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聊一聊领克的倒车辅助和并线辅助功能
1 154 发布于 2019-04-14 12:34:23 只看楼主 热门标准
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  说到领克,给大家的第一印象就是颜值高而且有很多黑科技。比如主动安全系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等等。一些黑科技不仅仅增加了行车的乐趣,而且大大的保障了车主及乘客的安全。今天我简单的说说领克上面两个个较为普通,但是实用的功能。

 领克的日行灯







1、胎压监测系统
  这项系统现在基本上很多车都会装备,领克做为黑科技的代名词,胎压监测也是必不可少的。
当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。同时,在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
而当胎压较低时,轮胎与地面接触面积增加,会使轮胎磨损异常,加速轮胎的损坏。特别是车在高速行驶时,轮胎温度过度发热,易发生爆胎的危险。另外,胎压不够时,会造成造成方向盘很沉,易跑偏等。同时,因为胎压不够还会造成油耗的上升。

01的19寸大轮胎

领克的胎压校准系统

上次压钉子了,系统提示的胎压报警。

2、倒车雷达及倒车影像
  相信倒车入库一直是一些新司机的噩梦,特别是停商场较小的车位,当听到雷达一直“滴滴滴”的响,这个时候新司机肯定手忙脚乱,不知所措。领克是我自己的第二辆车。第一辆车并没有倒车影像。记得有一次在公司的地下车库,当时还是新手的我直接倒到柱子上了,后车灯全部撞坏了。倒车雷达和倒车影像的搭配,会使新手司机在倒车入库的时候更加从容,不在出现手足无措的情况。

10.2英寸的中控屏,可以将车的后部一览无遗。

倒车影像摄像头

倒车雷达

局部特写

雾灯下面的雷达

3、并线辅助
  其实很多车型的高配才会装备并线辅助,但是领克各个车型都有此功能,业界良心啊。有很多人说自己驾龄多少年多少年,驾程几十万公里,但是在行驶过程中,该看不到的还是看不到,驾驶员的头部又不能总是扭来扭去,这样会反而更加增大了行车危险。这个时候并线辅助就显示出他的好处了。当后方来车时,后视镜上的黄灯会亮起,而且当车主打起转向灯时,想要变道时,系统会发出“嘟嘟嘟”的响声,提醒车主后方来车,请安全变道。

后视镜上面的并线辅助

变道警示只需要在主界面就可以开启


变道警示音,个人认为在中就好了

其实领克上面远远不止这几个配置,今天只是简单说了两个。
  关键是自己以前的车上没有这两个功能,自己着过道




晶体尾灯和刹车灯


logo结尾

  其实买车就是买服务和安全,领克的安全系统源自于沃尔沃的全球顶端技术,更加增加了很多人性化舒适性的配置。在最大限度的保持安全的前提下,也增加了驾驶体验。
  谢谢大家观看

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-14 19:20:06
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