每天都过着单调的生活，心理早已疲惫不堪。恰逢周末，也来了一次说走就走的短途旅行。简单吃过早饭，单枪匹马直奔桐柏山。
    周末来游玩的车辆很多，由于疫情，来的大多数都是本地的车辆。来之前就听说桐柏山山陡弯多，没有三年以上的驾龄，不要贸然登山。取过票后，考虑再三，还是跟着一位貌似很有经验的车辆上了山。不到两分钟，三拐两拐就不见了前面的老司机。看着一辆辆汽车发出咆哮声，从旁边快速开过，既要注意来往车辆，又要目不转睛地看着眼前不时冒出的拐角陡坡，额头上，后背上，手心里，早已都是紧张的汗水，进退两难，只有硬着头皮往前开，好不容易来到到桃花洞停车场，总算长出了一口气。
    这是入手小福第一次爬山，驾龄刚满一年，还是单枪匹马，心理没有一点底气。既然来了就试一下吧，试试小福三缸里机的爬山动力性能，同时也释放一下心情。心理斗争了几分钟，又整装出发，不知道如何原因，在攀爬陡坡的时候，发动机发出的咆哮声太大了，一直S档，但是操纵很精准，虽然坡陡弯多，还是比较顺畅，犹如唐僧取经之艰难，总算到了太白顶停车场，卖饭的大姐很热情地找了一个比较方便的停车位，看看吃饭时间还早，就站在一个陡坡旁，想看看其他牌子的车辆上坡是否也会发出很大的咆哮声。坡度不知多少度，就是爬坡的时候看不到车头前的路面。第一辆宝马轿车，第二俩老款现代轿车，第三辆现代SUV,第四辆日产两厢，每辆车爬坡时都是发出低沉的咆哮声，原来不是只有咱们的小福才是这样，看来小福的爬坡能力还是不错的。
     太白顶停车场的野菜真好吃，要了一盘珍珠花炒土猪肉片，外加二份米饭，共35元，口感很好，价格实惠，服务员大姐很热情。山上的风景很原始，开发的还不够好，登上太白顶留个影后就下山了，山真够陡的，下山时***不由自主的抖了好一阵子。
     稍憩一会，直奔下一个景点水帘洞。坡还是那样陡，弯还是那样多，使用的还是S档。只不过现在是下坡路，车子比来时上坡快多了，大概过了三四个弯，刹车突然有点不太灵了，当时吓得脸都白了，马上慢慢来到一篇稍微开阔的路边，伸手一摸刹车盘，前后热的烫手，散发出了少许难闻的气味。赶紧手机搜索，原来是刹车盘磨损的气味，建议下山要挂S档1档，不要频道繁地踩刹车，谢谢万能的度娘。
       感觉刹车盘稍微不太热了，就挂上S1档开始启动了，虽然是下山，速度比刚才慢了很多，也比较好控制了，试了几下刹车盘，感觉比刚才灵敏多了。
      天不早了，到了水帘洞一看，有山泉，有瀑布，有寺庙，小桥流水，这才是山区里应该有的样子，有山有水的，可惜太晚了，给孙大圣拍个照后，开始回窝了。
    驾驶感受：小福乘坐感舒服，久坐不累，操纵灵活，动力不输宝马等合资轿车，就是咆哮声有点大。不过这次担心爬山动力不足，全程没有开空调，但是感受到了山里的清爽的空气。
   建议：自动挡上山S档，下山S档1档，下山不要频繁踩刹车，全程慢开车，过弯道时一定要鸣笛，切记！
   景区：面积很大，全程山路34公里，景区原始风貌很多，都是大自然本色。但是开发的不够好，值得留恋的景点不多，希望下次去能有新的惊喜，山上的饭菜很便宜，每家老板都很热情，感受到了桐柏山人的淳朴善良！
    心情调节：通过一天的自驾游，锻炼了自己的驾驶水平，鼓舞了自己战胜困难的决心，看淡了生活，理解了生活的不易，决心给自己定一个目标，希望下次来的时候，把自己的成功放在最高点_太白顶上。
  驾驶季节：春秋季节，路面不滑，适合过了新手期，想挑战一下山路的车友。
    愿小福每天给你我带来福气多多！