己的brembo刹车发回广州，重新配380澳大利亚刹车盘，铝合金桥码，brembo原厂刹车片。。好吧，疯狂的12月份改装计划开始了。
呵呵，感觉不错。
铝合金桥码。更好，更轻
brembo原厂刹车片
原厂单活塞刹车和六活塞刹车对比。实际上X3的活塞很大，也能满足一般需求了
原厂和380刹车盘对比，有种巨无霸的感觉。
装好状态。
排气
刹车泵排气
呵呵，装好了，亮骚一下
开了一段时间，发现汉兰达版的X3晃动稍微好点点，但是感觉操控质感下降。。。。真是想哭！！！没有办法，比我出大招啦。。把神经质的X3弹簧换了。
换德国bistein B12避震+Eibach黑弹簧,这套组合好处在驾驶操控有韧性，而不是非常硬，可以满足日常需求，毕竟平时还要拉着家人到处跑，要是老是颠屁屁就不好了
刚好一个X3车友换绞牙避震，所以下放了这套B12避震，才用不到一个月。哈哈，感觉捡到了便宜，真是想什么来什么。
爱巴赫黑弹簧不错不错。
原厂状态，前后都有1拳2指高度左右
X3的离地间距是200MM，还是很不错的，我打算了这套避震下降2CM，也达到180MM了，最后了。不影响通过性（以前的途观高度185MM）
原厂后轮避震
改装后状态
嘿嘿，继续改
前轮避震
需要拆装塔台，
换下来的原厂避震弹簧，感觉弹簧比爱巴赫细多了。据说换了B12容易损坏塔顶，所以太烂的路面大家需要注意，换塔顶也不贵，不理了，处女座最好不要换~~呵呵。
换了避震，弹簧，必须四轮定位。要不，不稳，吃轮胎，好吧，这里四轮定位要300，有点心碎。
换了避震和短弹簧后前轮和后轮只有一拳左右，嘿嘿，满意啦~~~
感觉换了以后，过弯支撑力更好，当然稍微有点点硬，但是可以在接受范围。呵呵。而且车身更低了。贴地飞行？以前车子晃动的感觉好太多了。。。只是自己还不满意。好吧，我的RAYS 19寸G27锻造幻彩轮毂提上议程。
哈哈，大爱G27轮毂，据说现在很热门。
G27轮毂和608原厂轮毂对比。
608轮毂要SAY 拜拜了，你新的主人正等着你。
G27轮毂做动平衡，没毛病。
G27轮毂上身。帅的不要不要的
哈哈，锻造轮毂真是轻量化，一个只有8.5kg，一手拿一个不费劲。
呵呵，有阳光或者闪光灯，轮毂会变成彩色哦。还是一个字，帅！
听说G27轮毂和brebom刹车更配哦。。。。吼吼吼
天气好，拉出来溜溜
霸气。感觉车身低了，X3看起来更运动。
后轮275大轮胎。
ASPEC四出
哈哈啊。好看！
呵呵，608轮毂和轮胎卖给了一个南宁的车友，认识了一个兄弟挺不错的，这位兄弟直接开车到玉林换轮胎。
呵呵，把他原厂的17改版轮毂轮圈拉回去了，还是19寸608轮毂好看哦~~~~
真是套路啊。。。。感觉换了G27锻造轮毂和B12避震，车身低了不少。。是不是M套装也要提上议程了。。。
感觉自己根本克制不住。。完蛋了。说好的剁手呢。。。。M套装全套，上身。
感觉自己根本克制不住。。完蛋了。说好的剁手呢。。。。M套装全套，上身。
这套是X4的M包围，在闲鱼掏回来的，3000块钱副厂包围。。。哈哈。。。没有看错，3000块钱，X3和X4的M包围前面和侧面的侧裙，轮眉都是一样的，唯一不同是后杠和后唇，大家记住了哈。
但是就因为这3000块钱贪图便宜，又让我绕了一个大圈。因为X4和X3后杠不同，我去广州陈田拆车买了二手原厂后杠，1000多块钱。据说前杠（1800）这个后杠居然没有后唇，没有拖车盖（2个），没有反光板（2个），我靠，找了好久好久终于在浙江一个淘宝店家买到了拖车盖（150），反光板（180），后唇也是找到了一个武汉的兄弟找到副厂的后唇（1000）。真是贵的一逼。大家不要学我，副厂M包围6000左右可以全套了。这些小部件一定不要损坏了，真TM难找。
陈田买回来的原厂后杠，感觉很不错哦。
好不容易把配件找齐全了。。。。。
各种拆车啦。
感觉太坎坷了。喷漆的工人，不知道我的前杠雷达是在M包围侧边网格处的，硬生生钻出一个洞放雷达。。。。一万个草泥马在奔腾。图片已删除
对比看看
前杠侧边雷达位置。。。。哎。无语。
还好还好，处理后接近完美。好事多磨。。继续继续。
呵呵，感觉帅多了
侧面
侧面
最后。。。。嗯嗯嗯，后唇还没有回来。。排气管处空荡荡。。就这样裸奔吧。。。。哈哈哈。。。
过了好久好久后唇才到。。。。。。
好吧，被黑武士鄙视的三色中网换了吧。。。送给一个广州车友了。。。
呵呵，丐版的黑色中网正和我用。谢谢江西的X3车友。
感觉很不错哦。
把三色中网拆下来。
嘿嘿。。。三色中网又易主了。
呵呵，洗了车拍个美美照。
感觉很不错，X3车子更立体，更运动。。。满意！
呵呵，我定制了碳纤维后唇，2000多块钱，感觉放在车上有点累赘。不是很喜欢。。。不管啦。。直接卖给一个浙江的X3车友。。
继续套路咯。感觉换了M包围，没有个丁字裤方向盘，好像不够搭了。。好吧，我又麻痹自己。。。换！！328M丁字裤，深圳天王lee leon 方向盘，好东西，带换挡拨片（**必备）
对比下下，露个脸。原厂X套装的方向盘便宜卖给江西X3车友了。呵呵。感觉我的配件已经全国各地跑。
双方向盘的X3.帅吧。。。。哈哈
哟西
好东西！
X套装的气囊和丁字裤气囊对比
裸盘对比，不懂拆方向盘的，可以私聊我，我发视频给你们
先要拆线方向盘游丝下面的塑料壳
拧开游丝的螺丝，因为X3是没有换挡拨片线束的，必须重新布线
找到电路板，拔开左手边的线束插头
注意方向盘游丝，必须保持正中方向，以免损坏方向盘。
两根线束扁平的一端接3,4号孔
拆开仪表台下方的盖板，把线束引导发动机舱外。
把方向盘游丝复位
将丁字裤螺丝拧紧
把安全气囊安装好。
线束引导发动机舱外，找到总线束，接1,2号孔，记住3接1孔，4接2孔，千万不要错了。
启动以后，拨动换挡拨片，会在仪表盘显示M，帅
呵呵，安装完毕，丁字裤就是帅。感觉拍了这个照片好像少了点少了。。。对对对，少了一个手表，哪位表叔借我拍个照片。哈哈哈哈哈。好啦，我的12月改装到此结束了。特发此贴留念。
呵呵。因为改装汽车认识了好多好多X3，X4车友，他们人都很不错，一样的激情，不断展现不一样的自己。我们是最速X3，我们是一个团体。下一篇我会一篇我的动力改装历程，希望大家多多捧场。
呵呵，看到最速X3好多个是论坛名人哦，大家认识几个。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
不错哦测01、排名这软件叫什么
-
-
jamerzhang 2017/01/23 15:04:48 发表在 7楼
你也快了。。。一起骚起来。顺便发泄下 -
曲吗多 2017/01/23 14:26:07 发表在 主楼
自从我的白马2015年7月跟我混以来，已经从原来的X套装改成了高配，感觉好像还不满足，改装之路根本停不下来。好吧，每次都不断安慰自己，反正自己又不抽烟，又不赌博，泡妞机会又没有，就改车这点点乐趣，安啦~~
实际上以车会友挺有意思的，认识好多X3的车友，有出名的黑武士，天王lee leon，还有不出名的，但是现实中都成为了好朋友，很开心。我觉得这个就是改车最有乐趣的地方。自从改了brembo六活塞刹车，375盘，还有19寸608原厂铸造轮毂后，虽然B格是够了，但是发现因为簧下重量（六活塞刹车+375盘，19寸轮毂+还有防爆轮胎）实在太重，感觉过弯的时候或者坑洼的路面，车子晃动得很厉害...
兄弟 你这改装量有点大啊
-
完美的不要不要的
-
羡慕你的改车路涯，潇洒。新年快乐！
-
-
游客
