小嘉嘉更换密封垫
上回说到，气缸盖结合处渗油。屋里的意见是尽快找维修处理，以防天气热后，增加自燃的风险。
有图有真相——出水室机油湿哒哒
有图有真相——看标签是原厂的密封圈
有图有真相——开始拆卸，拍一张。渗油果然厉害，油渍大范围
有图有真相——快修小哥，果然迅速，已经拆卸一个下来，用化油器清洗剂猛烈冲洗，感觉洗下来的都是一些机油物质。
有图有真相——拆卸一个（应该是进气侧的凸轮轴），用布盖住，拆卸里面一个。
有图有真相——拆卸另外一个（应该是排气侧的凸轮轴），露出了凸轮，7万5千多公里的凸轮不知道这个状态如何。拆卸下来的盖子，也用清洗剂猛烈冲洗。
有图有真相——高清无码，进气侧，凸轮轴的照片，请看官给予评价。反正目测干净溜溜，无划痕。
有图有真相——这个是进气侧的盖子，相比另外一侧的结构，更加复杂化。
有图有真相——先装内侧，再装外侧，注意螺丝打紧顺序。咨询了小哥，原厂的质量也是呵呵呵，使用寿命不及随车配备的。我不由得想到有人提过一句话，日系车只有开车，欧系车是修车也是开车一部分。
有图有真相——上次送媳妇不小心给怼到马路牙子，这次一并也想叫小哥帮我处理了。小哥想直接用手推，没想到材质太扎实，后来用热风枪加热后，还原。
有图有真相——升起后才看到，这个受伤的下部，都有断裂。
请各位车友注意了，有时候，一些小伤表现没有什么问题，其实内部受损严重。
请各位车友注意了，有时候，一些小伤表现没有什么问题，其实内部受损严重。
气门盖密封圈，真个更换时间不超过30 分钟，材料就是1套密封垫，套筒以及一个带磁的吸头，耗材就是两瓶清洗剂。总的来说，只要螺丝紧固顺序到位，还有带磁性的吸头把一个螺柱送到位置。这个可以自己动手解决——DIY精神
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