时间过的真快，转眼之间老明锐迎来了它的第二十三次基础保养，说实话用车开始时为了质保政策在店里保养，三年六万公里，后来由于店内价格太高，过保之后就一直在一家固定的修理店做维保，已经十二年了，后续的常规保养使用全合成机油，一万公里进行一次，很是经济实惠且方便，一次的费用由最初的二百多也变成了现在的二百，至于所用的机油虽然不是什么大品牌，但这么多年用下来体验不错。
       车型介绍：2009款斯柯达明锐自动逸致版，保养时再过几天就是它的十五周岁生日，行驶里程十七万一千多公里，近年来这台车开的不多，基本一年三五千公里，保养里程数也就乱套了，没有了以前的整数保养，基本都是每年的十一假期进行保养，此次保养属于基础保养，准备更换机油机滤和空气空调滤芯。

      十二年时间斗转星移，门店已经换了两次地方，不变的是老板的热情和维修师傅的专业，来这里不用讲价，没有套路，一个依靠老用户信任而长久经营的店面。

      保养进行到这里真的应该吐槽一下这个发动机机油加注口的设计，不能像其他车型一样用漏斗直接加注，只能顺着小口一点点慢慢加注，这个过程真的很考验耐心，稍不小心就会把继续洒出来。

      在换机油的时候老板亲自给检查了底盘、轮胎和刹车片，结果发现前轮刹车片还有一半以上，而后轮的几乎磨没了。也该换了，再不管用老板的话说，开修理厂的得关门了。

      和老板聊天的功夫，师傅已经将一轮的刹车片拆了下来，拿在手里对比一下。说到这里，讲个自己的笑话吧。当打开刹车片包装时，我发现是两个车轮的，这时才知道是按照对卖的。

      此次保养耗时不到五十分钟，花费350元，其中机油机滤200元，空气空调滤芯30元，刹车片120元。

      已经十五周岁的老搭子，从去年开始有了自己的地下车位，再也不用在外边经历风霜雨雪的洗礼了，每年入冬前都会给它做个养护，使它保持良好的状态，历久弥新用在它身上感觉很合适。